[Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

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Dav80
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[Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par Dav80 »

Bonjour à tous,
Il y a maintenant un peu plus de 2 ans, j’ai entrepris la modification de ce chargeur.
Au départ, il devait être constitué de :
Châssis alu
Transmission CTI
Direction par servo
Hydraulique Magom

Malheureusement depuis un an et demi, le projet, a peine commencé, est stoppé. Pas mal de travaux dans la maison et un p’tit bout venu émerveiller ma vie m’ont obligé à changer mes priorités...

Voici à quoi ressemblait le chargeur avant d’atterrir dans un carton :
20151006_225907.jpg
Malgré tous, j’ai continué à venir sur le forum, admirer les réalisations de chacun, à me donner envie...

Mais voilà, aujourd’hui, il est temps de m’y remettre !!
Et quoi de mieux pour relancer un projet, que le reprendre depuis le début !?

Alors voici les principales caractéristiques de cette nouvelle version :
- Le châssis
L’alu est abandonné, il est remplacé par un châssis acier.
Pourquoi de l’acier me direz-vous ? Pour 3 raison :
D’abord, il est bien plus facile pour moi de me procurer à moindre frais de l’acier en toute épaisseur et forme plutôt que de l’alu.
Ensuite, pour moi l’acier est plus facile à travailler, certes plus dure que l’alu, mais plus facile à souder.
Et pour finir, le poids, avec ce nouveau châssis je ne devrais pas avoir besoin de mettre du plomb dans les roues ou le parechoc.
Le bras ainsi que le godet resteront en alu, afin de garder un maximum de capacité de levage.

- La transmission
Les essieux CTI sont gardés, seul l’essieu avant est refait en acier, afin de l’intégrer dans le nouveau châssis.

- La direction
On oublie le servo, deux vérins hydrauliques viendront le remplacer.

- Le système de levage
Vous l’aurez donc deviné, qui dit direction hydro, dit levage hydro ! Pour une question de budget, je reste sur du MAGOM.

- Eclairage
Les Leds seront simplement alimentées par l’alimentation Kotronik, Un gyrophare sur la cabine,
Le tout commandé par un module Ps4.
Il y aura aussi un module CTI pour les feux stop et les feux de recul.

Bon tout ça n’est que pur théorie... J’espère réussir à mettre tout ça en pratique ! je compte sur vous et vos conseils pour combler mes lacunes! :up:

Voici une vue 3D, le châssis devrait ressembler à ça :
Chassis 3D.png
Pour le moment, la partie arrière est prête, les différents éléments sont juste pointés :
20160513_130138.jpg
Prochaine étape, réalisation de la partie avant, si tout s’assemble bien, je pourrais tout souder.
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hotcar
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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par hotcar »

salut re bienvenu alors :up:
beau boulot et je crois deviner des soudure au tig :respect:
c'est sur que l'acier est plus facile en tout prix, disponibilité, soudabilité :up:

Dav80
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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par Dav80 »

Merci ;)
Effectivement soudure au TIG, je profite du poste du boulot pendant mon temps de pause :vantard: :siffle:
Le soucis de la soudure alu c'est qu'il est difficile (voir impossible) de faire des cordons fin et propres.. Alors que là, les soudures seront réalisé sans métal d'apport, ou avec des baguettes de 1mm.

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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par Dav80 »

Bonjour tout le monde!

Le chargeur avance... lentement :depite:

voici le début de la partie avant :
20160726_185333.jpg
Comme vous pouvez le voir, j'ai aussi fait une ébauche de bras.
Le milieu est en cours de réalisation,
je vous mets les photos des que possible ;)
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fz1
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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par fz1 »

joli, ça va être terrible

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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par Dav80 »

Merci ;)
Je l'espère :siffle:

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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par Dav80 »

Voilà les dernières avancées :
Hier, j'ai terminé la partie avant, la direction aussi.

Tout s'assemble parfaitement avec l'arrière :banane: du coup, soudure de l'ensemble :
(désolé de pas avoir posté de photos avant, j'avais plus de batterie...)
20170516_185339.jpg
Sur les photos, il manque les carters qui ferment devant et derrière, ils sont prêt mais pas montés, vous vous doutez bien pourquoi ;)
20170516_185403.jpg
20170516_185411.jpg
Ici on peut voir la direction en détail, j'ai aussi réalisé un "faux cardan" en inox, celui-ci est percé dans l'axe afin de passer discrètement les câbles des moteurs à l’intérieur.

Une petite photos de l'ensemble pour voir ce que ça donne :D
20170516_185427.jpg
Et le voilà sur ces roues :vantard:
20170516_185853.jpg
bon ok il y a encore un peu de boulot de ce côté là! :siffle:
J'ai fait ce montage juste pour se rendre compte du résultat, et pour faire les différents réglage pour le bras.
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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par ZipZip »

Pas mal du tout ça :up:
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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par Dav80 »

J'avoue pour le moment, tant que ça touche au châssis, ça se passe plutôt bien..
Là je commence à me creuser la tête, c'est pour régler la partie centrale du bras (celle qui tient le balancier)

Là où je vais commencer à galérer, ça va être pour l'hydraulique, les raccordements devraient aller, mais les réglages c'est autre chose...
Et toute la partie électronique n'en parlons pas!! c'est vraiment pas mon fort, à ce moment là je vais vous bombarder de questions :D :siffle:

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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par ZipZip »

Tu auras toujours une réponse à tes questions ici :up:
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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par hotcar »

:bave: wouah sacré boulot il prend forme le bébé :respect:

Dav80
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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par Dav80 »

Bonsoir,

Très peu de travail ces derniers jours, le week-end fut... Compliqué! :depite:

Quelques petites avancée tout de même :
20170519_171041.jpg
20170519_171054.jpg
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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par ZipZip »

Encore du beau boulot :up:
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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par MCD »

bonne continuation
[AT]+Thierry MCD de Guadeloupe
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hotcar
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Re: [Bruder] Liebherr 574 Retour à zéro

Message par hotcar »

net précis et sans bavure :bave:

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