Pelle 330D Magom
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Re: Pelle 330D Magom
Difficile de te répondre pour l'instant car j'ai du faire une bidouille sur un des potard de la radio pour que ça fonctionne.
A vu de nez je dirais que le moteur tournait à 1/3 gaz mais je ne peux pas l'assurer.
J'ai une X9E et Kris m'a passé son programme, je vais tester ça samedi et je pense que l'on peut régler la puissance en pourcentage donc là je pourrais mieux donner des infos
A vu de nez je dirais que le moteur tournait à 1/3 gaz mais je ne peux pas l'assurer.
J'ai une X9E et Kris m'a passé son programme, je vais tester ça samedi et je pense que l'on peut régler la puissance en pourcentage donc là je pourrais mieux donner des infos
Liebherr 946
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- Goliath
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Re: Pelle 330D Magom
Ca fonctionne bien!C'est déjà ça!
Dieu est bon car il pardonne....Moi je suis pas dieu!
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Re: Pelle 330D Magom
disons que ça fonctionne, bien je ne sais pas encore
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Re: Pelle 330D Magom
C'est passionnant . . .
Suis le conseil de Kriss, filme nous tout ça pour le collector
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- ganou66
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Re: Pelle 330D Magom
Dis donc Dédé tu as fini de te moquer
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Re: Pelle 330D Magom
Loin de moi cette idée . . .
Je suis avec un grand intérêt l'avancement du chantier qui n'en doutons pas sera mené de main de maître jusqu'à la fin
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Re: Pelle 330D Magom
lol bises à vous deux et nos meilleurs voeux pour cette nouvelle année Dédé.
Je t'appelle bientôt et passerai te voir à ma prochaine expédition dans le coin.
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Re: Pelle 330D Magom
Voilà, après avoir purgé le maximum d'air dans le circuit, j'ai augmenté la pression via le réducteur (Magom limite la pression à 18 bars environ) à environ 25 bars.
Du coup, tout en faisant tourner le moteur moins vite, j'ai un débit plus important.
Dans la vidéo ci-dessous, vous verrez, au bout d'une minute, j'augmente la vitesse de rotation du moteur, un tout petit peu, du coup les mouvements sont plus rapides.
Je continue donc les réglages tranquillement .
Toujours autant de bordel dans mon garage
[bbvideo=853,480]https://www.youtube.com/watch?v=pNQQ4Hx13e4[/bbvideo]
Du coup, tout en faisant tourner le moteur moins vite, j'ai un débit plus important.
Dans la vidéo ci-dessous, vous verrez, au bout d'une minute, j'augmente la vitesse de rotation du moteur, un tout petit peu, du coup les mouvements sont plus rapides.
Je continue donc les réglages tranquillement .
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Re: Pelle 330D Magom
Pour la pression j'avais posé la question à magom et il ne garantissait ses vérins que pour une pression maxi de 18 bars.
Continue de filmer et protège toi
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Re: RE: Re: Pelle 330D Magom
Dédé, sur la prochaine vidéo, on va le voir avec un ciré jaune... MdrrWaterman a écrit :Pour la pression j'avais posé la question à magom et il ne garantissait ses vérins que pour une pression maxi de 18 bars.
Continue de filmer et protège toi
Kris.
--------
Mon dernier-> https://youtu.be/mROz1lhhvBU
Tuto kit pistenking-> https://youtu.be/uW1G1GM_nUc
--------
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Re: Pelle 330D Magom
Ne vous inquiétez pas, je me préserve
Je pense avoir trouver un compromis, le moteur tourne un peu plus vite et la pression est à 20 bars.
Au cas ou, je vais faire des tests derrière un plexiglas
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Re: Pelle 330D Magom
Attention attention lunette sécurité, casque et tout et tout, lol
Je rigole, mais je n'ai toujours pas installé la mienne.
Bon réglage
Pour la pression plus élevée !,peut être faire attention au tuyau hydraulique de chez MAGOM plutôt qu'au vérin.
BATELO
Je rigole, mais je n'ai toujours pas installé la mienne.
Bon réglage
Pour la pression plus élevée !,peut être faire attention au tuyau hydraulique de chez MAGOM plutôt qu'au vérin.
BATELO
[glow=red]SENNEBOGEN 860
MAM TGX 26.540 + REMORQUE STONE MASTER HYDRAULIQUE
BOBCAT BRUDER MODIFIE PERSO[/glow]
En cours, remorque surbaissée cinq essieux directionnelle, colle-de-signe déboîtable
MAM TGX 26.540 + REMORQUE STONE MASTER HYDRAULIQUE
BOBCAT BRUDER MODIFIE PERSO[/glow]
En cours, remorque surbaissée cinq essieux directionnelle, colle-de-signe déboîtable
- ganou66
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Re: Pelle 330D Magom
Je fais attention à tout Batelo on ne sait jamais
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Re: Pelle 330D Magom
je n'ai pas les dimensions en tête de la pelle Magom, y a t'il vraiment besoin d'aller chercher 25 bars de pression ?ganou66 a écrit :Voilà, après avoir purgé le maximum d'air dans le circuit, j'ai augmenté la pression via le réducteur (Magom limite la pression à 18 bars environ) à environ 25 bars.
Du coup, tout en faisant tourner le moteur moins vite, j'ai un débit plus important.
Dans la vidéo ci-dessous, vous verrez, au bout d'une minute, j'augmente la vitesse de rotation du moteur, un tout petit peu, du coup les mouvements sont plus rapides.
Je continue donc les réglages tranquillement .
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[bbvideo=853,480]https://www.youtube.com/watch?v=pNQQ4Hx13e4[/bbvideo]
Sur la mienne qui faisait 10kg avant la modification actuelle, je tournais à 5 bars au ralenti, en régime de fonctionnement au alentour de 16 bars avec la possibilité de monter jusqu'à 20 bars, mais c'est rare.