Bonnes fêtes à bientôt Pierre !
MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
-
cemichel
- Chauffeur confirmé
- Messages : 768
- Enregistré le : 03 juin 2013, 16:41
- Numéro de département : 0
- Pays : CH
- A remercié : 1 fois
- A été remercié : 237 fois
Re: MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
Juste magnifique cette précision et ce soucis du détail
Bonnes fêtes à bientôt Pierre !
Bonnes fêtes à bientôt Pierre !
-
louloubenz
- Conducteur d'engins spéciaux
- Messages : 1751
- Enregistré le : 18 oct. 2008, 12:29
- Numéro de département : 5
- Pays : F
- Localisation : Hautes Alpes
- A remercié : 16 fois
- A été remercié : 53 fois
-
lafontaine
- Chauffeur confirmé
- Messages : 714
- Enregistré le : 19 sept. 2005, 11:30
- Numéro de département : 0
- Pays : CH
- Localisation : Bernex - Genève-Suisse
- A été remercié : 63 fois
Re: MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
Bonjour à tous et toutes, et bonne année 2018.
Merci pour vos commentaires
L'intérieur de la cabine est peint et prêt à être installé en place.
Le plancher, le bac pour l'accu et son couvercle Les sièges et le chauffeur Le volant est solidaire du chauffeur afin de permettre de sortir celui-ci de la cabine, pour le changement d'accu. Si le volant était fixé au tableau de bord, cela ne serait pas possible.
En place sur le plancher Tableau de bord (instruments éteints) Tableau de bord (instruments allumés) Intérieur terminé A bientôt, pour la suite de la peinture de la cabine.
Merci pour vos commentaires
L'intérieur de la cabine est peint et prêt à être installé en place.
Le plancher, le bac pour l'accu et son couvercle Les sièges et le chauffeur Le volant est solidaire du chauffeur afin de permettre de sortir celui-ci de la cabine, pour le changement d'accu. Si le volant était fixé au tableau de bord, cela ne serait pas possible.
En place sur le plancher Tableau de bord (instruments éteints) Tableau de bord (instruments allumés) Intérieur terminé A bientôt, pour la suite de la peinture de la cabine.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Vive les camions rouges, les grues à tour jaunes, les camions tout-terrains blancs et les passionnés qui les reproduisent !
-
doudou du 14
- Conducteur expérimenté
- Messages : 1097
- Enregistré le : 29 déc. 2015, 12:27
- Numéro de département : 14
- Pays : F
- A remercié : 203 fois
- A été remercié : 109 fois
Re: MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
Ouah la perfection de ton man j adore c est magnifique
Bonne continuation
Alan
Bonne continuation
Alan
scania for life
[font=Comic Sans MS]man tgx en cours de finition [/font]
[font=Comic Sans MS]remorque frigo plateau auto construction[/font]
[font=Comic Sans MS]man tgx en cours de finition [/font]
[font=Comic Sans MS]remorque frigo plateau auto construction[/font]
-
nagolet58
- Chauffeur sympa
- Messages : 439
- Enregistré le : 14 avr. 2008, 21:59
- Numéro de département : 0
- Pays : CH
- Localisation : Bienne BE (Suisse)
- A été remercié : 3 fois
Re: MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
Toutes mes félicitations, quelle magnifique finesse et cette précision dans les détails, du vrai travail d'horloger.
Excellente année 2018
et bonne continuation.
quelle magnifique finesse et cette précision dans les détails, du vrai travail d'horloger. Excellente année 2018
et bonne continuation. -
lafontaine
- Chauffeur confirmé
- Messages : 714
- Enregistré le : 19 sept. 2005, 11:30
- Numéro de département : 0
- Pays : CH
- Localisation : Bernex - Genève-Suisse
- A été remercié : 63 fois
Re: MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
Bonjour à tous et toutes, 
La peinture des pièces de la cabine est en cours.
Ca prend du temps, de nombreux masquages, des retouches de détails, et l'intérieur des pièces vu que tout s'ouvre et est visible.
En attendant plus de photos détaillées, voici le chantier du moment.
Les couleurs sont celles de l'entreprise suisse Dornbierer AG Staad, les mêmes que celles de mon Saurer et de mon Iveco/Sprinter.
A bientôt.
La peinture des pièces de la cabine est en cours.
