voila je cous expose mon problème ici ' vu que sur le post que j'ai créé ma question passe inaperçue
j'ai en projet un camion échelle 1/16 sur une base de maquette en métal
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le truck pèsera une bonne quinzaine de kilo
il me faut donc un combo, moteur +contro qui arrive a faire bouger ce poids
l'engin sera 4roues motrices
la transmission passe par un BV 3vitesse tamiya venant d'un truck 1/14 identique au votre
j'ai également une boite de transfert de scale axial SCX-10 avec un dig permettant le passage de 2 a 4roue motrices
des différentiels verrouillables de summit
cette configuration devrait me permettre de faire un minimum de franchissement, l'engin étant prévu pour faire du hors piste et non des "ballades" sur le goudron
pour le choix du moteur je suis bloqué, je sais pas quoi prendre
brushed ou brushless ou brushless sensored peut importe
les critères qui vont limité le choix
doit s'adapter a ma transmission
doit chauffer le moins possible
être un moteur fermé a cause de la poussière et d'éventuelle éclaboussures d'eau ou de boue ( mais je suis pas fou c'est pas un sous marin)
avoir un couple le plus élevé possible
avoir une vitesse de pointe honorable il doit au moins rouler a la vitesse a laquelle je marche ( idéal , au moins 10-15km/h)
un max de souplesse a base vitesse
pour le contro
être paramétrable surtout sur le freinage ( drake break)
accepter le 2S ou le 4S ( je réutilise mes lipo pour faire des économies et j'ai une meilleur autonomie)
mais en 2S il faut assez de patate pour suivre
un combo en 3S c'est pas l'idéal mais c'est faisable aussi ( les 3S servent pour un autre engin)
je pense pas passer par un MFU a moins qu'il permette de faire fonctionner plusieurs servo ( direction, dig et diff)
j'ai vu des camions et autres véhicules lourds sur le forum et qui roulent , donc il doit bien exister un moyen de motoriser correctement mon camion
je prend les liens en France, Europe et monde
merci d'avance pour votre aide
