Dry Van 53" - Fourgon US - pour le Cascadia

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Re: Dry Van 53" - Fourgon US - pour le Cascadia

Messagepar mohi14 » ven. janv. 12, 2018 9:11 pm

Salut Willou

Ou a tu trouvé la visserie pour tes roues S'il te plait , je galére pour en trouver !!!
Tous savaient que c'été possible, sauf un qui ne le savait pas et qu'il là fait
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Re: Dry Van 53" - Fourgon US - pour le Cascadia

Messagepar willou » ven. janv. 12, 2018 9:50 pm

se sont des écrous M1.6 que j'ai percé à 2mm, c'est tout
les gougeons sont ceux d'origine que j'ai peins en gris alu ;)
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Re: Fourgon US 53" pour le Cascadia

Messagepar willou » mar. janv. 16, 2018 9:43 am

J'ai pas mal galéré pour fixer les guides des crémones sur les portes car je n'ai pas de taraud de 1.2 ni de tournevis aimanté.
A peine fini les guides et leurs fixations que j'ai entrepris la fabrication d'une poignée.

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Re: Dry Van 53" - Fourgon US - pour le Cascadia

Messagepar cedric35 » mar. janv. 16, 2018 9:52 am

au top!!!!!
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Messagepar riva » mar. janv. 16, 2018 1:54 pm

là je dis bravo!!!
c'est du travail orfèvre!! :respect: :respect: :respect: :respect:
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Re: Dry Van 53" - Fourgon US - pour le Cascadia

Messagepar doudou du 14 » mar. janv. 16, 2018 8:58 pm

Ouahh c est magnifique mais ont es obliger de faire sa en laiton ?
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Re: Dry Van 53" - Fourgon US - pour le Cascadia

Messagepar tetrix » mar. janv. 16, 2018 9:48 pm

doudou du 14 a écrit :Ouahh c est magnifique mais ont es obliger de faire sa en laiton ?

non bien sur qu'on peut le faire autrement mais ces plus compliqué hihihi

en tous cas j'admire le travail de précision et je prend des notes hihihi pour quand j'en aurai besoin pour mon camion :up: :up:

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Messagepar willou » lun. janv. 22, 2018 11:15 am

Merci messieurs, cela m'encourage à aller plus loin, même si je suis déjà bien motivé ;)

doudou du 14 a écrit :Ouahh c est magnifique mais ont es obliger de faire sa en laiton ?

si tu reviens une page en arrière, j'ai posté les plans du même montage avec des pièces directement taillées dans de l'alu.
Puis cedric35 m'a conseillé la soudure sur du laiton, ce qu'a fait aussi mon voisin Synchronicity 78.
Et comme l'a soudure de l'Alu ne m'a pas donné de résultat, j'ai tenté le coup.

En définitive, c'est un peu fragile, mais pas plus que de tailler dans l'alu, néanmoins, la fabrication est beaucoup plus rapide :up:

En tout cas, les portes ainsi que les crémones sont terminées, reste plus que les gâches (ou gardien) à fabriquer et poser

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étapes suivantes :
- Fabrication gardien de crémone.
- Fabrication du support plaque d’immatriculation et de son éclairage.
- Fabrication des supports de LED pour les feux et prises se remorque.
- Intégration de la manivelle à crémaillère pour les nouvelle béquilles
- Fabrication du dispositif d'éclairage de sécurité
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Re: Dry Van 53" - Fourgon US - pour le Cascadia

Messagepar cedric35 » lun. janv. 22, 2018 11:22 am

ca rend bien!!!! et tu avance bien!!!!
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Re: Dry Van 53" - Fourgon US - pour le Cascadia

Messagepar tetrix » lun. janv. 22, 2018 2:12 pm

à part faire de la plomberie j'ai jamais fait avec du cuivre je vais essayer un jour car le résultat me plais et encor une foie jolie travaille

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Re: Dry Van 53" - Fourgon US - pour le Cascadia

Messagepar doudou du 14 » lun. janv. 22, 2018 6:45 pm

Sa fait rêver et sa donne envi de se mettre au travaille
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Re: Dry Van 53" - Fourgon US - pour le Cascadia

Messagepar quetzal42 » lun. janv. 22, 2018 11:32 pm

Ça me plaît bien ! Je vais te sous-traiter les portes de mon frigo qui prend la poussière !! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Dry Van 53" - Fourgon US - pour le Cascadia

Messagepar mohi14 » lun. janv. 22, 2018 11:37 pm

Salut Willou

Respect !!!!!
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Re: Dry Van 53" - Fourgon US - pour le Cascadia

Messagepar Waterman » mar. janv. 23, 2018 8:17 pm

TOP :up:

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Re: Fourgon US 53" pour le Cascadia

Messagepar willou » mar. janv. 30, 2018 10:03 am

Je me lance dans le câblage électrique.
Les fils sont pris d'un câble Péritel qui traînait dans un tiroir depuis de nombreuses années.
Les ampoules sont des diodes CMS 5050.

Comme je n'ai rien prévu, j'ai dû démonter 2 ou 3 éléments pour effectué le percement des passages de câbles.
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Il y aura même un éclairage d'immatriculation...
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C'est diodes ont la particularité d'être chacune équipées de 3 mini diodes, je me sert donc de cette particularité pour effectuer le câblage pour que l’éclairage fonctionne comme pour les vraix camion US, soit clignotant et feux de position/stop dans le même bloc.
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J'ai tout de même un petit problème de diffusion de lumière, le feu n'est pas entièrement illuminé, on distingue un pavé lumineux carré et non rond :(
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Je dois mettre des diffuseur type bol mais je ne sais pas comme faire... si vous avez des idées ...
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