[GLOBE LINER 6x4] Globliner de Kristoff34
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Re: Globliner à Kristoff34
De toutes façons sur celui la il on enlevé la benne.
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Re: Globliner à Kristoff34
bon ca y est je viens de finr le remplacement des bagues par les roulement sur tout mon globe.
Maintenant installation du kit lumiere!
En attendant mon Dumptruck qui est chez le carrossier pour etre peint jeune CAT.
Maintenant installation du kit lumiere!
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Re: Globliner à Kristoff34
kristoff34 a écrit :bon ca y est je viens de finr le remplacement des bagues par les roulement sur tout mon globe.
Maintenant installation du kit lumiere!
En attendant mon Dumptruck qui est chez le carrossier pour etre peint jeune CAT.
attention reprodit pas tout a fait la meme couleur et encore moin mettre les logo CAT dessus sans en faire une demande car tu pourrais avoir des problemes le fait utilisé leur couleur et leur logo sans leur autorisation
- kristoff34
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Re: Globliner à Kristoff34
La couleur je pense qu'il peuvent rien dire par contre le modèle rajoute une toute petite aération histoire de dire c'est pas le même. Pour le logo modifie le a mon avis la tu peut pas reprendre le même et écrire COT ou CIT puisque c'est interdit aussi ...
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Re: Globliner à Kristoff34
pour la couleur je crois que oui il y a des risques car ces une couleur a eu ces pas une couleur de base il me semble que j'ai deja entendu quelqu'un qui a eu des probleme avec CAT pour la reproduction d'un engin sans autorisation que sa soit pour la peinture et la déco il me semble qu'il lui on saisi et il est en procèsAdrien 91 a écrit :La couleur je pense qu'il peuvent rien dire par contre le modèle rajoute une toute petite aération histoire de dire c'est pas le même. Pour le logo modifie le a mon avis la tu peut pas reprendre le même et écrire COT ou CIT puisque c'est interdit aussi ...
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- Adrien 91
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Re: Globliner à Kristoff34
Si la couleur est spécial et modifié on la trouve pas en magasin donc c'est pas la même et même la couleur peut pas être identique puisque sa change très facilement d'un tout petit peu !!!
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Re: Globliner à Kristoff34
Salut truck76, pense tu vraiment que l'on puisse avoir des problèmes d'une marque en cas de reproduction?Pour ma part j'habite à Juan les Pins et les vendeur de faux vuiton, channel etc sont rarement embétés. Et puis en voyant le support ( nos magnifiques camions) c'est plutot de la pub gratuite pour eux. Ca m'inquiéte un peut car j'aimerai bien me faire un scania RICARD 51truck76 a écrit :kristoff34 a écrit :bon ca y est je viens de finr le remplacement des bagues par les roulement sur tout mon globe.
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attention reprodit pas tout a fait la meme couleur et encore moin mettre les logo CAT dessus sans en faire une demande car tu pourrais avoir des problemes le fait utilisé leur couleur et leur logo sans leur autorisation
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Re: Globliner à Kristoff34
je pense un peu comme fred
pas de probleme pour reproduire une deco pour un usage privé
par contre sur une expo recevant du publique la le probleme ce poserait peu etre
mais il faut encore que le responsable de la marque ce promene sur l'expo
voila ce n'est que mon avis je ne sais pas juridiquement parlant ce qu'il en est veritablement
allez faire un tour sur les forum allemand du CAT il y en a des tas
pas de probleme pour reproduire une deco pour un usage privé
par contre sur une expo recevant du publique la le probleme ce poserait peu etre
mais il faut encore que le responsable de la marque ce promene sur l'expo
voila ce n'est que mon avis je ne sais pas juridiquement parlant ce qu'il en est veritablement
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Re: Globliner à Kristoff34
pour ma part, je ne vois pas ou est le probleme, CAT vend des engins enormes en masse à de grosses société...
Vous pensez qu'ils ont le temps de s'acharner sur une maquette reproduisant leur machine?
Si encore on en faisait le commerce...
Ca n'est pas le cas.
D'un point de vue juridique, je me doute que ce soit interdit, mais je ne pense pas courrir de risque evident, on verra si on me vire sur la prochaine expo
Vous pensez qu'ils ont le temps de s'acharner sur une maquette reproduisant leur machine?
Si encore on en faisait le commerce...
Ca n'est pas le cas.
D'un point de vue juridique, je me doute que ce soit interdit, mais je ne pense pas courrir de risque evident, on verra si on me vire sur la prochaine expo
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Re: Globliner à Kristoff34
Salut kristoff
Solution simple, tu envoie un petit mail chez cat et tu sait ou tu met les pieds
A part quelques emmerdeurs, je pense que tu as 99% de chance de n'avoir aucun problème.
Les chieurs, ont les connait, souvent coté en bourse, Ã croire qu'il paient des gens exprés pour nous espionner. C'est ridicule, mais c'est comme ça.
Je ne pense pas que CAT en face partie.
