Mercedes Arocs 8x8
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Mercedes Arocs 8x8
Bonjour a tous,
Et voila, depuis des années je rêvais de pouvoir investir dans un scale art et je enfin pu le faire
Cela fait un peu plus d'un an que le camion est a la maison, il a été démonter entièrement pour une vérification completé et surtout une peinture complete pour avoir les même couleur que mon vrai camion
voici quelques photos du mercedes avant et la cabine ainsi que le châssis repeind la suite prochainement avec le remontage de la cabine sur le châssis
Et voila, depuis des années je rêvais de pouvoir investir dans un scale art et je enfin pu le faire
Cela fait un peu plus d'un an que le camion est a la maison, il a été démonter entièrement pour une vérification completé et surtout une peinture complete pour avoir les même couleur que mon vrai camion
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Re: Mercedes Arocs 8x8
Beau travail de peinture . Hâte de voir le camion opérationnel.
Tout le monde savait que c'était impossible. Puis, quelqu'un est venu qui ne le savait pas..... Et il l'a fait!
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Re: Mercedes Arocs 8x8
effectivement c'est une chouette acquisition mais il y a eu pas mal de taf a faire dessus...
oui oui acheté en france
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Re: Mercedes Arocs 8x8
Qu’as-tu comme radio, une radio ScaleArt ?
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Re: Mercedes Arocs 8x8
j'y met une graupner mc32
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Re: Mercedes Arocs 8x8
le remontage continu
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Re: Mercedes Arocs 8x8
le but était d'avoir exactement la même teinte que mon vrai camion et je pense que l'on est pas trop mal
il me restais plus qu'a trouver une cabine de Scania XT à cette échelle et ça aurai été génial mais bon ce n'est qu'un simple détail
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Re: Mercedes Arocs 8x8
Tu ne trouveras pas de cabine Scania à l’échelle ScaleArt.
Une Bruder s’e rapprocherait mais ce serait vraiment gâché sur un ScaleArt
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Mercedes Arocs 8x8
Ce n’est pas correct Michel. Il existe des cabines Scania au 1:14,5 chez XC Rally. La preuve:LeRentier78 a écrit :Tu ne trouveras pas de cabine Scania à l’échelle ScaleArt.
Une Bruder s’e rapprocherait mais ce serait vraiment gâché sur un ScaleArt
A gauche la cabine à l’échelle 1:13,6 (Tamiya) et à droite celle au 1:14,5 (Scale Art).
Il n’existe pas de cabine de chantier à ma connaissance chez ce fournisseur.
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Re: Mercedes Arocs 8x8
merci de l'info mais je voulais garder absolument la cabine de l'arocs pour garder un camion full Scale artcemichel a écrit : ↑01 févr. 2022, 14:25Ce n’est pas correct Michel. Il existe des cabines Scania au 1:14,5 chez XC Rally. La preuve:LeRentier78 a écrit :Tu ne trouveras pas de cabine Scania à l’échelle ScaleArt.
Une Bruder s’e rapprocherait mais ce serait vraiment gâché sur un ScaleArt
A gauche la cabine à l’échelle 1:13,6 (Tamiya) et à droite celle au 1:14,5 (Scale Art).
Il n’existe pas de cabine de chantier à ma connaissance chez ce fournisseur.
il n'y aura que le porte engin qui n'en sera un et qui sera un MPE models
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Re: Mercedes Arocs 8x8
J’ai eu l’occasion de voir ce genre de cabines « adaptables », c’est vendu en général très chère avec un moulage très approximatif nécessitant un très long travail de reprise et finition.
Il faut créer de toute pièce les vitrages, phares, etc..
A mes yeux, ce genre d’investissement est beaucoup trop onéreux pour un résultat qui n’est pas garanti .
Il faut créer de toute pièce les vitrages, phares, etc..
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Re: Mercedes Arocs 8x8
alors ces cabines au dessus, faite par un espagnol, sont de bonne qualité, pas si cher si on compare avec des tam basique (et au final si on calcul toute les pièces d'un cabine tam, le prix n'est pas si différent) car ces modèle ne sont pas commercialisé via nos cher "constructeur" (sauf pour la S qui va sortir) et pour les vitrages et tout accessoires (intérieur compris) il sont aussi fourni, donc je ne pense pas que se soit des cabine de ce "fabricant" que tu as vu, le seul hic que l'on peut dire c'est qu'il n'y a pas de fixation pour le montage sur le châssis, donc c'est a l'acheteur de créer ses fixation mais on va dire que c'est le seul réel bémolLeRentier78 a écrit : ↑03 févr. 2022, 19:44 J’ai eu l’occasion de voir ce genre de cabines « adaptables », c’est vendu en général très chère avec un moulage très approximatif nécessitant un très long travail de reprise et finition.
Il faut créer de toute pièce les vitrages, phares, etc..
A mes yeux, ce genre d’investissement est beaucoup trop onéreux pour un résultat qui n’est pas garanti .