[1/15] Pelle minière O&K - TEREX - RH120

[LeRentier78]

Je suis cette réalisation mais le poids final envisagé me laisse perplexe.
Je ne sais pas ce que tu comptes faire avec (amusements chez toi ou participation à des expos) mais l’intendance d’une telle machine doit être à la hauteur.
Je possède une pelle de 35 kgs, il faut impérativement un chariot pour la déplacer, la mettre dans le coffre d’une voiture n’est pas évident seul. La maintenance nécessite de pouvoir la mettre sur une table ou un établi, cela n’a rien d’évident non plus. Tout est en rapport.
Je voulais par ce message de donner mon ressenti par rapport à ce genre de machine, je ne juge nullement ton projet.

[BIMA 4400]

Je suis cette réalisation mais le poids final envisagé me laisse perplexe.
Je ne sais pas ce que tu comptes faire avec (amusements chez toi ou participation à des expos) mais l’intendance d’une telle machine doit être à la hauteur.
Je possède une pelle de 35 kgs, il faut impérativement un chariot pour la déplacer, la mettre dans le coffre d’une voiture n’est pas évident seul. La maintenance nécessite de pouvoir la mettre sur une table ou un établi, cela n’a rien d’évident non plus. Tout est en rapport.
Je voulais par ce message de donner mon ressenti par rapport à ce genre de machine, je ne juge nullement ton projet.

Comme dans toutes la catégories de modelisme, il y a des amateurs de "plus c'est petit" plus j'aime et d'autres qui font dans la démesure inverse... A chacun de voir en fonction de ses compétences, budget, moyens techniques a disposition...

J'ai le souvenir d'une expo à laquelle j'avais participé, des modélistes Allemands étaient venus avec des chars et autres véhicules WW2, c'était soit des fourgons ou des remorques+rampes de chargement pour transporter les modèles, le must c'était un "half track" ou le gars était debout dans la benne pour les déplacements!

L’aéromodélisme est une catégorie que je connais bien depuis une trentaine d'années, les modèles considérés comme des "petits gros" à mes débuts, sont aujourd’hui considérés comme des avions normaux.... Je n'ai longtemps pas adhéré a ces idées, mais le dernier modèle que j'ai en chantier fera 1.85m d'envergure, un P51 Mustang issu du plan Brian Taylor, pas encore assez grand diront certains, mais moi ça me suffit pour me faire plaisir, aussi bien à l'atelier qu'ensuite en vol avec ces appareils mythiques! J'aime bien travailler le bois et le métal , les deux catégories sont complémentaires, mais ma préférence va souvent au bois, c'est peut être pour ça que mon Bima n,'avance pas très vite

[Harold_]

Salut à tous et merci pour votre encouragement et avis, ça fait toujours plaisir !
Concernant l’échelle et la taille, ça restera un débat passionnant sans véritable réponse.
Lerentier78, pas de problème pour les conseils, je les prends et je les avaient déjà pressenti mais ça va être gérable.
Ce qu'il faut savoir c'est avant tout que j'ai choisi l'échelle la plus commune afin de pouvoir être cohérent en taille lors de manifestation avec les autres modèles et pouvoir "jouer" ensemble.
D'autre part, elle sera plus lourde qu’encombrante donc pas de problème pour rentrer dans une voiture, en mode transport type porte-char, elle aura les dimensions suivantes : Largeur : 480mm / Hauteur : 540mm / Longueur : 1250mm
Ça reste grand mais encore accessible !
Bima4000, je compte sur toi pour faire avancer ton sujet en même temps que le miens !
A+

[Harold_]

Voici quelques news fraiches sur la réalisation des pièces pour les trains de chenilles. Tournage, fraisage, découpe laser....
Quelques euros se sont envolés mais la qualité est au rendez vous !

Quelques photos, ca parle bien plus qu'un long texte...

AA.jpg

AB.jpg

Découpe laser Alu 2017 + reprise en centre de fraisage

AC.jpg

Montage à blanc de barbotin + roue folle + galets porteurs

AD.jpg

Montage de la transmission par chaine après un début d'assemblage pour connaitre le couple au blocage.

AE.jpg

L'assemblage intérieur des trains à suivre dans un prochain post

A+

[cc38150]

De magnifiques pièces, hâte de voir la suite

[FPVaddict]

Vraiment un travail magnifique ! Pas courant du tout et génial comme projet Harold


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Superbike47]

Très beau montage.
Tu as fait bosser une entreprise proche de chez toi ou trouver sur internet ?

[steph]

De très belles pièces, bon courage pour la suite

[Ben TP]

Sa déchire, si tu peux mettre un régler a coter pour qu'ont se rende compte de la taille sa serait bien
Ou a tu trouver ta roue dentée, module 1 ? 1,5 ? et le nombre de dents

[Harold_]

Alors Supebike47, je fais bosser des locaux d'Auvergne, la France des européens et aussi à l'autre bout du monde...mon job me permet d'avoir des contacts un peu partout et j'ai tissé de bons liens avec les usiniers Clermontois.

BenTP, tu parles des pignons de chaines qui sont des 05B ou bien le barbotin qui lui est taillé dans la masse.

Bonne soirée à tous et un grand merci pour vos encouragements !

[Ben TP]

Non je parle de la couronne de rotation pour la tourelle

[Harold_]

Ah ok, en effet c'est une couronne en module 1 de 150 dents, elle sera mise en rotation par 2 moteurs jumelés avec pignons de 15 dents.

[Superbike47]

D’accord. Je crois que tu l’avez déjà dit ... désolé!

[ToToF]

Et bien ces des bijoux ces pièces. Du travail de pro

[Ben TP]

Ok merci
j'ai pas trouver plus de 127 dents en module 1