'' DRY VAN 40" Type US 1976
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'' DRY VAN 40" Type US 1976
Bonjours à tous,
ben voila je possède une semi-trailer caisson de tamiya
est donc je la modifie en
[glow=red]DRY VAN 40 des années 1976
L 12m au 1/14ème 87cm[/glow]
démontage de la remorque total,
j'ai pris une barre en équérre pour le chassie
de 40x20mm ep 2 mm découpé d'une longueur
de 837mm, puis j'ai reculer les essieux vers
l'arrière pour laisser que 20mm .
puis découpe au centre du chassie à 15 mm
et comme d'habitude perçage des trous
les pieds de la remorque sont repris sur la même basse
que la caisson , mais vous pouvez la reprendre sur la fladbet
qui est beaucoup mieux
ben voila je possède une semi-trailer caisson de tamiya
est donc je la modifie en
[glow=red]DRY VAN 40 des années 1976
L 12m au 1/14ème 87cm[/glow]
démontage de la remorque total,
j'ai pris une barre en équérre pour le chassie
de 40x20mm ep 2 mm découpé d'une longueur
de 837mm, puis j'ai reculer les essieux vers
l'arrière pour laisser que 20mm .
puis découpe au centre du chassie à 15 mm
et comme d'habitude perçage des trous
les pieds de la remorque sont repris sur la même basse
que la caisson , mais vous pouvez la reprendre sur la fladbet
qui est beaucoup mieux
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Re: " DRY VAN " Type US 1976
encore un beau sujet a suivre ...ou est la suite Manu??
Gérard
Barzabouque = steven DIEU
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Re: " DRY VAN " Type US 1976
la suite arrive gégéGégé78 a écrit :encore un beau sujet a suivre ...ou est la suite Manu??
-- 15 Sep 2013, 17:46 --
la suite arrive gégéGégé78 a écrit :encore un beau sujet a suivre ...ou est la suite Manu??
Montage comme sur la caisson des pieds puis l'ensemble
des essieux , rien de compliquer Montage du cadre arrière, donc là j'ai inverser les équerres
en plastique , le repère A ,à la place du repère B
et le repère B, à la place du repère A, puis réalisation
des pattes de fermeture des portes. les pattes de fermeture, j'ai repris les emplacement des trous
sur le cadre arrière, donc cela évite de percer . Mise en place des grandes équerres A , puis perçage de 2 trous de diametre 2mm
a l'avant du plateau et a travers l'équerre , ceci va maintenir l'ensemble des équerres
sur le plateau.
vis utiliser BC1 2x6mm ou 2x8mm. Cadre arrière monter , inversement les équerres D pour les portes. Montage des panneaux de côté, puis j'ai confectionné une patte
de maintien entre les deux équerres pour éviter qui se déboîte
par la suite.
Voici la partie avant du futur DRY VAN , j'ai fais un petit schéma
avec les dimensions que j'ai utiliser , attention ne pas supprimer
les parties extèrieur cela permet d'avoir une meilleur prise
pour cintrer cette arrondie , bien sur par la suite la retirer.
j'ai utiliser une plaque d'alu de 1mm pour la partie avant
l'arrondie je l'ais cintrer avec un manche a balai
puis un peut de Sintofer a l'intérieur sur les angles .
partie en alu
voila pour ce soir, la suite demain
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Re: " DRY VAN " Type US 1976
ben comme les autres remorques que j'ai
réaliser ,cela m'a pris pas mal de temps pour trouvé
la meilleur solution.
réaliser ,cela m'a pris pas mal de temps pour trouvé
la meilleur solution.
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Re: " DRY VAN " Type US 1976
Synchronicity 78 a écrit :ben comme les autres remorques que j'ai
réaliser ,cela m'a pris pas mal de temps pour trouvé
la meilleur solution.
oui mais le résultat est là
Gérard
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Re: " DRY VAN " Type US 1976
bonjour Manu
superbe départ comme d'habitude magnifique
tu ne connaitrait pas un club de tricot
amicalement didier
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tu ne connaitrait pas un club de tricot
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Re: " DRY VAN " Type US 1976
la suite,
mise en place du coffrage avant perçage des trous de diamètre 2 mm sur les côtés les vis dessous pour maintenir l'ensemble.
le fond de la remorque avec leurs renforts en H. vue de dessus de l'avant de la remorque
la remorque serra peint après avoir montée l'ensemble
mise en place du coffrage avant perçage des trous de diamètre 2 mm sur les côtés les vis dessous pour maintenir l'ensemble.
le fond de la remorque avec leurs renforts en H. vue de dessus de l'avant de la remorque
la remorque serra peint après avoir montée l'ensemble
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Re: " DRY VAN " Type US 1976
Arghhhh , encore du superbe taf qui nous arrive là , je suis ton post avec intérêt Manu
Zincou
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
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Re: " DRY VAN " Type US 1976
Du très bon boulot Manu..
Tchô
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Re: " DRY VAN " Type US 1976
Super travail manu on veux la suite
TAZ 22
[defilement=5,left]Les Camions-RC il n'y a que ça de VRAI !!!!!!! .. [/defilement]
le seul Americain qui ne parle que Francais
[defilement=5,left]Les Camions-RC il n'y a que ça de VRAI !!!!!!! .. [/defilement]
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