[KING HAULER 6x4] le king de Chris
- stephhon
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Re: [KING HAULER 6x4] le king de Chris
la petite réception du jour
made in gardentrucking.com
malheureusement il n'y a pas d’intérieur sur ces optique de phare
y a t'il quelqu’un qui les a déjà utiliser?
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malheureusement il n'y a pas d’intérieur sur ces optique de phare
y a t'il quelqu’un qui les a déjà utiliser?
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Re: [KING HAULER 6x4] le king de Chris
voici les nouvelle du jour
comme dit plus haut mon problème était mes phare a double optique qui sont livrer sans intérieur
ma petit idée était d’intégrer des phares carre dans les optique
j'ai donc opter pour des feux carre de chez veroma que j'ai coller sur un plasticard
j'ai ensuite percer 2 trous de 1.6mm que j'ai tarauder a 2mm puis viser 2 vise donc j'ai couper la tête
voila le résulta avec les optique fixer sur la carro
comme dit plus haut mon problème était mes phare a double optique qui sont livrer sans intérieur
ma petit idée était d’intégrer des phares carre dans les optique
j'ai donc opter pour des feux carre de chez veroma que j'ai coller sur un plasticard
j'ai ensuite percer 2 trous de 1.6mm que j'ai tarauder a 2mm puis viser 2 vise donc j'ai couper la tête
voila le résulta avec les optique fixer sur la carro
- marcay86
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Re: [KING HAULER 6x4] le king de Chris
merci marcay86marcay86 a écrit :beau boulot
enfin des phares de Ken
je prend le w900 pour modèle
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Re: [KING HAULER 6x4] le king de Chris
cette semaine je me suis pencher sur le problème "remorque" qui n’était pas assez large seulement 16cm alors que nos camion font 18cm de large
j'ai donc couper la benne en deux par le milieu...
ainsi que la porte que la j'ai couper en trois car je voulez supprimer le petite trappe
ensuite j'ai fixer une plaque alu au centre et sur la remonter
en suite j'ai rectifier la port
et la face avant
le résultat et pas trop mal je pense
prochaine étape la modification d'ouverture de la port
j'ai donc couper la benne en deux par le milieu...
ainsi que la porte que la j'ai couper en trois car je voulez supprimer le petite trappe
ensuite j'ai fixer une plaque alu au centre et sur la remonter
en suite j'ai rectifier la port
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prochaine étape la modification d'ouverture de la port
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Re: [KING HAULER 6x4] le king de Chris
Bravo pour les améliorations et la transformation de la benne
Beau boulot, j'attends impatiemment la suite
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Re: [KING HAULER 6x4] le king de Chris
petit travaille du jour remplacement du châssis
plutôt que rallonger le châssis j'ai acheter des longeron de 70cm que j'ai couper a 62cm pour ajouter les 5 cm qui me manquer
les premier perçage
après quelques galère volai le résulta
pose du palonnier intermédiaire
et en fin pose du système pour les blocage de diff reste encore le servo a poser
plutôt que rallonger le châssis j'ai acheter des longeron de 70cm que j'ai couper a 62cm pour ajouter les 5 cm qui me manquer
les premier perçage
après quelques galère volai le résulta
pose du palonnier intermédiaire
et en fin pose du système pour les blocage de diff reste encore le servo a poser
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Re: [KING HAULER 6x4] le king de Chris
merci monsieurBuchet damien a écrit :Jolie boulot Christophe
Cdt
Damien
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Re: [KING HAULER 6x4] le king de Chris
Super christ,chris598150 a écrit :merci marcay86 :marcay86 a écrit :beau boulot
enfin des phares de Ken
je prend le w900 pour modèle
Bon debut pour le moment
Tu a choisi un W900 des années 90
A+ manu
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Re: [KING HAULER 6x4] le king de Chris
Repartir sur un châssis neuf bien tu n'es pas embêter par la plaque de rallonge .
Bon travail
Bon travail
- papounet 34
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Re: [KING HAULER 6x4] le king de Chris
Tu pars sur de bonnes bases pour faire un truc d'enfer.
Bonne continuation
Paul
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