[MERCEDES SK 4x2] multi-bennes leimbach de Davy
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
salut davy superbe kit et merci d'avoir mis en image se que je me tue a dire depuis que je suis sur le forum,continu dans ta lancer du vas finir par me donner envie de faire du vraie hydro salut jipé l'expliquation et toute simple et la solution a été donné,se n'est qu'une histoire de deport de jante car tout le monde compare un "essieux" avant avec un "pont" avant et on ne prend pas la peine de se dire que le deport des jantes arriere et different! maintenant tout le monde et libre de mettre 130 euros dans un pont transformer,dans mon cas pour moins de 130euros j'ai pu me faire mon 8x8(2 ponts plus coquille de pont et boite de transfert rc4w,il est vraie que les pont tlt a l'epoque ne coutait qu'une trentaine d'euros ) la seul personne du forum qui a pu voire de visu la transformation et roland sbh,le seul petit bemol du pont tlt et l'angle de braquage pour un 8x8,mais j'ai peu etre trouver une solution A+ christian
- chapeau
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
pour avoir vu cet amplirol de visu tout a l'heure c'est vraiment superbe
[font=Century Gothic]De retour[/font]
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
sympa ce montage detaillé
tu aurais du mettre les raccords sur le verin du bras car la tu ne peux plus le visser
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- husky
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
Hi,
Alors? T'en es ou?
[AT]++
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
Pour les ponts tlt1 :
il font 190mm au plus long, nos ponts font 180mm
donc ils sont bien plus long
maintenant, avec certaines jantes qui ont un offset négatif, ou nul, un cache moyeu sur l'écrou et ça ne se voit pas
A chacun d’apprécier.
Sinon, Davy, super boulot, j'adore
merci pour les photos du montage de l'ampiroll
il font 190mm au plus long, nos ponts font 180mm
donc ils sont bien plus long
maintenant, avec certaines jantes qui ont un offset négatif, ou nul, un cache moyeu sur l'écrou et ça ne se voit pas
A chacun d’apprécier.
Sinon, Davy, super boulot, j'adore
merci pour les photos du montage de l'ampiroll
- scul
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
superbe
Les trucks ricains? C'est cool!!!!!!!!
A bientôt sur les routes, au 1/14 bien sûr.
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
Salut Davy,
J'avais loupé ton sujet
Cool je vois que ça avance
J'ai hâte de voir ça en vrai
Bonne poursuite du montage
J'avais loupé ton sujet
Cool je vois que ça avance
J'ai hâte de voir ça en vrai
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- davy
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
salut tout le monde
(titi , pour les raccords , j'ai pas eu de problème pour les remettre ... )
voilà ou j' en suis ...
après avoir désossé le mercedes , je suis reparti sur un nouveau chassis...
j'ai ouvert la boite , remplacé les paliers par des roulements .une fois remonté la boite a été avancé ( pour pouvoir avancer le chassis de l'ampirole au plus près de la cabine ) et surélevé ( pour passé au dessus du pont )
j'ai installé un moteur carson ( pour voir ).
j'ai monté un servo "TowerPro 995"( pignons métal et roulements) et un sauve servo "tamiya réf 51000" (avec bagues métal) pour la direction.
et un micro servo servira à commander la boite de vitesse.
vu de dessous...pour fixer le pont j'ai prolongé les trous existants sur le dessus. et utilisé des lames de ressorts arrières de camion tamiya 4x2 ( qui sont percées d'origine)
la direction...
une tite option chinoise pour vérouiller la cabine.une très jolie pièce qui m'a donné pas mal de fils à retordre... à cause de sa qualitée...
je devais couper les deux pattes de support et repercer deux trous pour adapter à mon montage ..."un jeu d'enfant" je me suis dit...j'ai approché la lame de scie à métaux et en voyant la meule à coté de moi ... je me suis dit que ça ferait peut etre bien. c'est un colègue qui à meulé les bouts et je me suis aperçu de rien jusqu'a se qu'il me rende la pièce ... les bouts avait bleuillis ...et quand j'ai voulu percer avec un foret neuf ...j'ai eu la surprise de voir que la pièce est en inox et non pas en allu comme je le pensais...
résultat 2 forets cassés et obligé de chauffer la pièce pour arriver à percer.
et une vue d' enssemble ( les ponts arrières ne sont pas fixés ni le faux chassis de l'ampirole ).
