Les poupées russes , ma grand mère les collectionnait
Bon revenons à nos moutons .........
Il manquait la version day cab , hé bien voila , création du panneau AR avec création d'une languette dans la partie haute de l'ouverture de la cab .
Sur le panneau AR j'ai crée une rigole avec du plasticard et en fait le panneau vient se glisser sur la languette et tien tout seul :
Dans la partie basse , une petite moulure vient finir le panneau :
Mise en place du plancher de king , vous remarquerez le jour entre le CAT C15 et le plancher ..........ba va falloir y mettre un servo de direction à ce truck !!!!
pour fixer la cab je me sers des barres d'origines mais là elles sont collées sur l'intérieur de la cab et serons vissées par le dessous , comme ça plus de vis disgracieuses sur le bas des portières .....
Me voilà arrivé au dilemme , comment faire pour la direction
pas beaucoup de place avec le CAT devant !!!!
La solution , glisser un servo tête en haut à l'AR du CAT et me servir du renvoi d'angle que l'on trouve sur le scania et modifier légèrement le plancher . Le renvoi d'angle passe tout juste le long du capot moteur .....
Vu de l'intérieur .....une fois qu'il y aura le tableau de bord et sa partie basse , on ne verra plus rien ...
Débattement de la biellette de direction , dans un sens et dans l'autre ...
Vue de dessous :