Ca prend du temps, de nombreux masquages, des retouches de détails, et l'intérieur des pièces vu que tout s'ouvre et est visible.
En attendant plus de photos détaillées, voici le chantier du moment.
Les couleurs sont celles de l'entreprise suisse Dornbierer AG Staad, les mêmes que celles de mon Saurer et de mon Iveco/Sprinter.
A bientôt. Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Vive les camions rouges, les grues à tour jaunes, les camions tout-terrains blancs et les passionnés qui les reproduisent !
-
cemichel
- Chauffeur confirmé
- Messages : 768
- Enregistré le : 03 juin 2013, 16:41
- Numéro de département : 0
- Pays : CH
- A remercié : 1 fois
- A été remercié : 237 fois
Re: MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
Magnifique Pierre !
On entend avec hâte le résultat de la peinture ! Bien du plaisir
Salutations
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
On entend avec hâte le résultat de la peinture ! Bien du plaisir
Salutations
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
-
GLB28
- Conducteur expérimenté
- Messages : 1452
- Enregistré le : 02 sept. 2009, 12:59
- Numéro de département : 28
- Pays : F
- Localisation : Chartres
- A été remercié : 12 fois
Re: MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
Salut Pierre,
Tes sujets sont toujours aussi agréables à suivre
Du grand art
Encore bravo
Laurent
Tes sujets sont toujours aussi agréables à suivre
Du grand art
Encore bravo
Laurent
-
lafontaine
- Chauffeur confirmé
- Messages : 714
- Enregistré le : 19 sept. 2005, 11:30
- Numéro de département : 0
- Pays : CH
- Localisation : Bernex - Genève-Suisse
- A été remercié : 63 fois
Re: MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
Patience, j'arrive au bout de la peinture bientôt et vous aurez les photos, comme promis.
Avec les ouvertures, c'est peinture extérieure ET intérieure obligatoire. Donc, c'est plus long..... et ça commence à fortement sentir les solvants dans l'atelier.
Faut que j'ouvre les fenêtres, sinon je vais
devenir stone !
A tout bientôt, et merci pour les encouragements et commentaires.
Avec les ouvertures, c'est peinture extérieure ET intérieure obligatoire. Donc, c'est plus long..... et ça commence à fortement sentir les solvants dans l'atelier.
Faut que j'ouvre les fenêtres, sinon je vais
devenir stone !A tout bientôt, et merci pour les encouragements et commentaires.
Vive les camions rouges, les grues à tour jaunes, les camions tout-terrains blancs et les passionnés qui les reproduisent !
-
lafontaine
- Chauffeur confirmé
- Messages : 714
- Enregistré le : 19 sept. 2005, 11:30
- Numéro de département : 0
- Pays : CH
- Localisation : Bernex - Genève-Suisse
- A été remercié : 63 fois
Re: MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
Bonjour à tous et toutes.
La peinture des différentes parties de la cabine est enfin terminée.
La cabine.
Avec ses différentes teintes, intérieures et extérieures.
Travail à la bombe pour l'extérieur, au pinceau pour l'intérieur.
De nombreux masquages ont été nécessaires, ainsi que des nombreuses petites retouches au noir satiné prenant beaucoup de temps, mais ça vaut la peine de les faire avec minutie. Les deux vitres situées sur la face AR sont faites avec un morceau d'emballage en plastique transparent. Le joint noir est fait en adhésif noir mat, découpé avec un guide au cutter, lame neuve. Le tout est collé depuis l'intérieur avec une colle qui devient transparente après séchage. Une retouche au gris clair intègre la vitre dans la paroi et cache la colle, vue de l'intérieur. Le toit.
Facile, une seule couleur, et l'intérieur est accessible. Les retouches au noir satiné sont faites après un masquage soigné avec de la bande cache TAMIYA. Les LED's des petits feux de toit, situés vers l'AV ne sont pas solidaires du toit, mais de la cabine. Ainsi le toit peut être enlevé, sans avoir les fils de connexion qui le retienne à la cabine.
J'ai fait en sorte que les LED's fixées sur la cabine soient le mieux possible alignées avec les optiques placées dans le toit. La barre de toit est faite maison, très fortement inspirée de celle de mon MAN SCALEART.
(mais bien moins chère…..) Les portières.