(titi , pour les raccords , j'ai pas eu de problème pour les remettre ... )
voilà ou j' en suis ...
après avoir désossé le mercedes , je suis reparti sur un nouveau chassis...
j'ai ouvert la boite , remplacé les paliers par des roulements .une fois remonté la boite a été avancé ( pour pouvoir avancer le chassis de l'ampirole au plus près de la cabine ) et surélevé ( pour passé au dessus du pont )
j'ai installé un moteur carson ( pour voir ).
j'ai monté un servo "TowerPro 995"( pignons métal et roulements) et un sauve servo "tamiya réf 51000" (avec bagues métal) pour la direction.
et un micro servo servira à commander la boite de vitesse.
vu de dessous...pour fixer le pont j'ai prolongé les trous existants sur le dessus. et utilisé des lames de ressorts arrières de camion tamiya 4x2 ( qui sont percées d'origine)
la direction...
une tite option chinoise pour vérouiller la cabine.une très jolie pièce qui m'a donné pas mal de fils à retordre... à cause de sa qualitée...
je devais couper les deux pattes de support et repercer deux trous pour adapter à mon montage ..."un jeu d'enfant" je me suis dit...j'ai approché la lame de scie à métaux et en voyant la meule à coté de moi ... je me suis dit que ça ferait peut etre bien. c'est un colègue qui à meulé les bouts et je me suis aperçu de rien jusqu'a se qu'il me rende la pièce ... les bouts avait bleuillis ...et quand j'ai voulu percer avec un foret neuf ...j'ai eu la surprise de voir que la pièce est en inox et non pas en allu comme je le pensais...
résultat 2 forets cassés et obligé de chauffer la pièce pour arriver à percer.
et une vue d' enssemble ( les ponts arrières ne sont pas fixés ni le faux chassis de l'ampirole ).
pas de tole à plier...pas de soudure dans l'air...mais une drémel à faire tourner et elle va chauffer !!! ou pas ...
- papi
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
salut davy pour la petite option chinoise pour vérouiller la cabine c'est quoi le site sur ebay .
Paquet Pierre
Membre du club ADImin site: http://adimin.org/
site: http://modelisme38.wix.com/modelisme38
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- thierry 78
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
Salut,
Vu ce Mercos hier à ADImin, il est super
Dommage que tes photos soient sombres mais on en fera des plus lumineuses à St Rambert
Beau boulot en tout cas
Vu ce Mercos hier à ADImin, il est super
Dommage que tes photos soient sombres mais on en fera des plus lumineuses à St Rambert
Beau boulot en tout cas
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
C'est mon ancien camion!!!
Je suis content de voir ce que Davy en à fait!
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- davy
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
merci à vous...
une petite photo de la transmission.
à droite un "coffre" pour la batterie et le filtre à huile viens se marrier à la prise d'air du filtre à air
à gauche un "coffre" pour l'ensemble "moteur pompe réservoir" et le distributeur a pris place dans la cabine.
et une vue d' ensemble sans les déflecteurs d'air de cabine et avec une benne.
une petite photo de la transmission.
à droite un "coffre" pour la batterie et le filtre à huile viens se marrier à la prise d'air du filtre à air
à gauche un "coffre" pour l'ensemble "moteur pompe réservoir" et le distributeur a pris place dans la cabine.
et une vue d' ensemble sans les déflecteurs d'air de cabine et avec une benne.
pas de tole à plier...pas de soudure dans l'air...mais une drémel à faire tourner et elle va chauffer !!! ou pas ...
- charlemagne
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Re: mercedes multi-bennes leimbach de Davy
Ooouuuhhhhhaaaaa super Davy il est chouette comme ça!
C'est mieux sans les déflecteurs et en plus le filtre à huile rappelle carrément le filtre à air du vrai, bien vu
Il marche l'ampliroll? T'as testé?
C'est mieux sans les déflecteurs et en plus le filtre à huile rappelle carrément le filtre à air du vrai, bien vu
Il marche l'ampliroll? T'as testé?
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