[MERCEDES SK 4x2] Enfin mon premier camion
- gering
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
voila mes deux caisse arrières.
J'ai plus qu'a faire le dessin maintenant.
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Avec ce que j'apprends de vous les gars,je dormirais moins bête ce soir.
- gering
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
a Simshein j'ai acheter une attache pour le merco.
J'ai fait un montage avec un servo, mais le souci c'est que ma barre de liaison, n'est pas aligné avec l'attache, donc quand je tire l'attache pour l'ouvrir le bout de l'attache ce plie un peut.
J'ai fait un montage avec un servo, mais le souci c'est que ma barre de liaison, n'est pas aligné avec l'attache, donc quand je tire l'attache pour l'ouvrir le bout de l'attache ce plie un peut.
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- thierry 78
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
je dirais plutot rappoche plutot la tige du point de centre soit sur l'attache ou sur le servo
ou les 2 comme cela tu auras moins de course et cela ne tirera plus dessus
ou les 2 comme cela tu auras moins de course et cela ne tirera plus dessus
- gering
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
J'ai envie de me faire une remorque pour le merco.
Je trouver la remorque petite par rapport au porteur.Je sais que la réalité, que ça soit le porteur ou la remorque, le contenaire, c'est le même.
Je trouve aussi que la remorque a des grosse roue, en réalité les roue de la remorque sont bien plus petite?Mais après, le dessus de la caisse de la remorque n'est plus a la même hauteur de le dessus de la caisse du porteur?
Les essieux c'est des double ou simple pour la remorque?
Je trouver la remorque petite par rapport au porteur.Je sais que la réalité, que ça soit le porteur ou la remorque, le contenaire, c'est le même.
Je trouve aussi que la remorque a des grosse roue, en réalité les roue de la remorque sont bien plus petite?Mais après, le dessus de la caisse de la remorque n'est plus a la même hauteur de le dessus de la caisse du porteur?
Les essieux c'est des double ou simple pour la remorque?
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- Darkos666
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
joli
pour l'effet remorque trop petite , je pense que c'est un efffet d'optique dû Ã des roues trop grandes , si c'était mon camion je mettrai des roues un poil plus petites .
la hauteur du conteneur tu peux pas tricher un peu avec des calles entre son chassis et lui pour le garder à la même hauteur ?
sinon , la plupart du temps je croise les camions réels comme celui là avec des essieux doubles , si tu réduit la taille des roues de toutes facons faudra en mettre deux essieux pour que ca reste plus réel , sur un vrai si tu réduit la taille des roues elles seront un poil moins solides il me semble donc autant garder deux essieux ^^
pour l'effet remorque trop petite , je pense que c'est un efffet d'optique dû Ã des roues trop grandes , si c'était mon camion je mettrai des roues un poil plus petites .
la hauteur du conteneur tu peux pas tricher un peu avec des calles entre son chassis et lui pour le garder à la même hauteur ?
sinon , la plupart du temps je croise les camions réels comme celui là avec des essieux doubles , si tu réduit la taille des roues de toutes facons faudra en mettre deux essieux pour que ca reste plus réel , sur un vrai si tu réduit la taille des roues elles seront un poil moins solides il me semble donc autant garder deux essieux ^^
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
moi je croisse aussi des porteurs avec remorque, j'ai voie que les roue de la remorque sont plus petite que celle du camion, mais la hauteur je c'est pas si c'est les même ou pas.