Comme pour la cabine, mais plus facile d'accès pour les retouches au pinceau. J'ai ajouté l'option "déflecteurs de vitres" de chez LESU, proposé par Technimodel, qui sont bien rendus et faciles à poser. (avec la vis supérieure qui fixe les rétroviseurs). Les lettres M A N proviennent d'une belle planche de chez RCBRMIN.
La calandre.
Idem ci-dessus. L'intérieur est gris anthracite foncé, qui rend mieux que le noir satiné.
Les lettres M A N et le logo proviennent également de la planche citée plus haut. Les joues latérales.
Rien à dire, c'est petit, facile et rapide à faire. Les ailes.
Rien de particulier, juste les parties visibles derrière les roues AV, peintes en noir satiné. Je vais encore y coller un marchepied pour justifier la présence de la barre de toit.
J'ai des pièces RCBRMIN qui ne demandent qu'à servir. Le pare-chocs.
Séances masquages et retouches à tout va avec toutes les teintes à appliquer ici.
Le résultat me plait bien, juste quelques petits défauts qui ont été facilement corrigés. Ne manque plus que la plaque d'immatriculation. Ce sera pour plus tard, quand j'aurais finalisé l'AR du camion (je ferais un post dédié, car c'est un truc un peu spécial)
Le résultat final, en place sur le châssis. Je commence à voir le résultat final de mes découpes dans ma cabine, et ça fait du bien aux yeux et au moral.
Qu'en pensez-vous ?
Je dois encore faire les lettrages de l'entreprise et les placer aux endroits prévus.
Je branche le PC et le plotter de découpe, et c'est parti.
A tout bientôt, pour la suite des travaux.
La peinture des différentes parties de la cabine est enfin terminée.
La cabine.
Avec ses différentes teintes, intérieures et extérieures.
Travail à la bombe pour l'extérieur, au pinceau pour l'intérieur.
De nombreux masquages ont été nécessaires, ainsi que des nombreuses petites retouches au noir satiné prenant beaucoup de temps, mais ça vaut la peine de les faire avec minutie. Les deux vitres situées sur la face AR sont faites avec un morceau d'emballage en plastique transparent. Le joint noir est fait en adhésif noir mat, découpé avec un guide au cutter, lame neuve. Le tout est collé depuis l'intérieur avec une colle qui devient transparente après séchage. Une retouche au gris clair intègre la vitre dans la paroi et cache la colle, vue de l'intérieur. Le toit.
Facile, une seule couleur, et l'intérieur est accessible. Les retouches au noir satiné sont faites après un masquage soigné avec de la bande cache TAMIYA. Les LED's des petits feux de toit, situés vers l'AV ne sont pas solidaires du toit, mais de la cabine. Ainsi le toit peut être enlevé, sans avoir les fils de connexion qui le retienne à la cabine.
J'ai fait en sorte que les LED's fixées sur la cabine soient le mieux possible alignées avec les optiques placées dans le toit. La barre de toit est faite maison, très fortement inspirée de celle de mon MAN SCALEART.
(mais bien moins chère…..) Les portières.
Comme pour la cabine, mais plus facile d'accès pour les retouches au pinceau. J'ai ajouté l'option "déflecteurs de vitres" de chez LESU, proposé par Technimodel, qui sont bien rendus et faciles à poser. (avec la vis supérieure qui fixe les rétroviseurs). Les lettres M A N proviennent d'une belle planche de chez RCBRMIN.
La calandre.
Idem ci-dessus. L'intérieur est gris anthracite foncé, qui rend mieux que le noir satiné.
Les lettres M A N et le logo proviennent également de la planche citée plus haut. Les joues latérales.
Rien à dire, c'est petit, facile et rapide à faire. Les ailes.
Rien de particulier, juste les parties visibles derrière les roues AV, peintes en noir satiné. Je vais encore y coller un marchepied pour justifier la présence de la barre de toit.
J'ai des pièces RCBRMIN qui ne demandent qu'à servir. Le pare-chocs.
Séances masquages et retouches à tout va avec toutes les teintes à appliquer ici.
Le résultat me plait bien, juste quelques petits défauts qui ont été facilement corrigés. Ne manque plus que la plaque d'immatriculation. Ce sera pour plus tard, quand j'aurais finalisé l'AR du camion (je ferais un post dédié, car c'est un truc un peu spécial)
Le résultat final, en place sur le châssis. Je commence à voir le résultat final de mes découpes dans ma cabine, et ça fait du bien aux yeux et au moral.
