pour la benne en fait il n'est pas question d'avoir l'amplirol il s'agit juste d'avoir un moyen tres pratique a transporter(voiture), realiste , fiable, pas tres chers et que l'on peut disposer la ou on veut et tres plaisant a charger et que je conseil aux (futurs) heureux proprietaires de pelles ou chargeurs
Roolio a écrit :Ce grappin pourrait fonctionner sur une pelle sans sorties auxiliaires, en récupérant les alimentations du vérin de godet
A voir pour une 944
Certainement mais cela poserait a chaque branchement/débranchement le problème de la purge, il y a aussi la longueur des durites qu'il faudrait adapter.
Sans parler qu'il faudrait bloquer le vérin de godet qui se baladerait de façon incontrôlée autrement.
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
Quand on est con, c’est pareil
Roolio a écrit :Ce grappin pourrait fonctionner sur une pelle sans sorties auxiliaires, en récupérant les alimentations du vérin de godet
A voir pour une 944
je crois que ca existe en réalité, mais a notre échelle c'est une autre histoire
Roolio a écrit :Ce grappin pourrait fonctionner sur une pelle sans sorties auxiliaires, en récupérant les alimentations du vérin de godet
A voir pour une 944
je crois que ca existe en réalité, mais a notre échelle c'est une autre histoire
Nos vielle pelle a pneus liebherr en sont équipé, c'est un système de vanne, il faut faire 1/4 de tour au bloc alu et du coup l'huile est diriger vers la voies auxiliaire, de plus avec ce système le vérins de godet et bloqué car pas de mouvement de fluide dedans...
il y a juste un petit problème , les deux vérins ne fonctionnent pas avec les mêmes diamètres de tuyaux , le verin du petit grappin ne nécessite pas autant de débit que le vérin de godet
de plus esthétiquement je ne suis pas sur que les utilisateur aimeraient avoir deux tuyaux se baladant sur le haut du balancier,
maintenant l’idée est bonne pour éviter l’équipement de sortie hydraulique supplémentaire, il faudrait prévoir sur le haut un système non-hydraulique mais pouvant clipser les deux tuyau du vérin de godet
pendant l’utilisation du grappin , et augmenter la taille des tuyaux du grappin , seul inconvénient , le grappin serrai plus brusque et moins précis du a l'augmentation de débit/min
C'était souvent utilisé par poclain, ou par les machines chez les ferrailleurs.
Certaines étaient débarrassées du vérin de godet et tous les accessoires, d'autres avaient des vannes trois voies pour choisir entre le vérin ou le grappin.
Je ne connais pas encore l'hydraulique 1/14 eme, si des vannes (esthétiques) existent, ça pourrait permettre d'installer divers accessoires comme des grappins ferraille, forestiers, bennes preneuses ...
En réduisant le diamètre des tuyaux, pour réduit la vitesse du vérin, à voir si en RC c'est supportable pour le système.
Il est possible de réduire le débit sur une sortie en créant 2 profils dans la radio et en adaptant les réglages de débattement de servos commandant le distributeur.
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
Quand on est con, c’est pareil
et si la LIEBHERR tourne toujours 
