un 8x8x8 T813 maison
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Re: un 8x8x8 T813 maison
installation de la boite 3 sur le chassis elle est montée dans ce sens pour plus de garde au sol
malgré le dom c'est fait un plaisir de monter cette boite 3
malgré le
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Modifié en dernier par nolan le 14 févr. 2009, 22:01, modifié 1 fois.
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Re: un 8x8x8 T813 maison
tu n'as plus la mienne??
car tu aurais pu essayé de monter les 2 en serie pour avoir 9 vitesses
ca pouvait etre sympa sur ce genre d'engin
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Re: un 8x8x8 T813 maison
9 vitesses
explique un peu ou aurais-tu un lien sur cette idée vraimment intéressante
mais pour te répondre je n'ai qu'une boite
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Re: un 8x8x8 T813 maison
c'est assez simple
tu monte la boite et le moteur normalement et en sortie de boite tu raccordes
l'entrée de la 2eme en remplacent le cardan par un pignon de X dents afin de ne pas avoir
les memes rapport entre les boites
va voir la
http://camions-rc.fr/forum/viewtopic.ph ... ses#p45163
A+
tu monte la boite et le moteur normalement et en sortie de boite tu raccordes
l'entrée de la 2eme en remplacent le cardan par un pignon de X dents afin de ne pas avoir
les memes rapport entre les boites
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Re: un 8x8x8 T813 maison
bon ca y est la "polémique" est reparti !!!
je reste persuadé qu'il y a 9 vitesses et non 6
en effet les boites ne ce remplace pas la 1ere agit sur la seconde comme si l'on avait 3 moteurs differents
(nous sommes je crois tous d'accord pour dire que sur une voiture electrique si l'on met un pignon moteur de 10 ,15 ou 20 dents nous obtenons des vitesse differente)
et si l'on rajoute 4 ou 5 dents au pignon (moteur) de la 2eme par rapport au pignon (moteur)de la 1 ere
on doit bien avoir nos 9 rapport distinct
il serait peu etre plus simple de poursuivre la "polémique" sur le sujet initial
"enfin si on a le droit de deterré un si vieux sujet" (korben ,pelican,francois j'attend votre autorisation avant d'enfreindre le reglement!!! humour entre modo!!! )
je reste persuadé qu'il y a 9 vitesses et non 6
en effet les boites ne ce remplace pas la 1ere agit sur la seconde comme si l'on avait 3 moteurs differents
(nous sommes je crois tous d'accord pour dire que sur une voiture electrique si l'on met un pignon moteur de 10 ,15 ou 20 dents nous obtenons des vitesse differente)
et si l'on rajoute 4 ou 5 dents au pignon (moteur) de la 2eme par rapport au pignon (moteur)de la 1 ere
on doit bien avoir nos 9 rapport distinct
il serait peu etre plus simple de poursuivre la "polémique" sur le sujet initial
"enfin si on a le droit de deterré un si vieux sujet" (korben ,pelican,francois j'attend votre autorisation avant d'enfreindre le reglement!!! humour entre modo!!! )
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Re: un 8x8x8 T813 maison
en parlant de boite de vitesse pourquoi pas d'ailleurs Thierry tu as entièrement raison sur ce type de véhicule il serait intéressant de voir évoluer une boite à neuf ou six vitesses de se coter à mon avis je pencherais pour un assemblage de deux boites qui me donne six vitesses logiquement avec l'ajout d'un pignon voir "une petite boite de transfert" enfin ça pourrait être très chatouillant cette idée
en parlant de boite3 je viens de changer ma boite de transfert reste plus qu'Ã la fixer
je verrais bien donc une deuxième boite3 se rajouter au milieu
une petite question
est-ce-qu'un kit MFU suiverait le nombre de vitesse ?
en parlant de boite3 je viens de changer ma boite de transfert reste plus qu'Ã la fixer
je verrais bien donc une deuxième boite3 se rajouter au milieu
une petite question
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Re: un 8x8x8 T813 maison
Salut,
Désolé Thierry mais il n'y a bien que 6 vitesses diférentes:
Avec une boîte seule. Disons que les rapports de réduction soient:
1ere= 1:20
2eme=1:15
3eme:1:10
Ca donne avec un moteur qui tourne a 6000 tr/mn:
6000 tr/mn
20,00 15,00 10,00
300,00 400,00 600,00
Maintenant, si on accouple 2 boites à la suite:
6000 tr/mn
20 20 20 15 15 15 10 10 10
20 15 10 20 15 10 20 15 10
15 20 30 20 26,6 40 30 40 60 (tr/mn)
On a bien que 6 vitesses au final: 10 ; 20 ; 30 ; 26.6; 40; 60 tr/mn
Dans mon exemple, en rapport de réduction ça donne:
1:400 1:300 1:200 1:300 1:225 1:150 1:200 1:150 1:100
Désolé Thierry mais il n'y a bien que 6 vitesses diférentes:
Avec une boîte seule. Disons que les rapports de réduction soient:
1ere= 1:20
2eme=1:15
3eme:1:10
Ca donne avec un moteur qui tourne a 6000 tr/mn:
6000 tr/mn
20,00 15,00 10,00
300,00 400,00 600,00
Maintenant, si on accouple 2 boites à la suite:
6000 tr/mn
20 20 20 15 15 15 10 10 10
20 15 10 20 15 10 20 15 10
15 20 30 20 26,6 40 30 40 60 (tr/mn)
On a bien que 6 vitesses au final: 10 ; 20 ; 30 ; 26.6; 40; 60 tr/mn
Dans mon exemple, en rapport de réduction ça donne:
1:400 1:300 1:200 1:300 1:225 1:150 1:200 1:150 1:100
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Re: un 8x8x8 T813 maison
si j'ai bien suivi il ya bien 6 vitesses mais 9 rapport ?
Modifié en dernier par nolan le 15 févr. 2009, 23:02, modifié 1 fois.
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Re: un 8x8x8 T813 maison
je pense que je dit une co.....nrinolan a écrit :si j'ai bien suivi il ya bien 6 vitesses mais bien 9 rapport ?
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Re: un 8x8x8 T813 maison
Naan !
C'est l'inverse
Il y a bien 9 vitesses, mais comme certaines sont identiques, tu a seulement 6 rapports différents.
A noter en plus que dans la progressions, les rapports montent, redescendent puis remontent, donc faut gérer cela lorsqu'on passe les vitesses...
En outre, bonjour la démultiplication au final... Ca va grimper aux arbres !!!
C'est l'inverse
Il y a bien 9 vitesses, mais comme certaines sont identiques, tu a seulement 6 rapports différents.
A noter en plus que dans la progressions, les rapports montent, redescendent puis remontent, donc faut gérer cela lorsqu'on passe les vitesses...
En outre, bonjour la démultiplication au final... Ca va grimper aux arbres !!!
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Re: un 8x8x8 T813 maison
j'ai changé le système d'amortisseur pour l'essieu arrière pour que les cardans ne souffrent pas trop ,j'arrive sur la fin "question mécanique"
je vais pouvoir m'occuper de la cabine
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Modifié en dernier par nolan le 04 mars 2009, 14:04, modifié 1 fois.