Qu'en pensez-vous ?
Je dois encore faire les lettrages de l'entreprise et les placer aux endroits prévus.
Je branche le PC et le plotter de découpe, et c'est parti.
A tout bientôt, pour la suite des travaux.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Vive les camions rouges, les grues à tour jaunes, les camions tout-terrains blancs et les passionnés qui les reproduisent !
-
mohi14
- Chauffeur confirmé
- Messages : 978
- Enregistré le : 21 mars 2008, 19:25
- Numéro de département : 14
- Pays : F
- Localisation : Calvados
- A été remercié : 34 fois
Re: MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
Salut Lafontaine
Le résultat est vraiment superbe, est ce que tu as verni ta peinture ?
Le résultat est vraiment superbe, est ce que tu as verni ta peinture ?
Tous savaient que c'été possible, sauf un qui ne le savait pas et qu'il là fait
Mohi14
Mohi14
-
lafontaine
- Chauffeur confirmé
- Messages : 714
- Enregistré le : 19 sept. 2005, 11:30
- Numéro de département : 0
- Pays : CH
- Localisation : Bernex - Genève-Suisse
- A été remercié : 63 fois
Re: MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
Non, pas de verni. 
Tous mes camions sont d'un aspect satiné, car je trouve compliqué de manipuler des peintures vernies, sur lesquelles apparaissent systématiquement les marques de doigts.
Mon seul modèle verni est celui de ScaleArt (MAN tri-benne) qui est livré peint par le fabricant.
C'est un choix perso, mais je comprends parfaitement ceux qui vernissent leurs peinture, ça rend le modèle plus éclatant.
Tous mes camions sont d'un aspect satiné, car je trouve compliqué de manipuler des peintures vernies, sur lesquelles apparaissent systématiquement les marques de doigts.
Mon seul modèle verni est celui de ScaleArt (MAN tri-benne) qui est livré peint par le fabricant.
C'est un choix perso, mais je comprends parfaitement ceux qui vernissent leurs peinture, ça rend le modèle plus éclatant.
Vive les camions rouges, les grues à tour jaunes, les camions tout-terrains blancs et les passionnés qui les reproduisent !
-
pat89
- Chauffeur confirmé
- Messages : 780
- Enregistré le : 23 janv. 2009, 10:28
- Numéro de département : 89
- Pays : F
- Localisation : saint privé l'yonne 89
- A remercié : 5 fois
- A été remercié : 51 fois
Re: MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
Bonjour
Lafontaine
Comme d'habitude un travail super détailler avec une finition comme tu sais le faire :
J'ai toujours autant de plaisir , a voir tes sujets
Mais ou ce cache la mas cote ,et cette fois l'animal sera quoi ?????
Bonne finition
A+PAT89
Lafontaine
Comme d'habitude un travail super détailler avec une finition comme tu sais le faire :
J'ai toujours autant de plaisir , a voir tes sujets
Mais ou ce cache la mas cote ,et cette fois l'animal sera quoi ?????
Bonne finition
A+PAT89
A+PAT89
-
cemichel
- Chauffeur confirmé
- Messages : 768
- Enregistré le : 03 juin 2013, 16:41
- Numéro de département : 0
- Pays : CH
- A remercié : 1 fois
- A été remercié : 237 fois
MAN TGS Cabine courte sur châssis 4X4
MAGNIFIQUE Pierre ! comme d'habitude
Comment as-tu fais pour les petites vitres latérales, derrières les portes ? As-tu utilisé la même technique que pour les vitres arrières en collant la partie noir à l'intérieur ?
Juste une question quant à la couleur. J’ai l’impression que cela tire plus sur le vert que sur Le Brun. C’est aussi une couleur spéciale ou bien ils ont un RAL correspondant ?
Comment as-tu fais pour les petites vitres latérales, derrières les portes ? As-tu utilisé la même technique que pour les vitres arrières en collant la partie noir à l'intérieur ?
Juste une question quant à la couleur. J’ai l’impression que cela tire plus sur le vert que sur Le Brun. C’est aussi une couleur spéciale ou bien ils ont un RAL correspondant ?