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
j'ai trouvé quelques images
http://images.google.be/imgres?imgurl=h ... r%26sa%3DN
http://pagesperso-orange.fr/sipim/Img/P ... onHYSL.jpg
http://transports-mathieu.com/~mathieut ... Site/5.jpg
faut croire que les plus récents ont le toit quasiment a la même hauteur mais les roues de la remorque aussi bien que du camion sont plus petites que les tiennes à l'échelle ( a vue d'oeil ) :s
http://images.google.be/imgres?imgurl=h ... r%26sa%3DN
http://pagesperso-orange.fr/sipim/Img/P ... onHYSL.jpg
http://transports-mathieu.com/~mathieut ... Site/5.jpg
faut croire que les plus récents ont le toit quasiment a la même hauteur mais les roues de la remorque aussi bien que du camion sont plus petites que les tiennes à l'échelle ( a vue d'oeil ) :s
Mieux vaux se taire et passer pour un imbécile que de l'ouvrir et ne laisser aucuns doutes à ce sujet
Rien ne sert de courir ...... surtout si on a oublié de mettre ses chaussures
- truck76
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
pour les roues de la remorque tu peux avoir les meme que ce du porteurgering a écrit :J'ai envie de me faire une remorque pour le merco.
Je trouver la remorque petite par rapport au porteur.Je sais que la réalité, que ça soit le porteur ou la remorque, le contenaire, c'est le même.
Je trouve aussi que la remorque a des grosse roue, en réalité les roue de la remorque sont bien plus petite?Mais après, le dessus de la caisse de la remorque n'est plus a la même hauteur de le dessus de la caisse du porteur?
Les essieux c'est des double ou simple pour la remorque?
et voici celui que j'ai fait si sa peut t'aider
- gering
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
J'ai enfin acheter des nouvelle bombe de peinture, ma cabine est fini, j'ai plu qu'a la vernir.
Pour la remorque que je veut faire je ces pas si je prend du profilé en U comme pour les chassis de camion ou en L comme les remorque, mais jme penche plus sur du U, vous me conseillez quoi?
Pour la remorque que je veut faire je ces pas si je prend du profilé en U comme pour les chassis de camion ou en L comme les remorque, mais jme penche plus sur du U, vous me conseillez quoi?
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
J'ai fait un éssais pour la calendre du mercedes.
La première photo cest la calendre, et la deuxième j'ai mis un bout de tissus (recupéré de la remorque frigo, ca sert a faire la grille d'aération de la clim).
Vue que j'ai peint toute la cabine en rouge, on voir le rouge derrière la calendre, donc je lèsse comme cela ou je paint dérrière la calendre, mais en noir ou gris.
Je sais on voit pas trop la différence
La première photo cest la calendre, et la deuxième j'ai mis un bout de tissus (recupéré de la remorque frigo, ca sert a faire la grille d'aération de la clim).
Vue que j'ai peint toute la cabine en rouge, on voir le rouge derrière la calendre, donc je lèsse comme cela ou je paint dérrière la calendre, mais en noir ou gris.
Je sais on voit pas trop la différence
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
voila mon merco casi fini.
J'ai plus qu'a faire l'aménagement dans la cabine, mais un rido dérrière les siège pour cacher le MFU. Et mèttre le logo sur la caisse.
J'ai plus qu'a faire l'aménagement dans la cabine, mais un rido dérrière les siège pour cacher le MFU. Et mèttre le logo sur la caisse.
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
Donc le voila fini, plus que quelque petite finission.
Voila mes portes arrière, le souci je sais pas quoi mèttre pour "ouvrir".
Voila mes portes arrière, le souci je sais pas quoi mèttre pour "ouvrir".
Modifié en dernier par gering le 20 avr. 2009, 20:46, modifié 2 fois.
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
les poignées pour une entreprise qui fait de la fenetre ce ne devrait pas etre un probleme
regarde donc dans ton catalogue de quincaillerie !!
regarde donc dans ton catalogue de quincaillerie !!
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- Coursier local
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
jolie camion
je pense que tu pourrai faire les mêmes porte que sur l'image du derrière sur les portes
je pense que tu pourrai faire les mêmes porte que sur l'image du derrière sur les portes
- korben
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Re: Enfin mon premier camion: Mercedes 1850L
bin, ya meme la poignée à ce que l on apercois porte de droite
Y’a des fois commes ça, y’a pas assez de pierres... Forrest Gump