Continue dans la joie et la liberté, ton camion est superbe
Olivier
Solution simple, tu envoie un petit mail chez cat et tu sait ou tu met les pieds
A part quelques emmerdeurs, je pense que tu as 99% de chance de n'avoir aucun problème.
Les chieurs, ont les connait, souvent coté en bourse, Ã croire qu'il paient des gens exprés pour nous espionner. C'est ridicule, mais c'est comme ça.
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Re: Globliner à Kristoff34
Tiens, je te reconnais toi!!!marlou33239 a écrit :pour l'avoir vu en vrai je peut vous dire qu'il sagit d'un trés jolie globe a+
Ca va depuis Bordeaux?
Alors tu en es ou de ton camion?
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Re: Globliner à Kristoff34
salut à tous
je vais répondre à vos questions, étant mécanicien - carrossier peintre chez caterpillar France.
en ce qui concerne la couleur jaune CAT, mis à part si tu l'a acheté chez nous, tu ne peux pas avoir exactement la même !!! nous avons nos propres fabricants !!! donc tu ne trouvera pas EXACTEMENT le même jaune !!!!
Pour les autocollants, si tu n'en fais pas un commerce, tu ne risque pas grand chose !!!! Bruder a une licence et les reproduits lui aussi !!!!
donc tu peux les faire sans soucis !!!
pour répondre à thierry 78, je ne pense vraiment pas voir mon patron se balader dans les démonstrations de camions !!!!! Ce n'est vraiment pas son genre de centre d'intérêts !!!! A la rigeur, en expos, vous pouvez rencontrer des mécaniciens ou autres, mais ça ne craints rien !!!! on peux juste venir vous voir et vous dire que l'on travaille chez CATERPILLAR et vous donner plus d'infos !!!!! car la gamme est très varier et on la voit tous les jours !!!!
ensuite pour le transport de tomberau rigide, le transport se fait avec les roues !!!!! si les roues sont démontés, c'est que c'est un très gros modèle, assez rare en france. les exploitations ayant besoins de gros engins sont assez rare en france.
c'est le plus souvent une remorque avec col de cygne détachable ayant en plus son propre essieu. La partie centrale de la remorque est très étroite. le tombereau est calé sous les hydraires (suspensions avants) et sous l'essieu AR. les roues sont donc dans le vide.
Ce genre de remorque est aussi utilisé pour le transports des pelles sur chaines de plus de 45 tonnes.
pour que vous compreniez mieux, la remorque est désolidaris& de son col de cygne. elle remose donc par terre. Le tombereau est reculé au dessus de la remorque en roulant !!! une fois en place, l'équipe du transport, mettent en place les différentes cales en chêne aux bons endroits. le col de cygne est rataché ce qui fais relevé la remorque et ainsi décolle le dumper du sol. parfois, si le dumper n'est pas assez haut, la hauteur est ajustée hydrauliquement.
si ej retrouve quelques photos, je vous en mettrait....
je vais répondre à vos questions, étant mécanicien - carrossier peintre chez caterpillar France.
en ce qui concerne la couleur jaune CAT, mis à part si tu l'a acheté chez nous, tu ne peux pas avoir exactement la même !!! nous avons nos propres fabricants !!! donc tu ne trouvera pas EXACTEMENT le même jaune !!!!
Pour les autocollants, si tu n'en fais pas un commerce, tu ne risque pas grand chose !!!! Bruder a une licence et les reproduits lui aussi !!!!
donc tu peux les faire sans soucis !!!
pour répondre à thierry 78, je ne pense vraiment pas voir mon patron se balader dans les démonstrations de camions !!!!! Ce n'est vraiment pas son genre de centre d'intérêts !!!! A la rigeur, en expos, vous pouvez rencontrer des mécaniciens ou autres, mais ça ne craints rien !!!! on peux juste venir vous voir et vous dire que l'on travaille chez CATERPILLAR et vous donner plus d'infos !!!!! car la gamme est très varier et on la voit tous les jours !!!!
ensuite pour le transport de tomberau rigide, le transport se fait avec les roues !!!!! si les roues sont démontés, c'est que c'est un très gros modèle, assez rare en france. les exploitations ayant besoins de gros engins sont assez rare en france.
c'est le plus souvent une remorque avec col de cygne détachable ayant en plus son propre essieu. La partie centrale de la remorque est très étroite. le tombereau est calé sous les hydraires (suspensions avants) et sous l'essieu AR. les roues sont donc dans le vide.
Ce genre de remorque est aussi utilisé pour le transports des pelles sur chaines de plus de 45 tonnes.
pour que vous compreniez mieux, la remorque est désolidaris& de son col de cygne. elle remose donc par terre. Le tombereau est reculé au dessus de la remorque en roulant !!! une fois en place, l'équipe du transport, mettent en place les différentes cales en chêne aux bons endroits. le col de cygne est rataché ce qui fais relevé la remorque et ainsi décolle le dumper du sol. parfois, si le dumper n'est pas assez haut, la hauteur est ajustée hydrauliquement.
si ej retrouve quelques photos, je vous en mettrait....