Probleme mfu - Inversions commande
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- thierry 78
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
et bien tu inverse les voies correspondante pour avoir la direction a droite et la boite a gauche
- stephd
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
mais non ca ne vient pas de ta radio ca vient de ton branchement...
1 er truc: pour comprendre dans la pratique l'attribution des sorties du recepteur par rapport a ta rc fais un truc...
tu remplace par un servo une des sorties, et tu bouge les manches, sur un papier tu fais un rapide crobard de ton emeteur et tu indique quel sortie pour quel manche....
tu fais ca sur toutes les sorties et le crobard tu le garde precieusement, là déja ca devrait s'eclaircir...
Ensuite tu raccordes la connectique du MFU J4 correspondant a la direction sur la sortie du recpeteur ou tu as repéré le manche en fonction de ton souhait..
Idem pour J5 J6 J7... et voila
1 er truc: pour comprendre dans la pratique l'attribution des sorties du recepteur par rapport a ta rc fais un truc...
tu remplace par un servo une des sorties, et tu bouge les manches, sur un papier tu fais un rapide crobard de ton emeteur et tu indique quel sortie pour quel manche....
tu fais ca sur toutes les sorties et le crobard tu le garde precieusement, là déja ca devrait s'eclaircir...
Ensuite tu raccordes la connectique du MFU J4 correspondant a la direction sur la sortie du recpeteur ou tu as repéré le manche en fonction de ton souhait..
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A Tantôt... vive le jus de fraise
- scania98
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
Mercii de vos reponses sa m'a beaucoup aider car mon camion remarche normalement enfin presque car je ne peut plus allumer les phares et mettre les warning de ma radio de plus les clignotants sont inverser . Bref ce n'est pas grave mais c'est dommage !! Savez-vous pourquoi y a ce nouveaux probleme ??
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- stephd
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
pour les clignotants il faut donc debrancher et rebrancher sur le mfu les led respectives aux sorties( donc inversion).
pour le pb de phare et de warning soit tu as mal connecté la connectique du manche en question, soit les trim a parametrer, de tete je ne sais plus lesquels...
mais tu as des trim qui doivent etre poussés a fond...soit ton emeteur et mal configuré...
pour le pb de phare et de warning soit tu as mal connecté la connectique du manche en question, soit les trim a parametrer, de tete je ne sais plus lesquels...
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- scania98
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
Ok merci , de toute façon je vais a une expo fins du moi je demanderai si on peut me le verifier car sa m'enerve ce MFU
En tout cas merci pour votre aides c'est super sympa de vos part.
Alexis
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
Maintenant que tu as BIEN branché ton recepteur et MFU, tu dois aussi le re-initialiser a fin de bien tout mettre les reglages.
Y’a des fois commes ça, y’a pas assez de pierres... Forrest Gump
- scania98
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
Je le reinitialise en appuyant sur le bouton comme indiquer sur le tuto de thierry ????
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- thierry 78
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
oui et il faut reparametrer toutes les course des manches comme l'explique thierry
- scania98
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
Merci sa y est tous remarche a merveille !! SAUF les clignotant qui sont pas coordonnés mais bon rien de tres grave
En tout cas mercii beaucoup
Alexis
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- stephd
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
que veux tu dire pour les clignotant??? quand tu tourne a gauche que se passe t il? et a droite?
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- scania98
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
Quand je tourne a droite il s'allume a gauche et quand je tourne a gauche il s'allume a droite x)
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- korben
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
faut les inverser, et pas de la radio hein
mais sur ton MFU
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- scania98
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Re: Probleme mfu - Inversions commande
moi j'ai une solution plus simple
fait rouler le camion sur le toit il seront dans le bon sens
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