Peterbilt 281 Kustom

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willou
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Re: Peterbilt 281 Kustom

Messagepar willou » mar. juil. 30, 2019 11:14 pm

je n'avais pas vu la position du train avant sur les lames, je comprends mieux. Moi j'avais positionné les lames de façon que les roues n'avancent pas ou ne reculent pas lors de la compressions des ressorts. De ce principe est venu naturellement le couchage des roues avant dans les virages.

Mais ce n'était pas voulu au dépars, j'avais même mis dans la mauvaise position les lames avant au début, du coup les roues se couchaient à contre sens. C'est de là que m'est venue l'idée. J'ai inversé la positon des lames et hop, les roues qui se couchent dans le bon sens

En tout cas, merci pour les explications
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