[1/16] Chargeur bruder CAT 963D V1 et V2

[ROMAIN13]

Moi quand il est plein il ne seleve pas ca peut venir de quoi ?

[Mica]

Quand je repense à ce que j'avais suggéré au début de ce post, à savoir se lancer dans une construction tout métal vu ta façon de retravailler les verins magom, je n'imaginais pas du tout voir ce résultat-ci! Chapeau bas!

Sinon, histoire de me changer les idées j'ai un peu avancé sur les chevilles du brancard et des vérins.

C'est pas parfaitement "maquette" mais ca reprends quand même le principe des vrais

C'est super magnifique et il est pas content de lui "dis donc l'autre hé"!

J'ai encore pas mal de taf sur les "roller frame" ( en francais ? )

Heu... train chenillé non?

[cece45]

superbe réalisation

Cédric

[Bartste]

C'est super magnifique et il est pas content de lui "dis donc l'autre hé"!

J'ai pas dit que j'étais pas content, je dis juste que c'est pas exactement "maquette" Mais je relativement content du niveau de finition pour l'instant... Ca devrait le faire... Juste peut-être les "trains chenillé" a retravailler

Sinon en attendant les chenilles alu magom qui sont en commande et la matière pour les roue folles, j'ai commencé l'installation hydro, avec des connecteurs afin de pouvoir démonter chaque élément sans devoir couper les tuyaux...





J'ai ajouté une sortie sur le distributeur pour le mano, et la soupape de surpression est directement sur la pompe désormais... Elle est réglable mécaniquement avec des rondelles... C'est pour ca qu'elle a un connecteur rapide, afin de sortir la durite et dévisser le connecteur pour accéder au réglage... C'est pas que mon ancienne soupape ne fonctionnait pas, mais elle prenait pas mal de place et le système de réglage ne s'utilise finalement que 2-3x lors des premiers tests et encore... Donc pour simplifier je vais essayer avec un réglage fixe !

[lapin29]

quel intégration

[Waterman]

Très belle implantation, beau travail, on en redemande

[lep'tit nouveau]

Salut, petite question, comment va tu brancher ton moteur de pompe ? sur un variateur et sur un inter on-off de ta radio ?

J'ai une pelle bruder modifiée en hydro, et j'aimerais metre un moteur brushless mais je ne sais pas comment le raccorder...


Merci d'avance !

[Bartste]

Alors le moteur brushless doit obligatoirement passé par un variateur, c'est comparable a un moteur triphasé, on ne peu pas le branché sur du courant continu de la batterie. Pour mon application j'ai choisis un variateur 20A.

[daniel22]

superbe réalisations et quelle patience

[lep'tit nouveau]

Ok, merci Bartst, tu l'allumera donc sur un interrupteur de ta radio ?

Salutations

[Bartste]

Oui, pour les premiers test j'étais sur une voie potentiomètre de la radio pour régler le régime selon mes envies débit-pression. Puis je l'ai mis sur un inter 3 position avec Arrêt-régime de ralenti- régime de travail.

Mais si le moteur tourne toujours il faut une soupape de décharge sur le circuit sinon tu risque de faire de la casse...

-- Lun Nov 03, 2014 11:33 pm --

Aujourd'hui j'ai commencé a modifier les trains chenillé...


J'ai revu les plaques de fixation des galets ainsi que la répartition des galets...


Au programme, plaque plus épaise, mieux finie et surtout tracks sur élevé...
Avant j'avais le tracks qui reposait sur les barbotins comme sur le modèle bruder, alors que en vrai le barbotin est légèrement plus haut que les galets... J'ai donc revu cette partie...

Sur les galets, contrôle du niveau




Avec le barbotin, légèrement plus haut 1-2mm


C'est sur que dans le terrain tendre il y a toujours un peu de poids sur le barbotin, mais j'ai essayer de m'approché des solutions technique du vrai modèle... D'ailleurs sur le vrai il n'y a pas de lèvre sur les barbotins pour appuyer sur les chenilles. A notez que je vais recevoir les nouveau barbotins de chez Magom...

Pour finir le distributeur et la pompe en photo, si ca peu donner des idées








Voila, a+

[lolosnop]

Magnifique boulot Barste !!! Prémacom peut t'embaucher

[Waterman]

[lapin29]

[Bartste]

Magnifique boulot Barste !!! Prémacom peut t'embaucher

Haha ou pas ! Mais merci

Voila j'ai attaquer la fixation des roues folles et les tendeurs

Pleins de photos valent mieux qu'un long discourt indigeste :happy1:
















Voila, reste a faire le U qui va entre le tendeur et la fixation de la roue folle...
Si c'était a refaire, je partirais sur un train chenillé plus large, avec 20mm intérieur je suis un peu juste, tout rentre au chausse pied ! Donc si certains pense faire le même système, voyez plus grand :super:

J'ai enfin reçu la matière pour faire mes roues folles et les chenilles alu viennent de quitter l'Espagne ::d

-- Ven Nov 07, 2014 8:23 pm --

Ce soir, permier shoot roue folle !

Ca me parait pas mal du tout, ca rentre au chausse pied, forcément avec le tendeur contenu à l'intérieur du train chenillé c'est serré ! Mais ca passe et ca se présente bien !

Le point de départ, rondelle de 50x15mm


Voila le produit fini... Relativement simple, avec une largeur de 15mm pour porte les chenilles et une roue creusé en sons centre pour laisser de la place au tendeur... Les 2 roulements de 5mm de large sont séparé par une entretoise de 1mm au centre sur l'axe...




Sans les fixations de tendeurs... J'attends les chenilles magom pour placer exactement mes tendeurs selon la longueur...


Le poids sur les maillons semble bien réparti sur la roue folle... C'est un peu elle qui prends tout le poids quand on mets du poids sur le tracks avec le godet en creusant pour avoir de la motricité...


Voila, la suite demain :hello: