Ce week-end un peu de travail sur la tourelle, avec la fixation des joues et fabrication du contre-poids. Le contre poids n'est en faite qu'un gros réservoir, il sera remplis de sable métallique (pour sableuse)
[1/15] Pelle demolition Kobelco SK1000D
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Bartste
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Re: [1/15] Pelle demolition Kobelco SK1000D
Merci !
Ce week-end un peu de travail sur la tourelle, avec la fixation des joues et fabrication du contre-poids. Le contre poids n'est en faite qu'un gros réservoir, il sera remplis de sable métallique (pour sableuse)
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lolorc
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Re: [1/15] Pelle demolition Kobelco SK1000D
de mémoire tu avais eut une grosse déconvenue avec le sable métallique sur ta première pelle, tu retentes l'expérience ?
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Bartste
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Re: [1/15] Pelle demolition Kobelco SK1000D
Oui parce que j'avais une ouverture au contre poids et tout le sable s'était retrouvé dans la pelle...
Mais la il est parfaitement étanche et muni d'un bouchon dessous, donc aucun risque.
Et a vrai dire, j'ai retenté l’expérience avec succès dans les 2 SK500 et dans la SK270... Mais toujours avec des réservoirs étanches.
Mais la il est parfaitement étanche et muni d'un bouchon dessous, donc aucun risque.
Et a vrai dire, j'ai retenté l’expérience avec succès dans les 2 SK500 et dans la SK270... Mais toujours avec des réservoirs étanches.
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cemichel
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Re: [1/15] Pelle demolition Kobelco SK1000D
Salut Steve !
Magnifique comme à ton habitude. Je m’installe pour la suite
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Bartste
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Re: [1/15] Pelle demolition Kobelco SK1000D
Voila voila, les fêtes de noël approchent, du coups j'ai du boulot à l'atelier pour mes 2 garçons.
Pelle à pneus 10 tonnes avec Engcon, les outils et une remorque pour mon grand et pelle à chenille compacte en bois pour le petit
Mais au milieux de tout ça, j'ai quand même avancé un peu sur cette Kobelco.
Un peu de job sur la tourelle avec le support d'accus qui renforce la structure. Le pieds de flèche avec les doubles joues et sont axe de 10mm. Ca devrait pas bouger
Début des patins de chenille, ici découpe brute.
Montage à blanc pour présenter.
Pour continuer il me faut du matos, je vais passer commande cette semaine pour les chenilles et les galets.
Pelle à pneus 10 tonnes avec Engcon, les outils et une remorque pour mon grand et pelle à chenille compacte en bois pour le petit
Mais au milieux de tout ça, j'ai quand même avancé un peu sur cette Kobelco.
Un peu de job sur la tourelle avec le support d'accus qui renforce la structure. Le pieds de flèche avec les doubles joues et sont axe de 10mm. Ca devrait pas bouger
Début des patins de chenille, ici découpe brute.
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Re: [1/15] Pelle demolition Kobelco SK1000D
Pas mal tout ça!
Au départ je pensais que ces gros axes servaient d'entretoises pour l'assemblage, je m'y connais pas trop en mécanique, mais avec de gros axes tu devrais avoir moins d'usure sur les paliers de la base du bras et vu la longueur finale de celui ci c'est surement une très bonne idée!
Au départ je pensais que ces gros axes servaient d'entretoises pour l'assemblage, je m'y connais pas trop en mécanique, mais avec de gros axes tu devrais avoir moins d'usure sur les paliers de la base du bras et vu la longueur finale de celui ci c'est surement une très bonne idée!
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Lili14
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Re: [1/15] Pelle demolition Kobelco SK1000D
Beau projet en perspective ^^ comme toujours
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Bartste
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Re: [1/15] Pelle demolition Kobelco SK1000D
La progression est timide, mais ça avance quand même... Je suis encore bloqué par l'approvisionnement en pièces (en attente de Veroma, Magom et matière première).
J'ai quand même avance sur la cabine, les rampes et la structure de la tourelle.
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Re: [1/15] Pelle demolition Kobelco SK1000D
La cabine est magnifique avec son pare-pierre, et la structure en alu est superbe également.
C'est de l'alu de 10x10 ou c'est encore plus gros ?
C'est de l'alu de 10x10 ou c'est encore plus gros ?
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ToToF
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Re: [1/15] Pelle demolition Kobelco SK1000D
Et bien que ces magnifiques tous sa, surtout la cabine et avec les passerelles.
Tu trouve ou ton grillage ?
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Bartste
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Re: [1/15] Pelle demolition Kobelco SK1000D
Merci les gars !
Le grillage il vient du brico du coin (M-parc pour les suisses). Il est en acier et ce brase très bien. Il est trop grossier pour un grillage de calandre ou aération moteur, mais pour les passerelles il est parfait !
Le grillage il vient du brico du coin (M-parc pour les suisses). Il est en acier et ce brase très bien. Il est trop grossier pour un grillage de calandre ou aération moteur, mais pour les passerelles il est parfait !