Pelle Hydraulique liebherr 984R 1:14

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Re: Pelle Hydraulique liebherr 984R 1:14

Messagepar Jafo74 » lun. oct. 29, 2018 11:07 pm

What an extraordinary machine you build! :wow: Incredible :bave:

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Re: Pelle Hydraulique liebherr 984R 1:14

Messagepar TESSEN » mar. oct. 30, 2018 9:51 pm

thanks guys, too many hours in to I+D
BlackCat, yes i have a worklog for the lathe CNC here (in spanish, but with many photos)
https://www.foromaquinas.com/showthread ... -torno-CNC

and the all the pieces look better in this way
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regards

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Re: Pelle Hydraulique liebherr 984R 1:14

Messagepar Goliath » mer. oct. 31, 2018 7:35 pm

Good job!!! :up: :up: :up: :up:

great achievement, this r984! :respect: :respect: :respect:
Dominic Toretto:J'ai pas d'amis,je suis la famille.
Goliath:j'ai pas d'amis ni de famille,mais une famille de coeur...

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Re: Pelle Hydraulique liebherr 984R 1:14

Messagepar TESSEN » jeu. févr. 13, 2020 9:53 pm

sorry for the delay, In this time I have advanced many things

This photo is a small sample of the machining of tools and (I don't know how to call this) the bolt heads that block the hydraulic cylinders and prevent them from leaving their housing

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In this case, I needed to make the holes in that piece to place the locking tab

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and these are some of the heads of those bolts that I mentioned before, ready to paint (I hate painting)

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Before moving on to the painting phase, I still had to install some type of wear protector that has the bucket behind it ... I don't know the exact name of this piece, there are a lot of types and it's difficult choose, in fact at the beginning select a model and at the last moment, change to this one, that was more complex, but hey, in the end both would have been good
I'm going to put these bars

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here
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This part will seem silly, but it has cost me a lot to do it, since the bars are very close, in the end I did it by spot welding (a friend lent me an industrial welder) sorry i didn´t take photos after the welding

Now, we go to the painting:
All the pieces have several layers of primer and the same layers of paint

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Now it's the turn of the bucket piston
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and once without masking tape
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The next thing is to mount the "denture" to the bucket
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time to assemble the bucket and arm
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Some outdoor photos
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This subset weighs 10Kg

I also leave a video summary of this work
https://youtu.be/vjv72vvUBPU

the locks and closures of the pins that join both sets, (almost) all of them are functional
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the bolts are made of steel and the head has a piece with a tongue that will then block
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all these heads, are welded (with tin) to the blocks pins
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and the pieces presented
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Here in addition to the aforementioned parts, we also have some handles that carry the boom for transport (I guess)
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Here the previous set, with the arm already painted
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and now it's the turn of the rest of the hydraulic rams
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but before showing you how they are once painted, I am going to show you a detail that would practically go unnoticed and since I have put it .. that is seen, first I describe it a bit and then, I show the photos and everything is clarified. These pieces, are a simulation of the closures of the fittings in the pistons, a kind of flange, they are not functional, they are made of resin and they are glued, but they give some realism to the whole

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in microscope
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and now, the paint
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I will soon return with progress

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Re: Pelle Hydraulique liebherr 984R 1:14

Messagepar Kris_77 » jeu. févr. 13, 2020 10:34 pm

Un travail de malade. Very great job mate. :up:
Kris.
--------
Mon dernier-> https://youtu.be/mROz1lhhvBU
Tuto kit pistenking-> https://youtu.be/uW1G1GM_nUc

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Re: Pelle Hydraulique liebherr 984R 1:14

Messagepar Superbike47 » jeu. févr. 13, 2020 10:36 pm

Your job is fantastic !
Congratulation.
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Quad-trac (en cours de fabrication)

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Re: Pelle Hydraulique liebherr 984R 1:14

Messagepar cc38150 » ven. févr. 14, 2020 12:19 am

What an amazing job :respect: And those details :bave:


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