DAHOX F 1275
- raphi74
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DAHOX F 1275
bonjour.
comme je le disais dans ma présentation,
je vais essayer de poster ici quelques photo du tracteur de débardage CAMOX F175, que je commence a réaliser a l'échelle 1/10, avec l'aide de JPG
dans un premier temps, voici le lien du fabriquant:
http://www.camox.fr/
je tacherais de poster des photos, dés que j'aurais pu les chargées sur un hebergeur, si vous pouvez déja m'en conseiller un rapide????
bonne journée
raph
comme je le disais dans ma présentation,
je vais essayer de poster ici quelques photo du tracteur de débardage CAMOX F175, que je commence a réaliser a l'échelle 1/10, avec l'aide de JPG
dans un premier temps, voici le lien du fabriquant:
http://www.camox.fr/
je tacherais de poster des photos, dés que j'aurais pu les chargées sur un hebergeur, si vous pouvez déja m'en conseiller un rapide????
bonne journée
raph
Modifié en dernier par raphi74 le 26 mars 2014, 10:47, modifié 1 fois.
[highlight=#bfff40]tout les détails techniques, et bien d'autres choses, ici[/highlight]
[highlight=#ff0000]http://mini-engins-rc.forumgratuit.org/ ... forestiers][/highlight]
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Re: CAMOX F175 grue de Raph et Jpg
salut , casimage est simple et assez rapide , hâte de voir les photo
- raphi74
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Re: CAMOX F175 grue de Raph et Jpg
merci nicolas, je vais essayer de suite
-- Mer Juil 24, 2013 10:37 am --
essai 1 ere photo
-- Mer Juil 24, 2013 1:00 pm --
voici la version classique
avec 2 treuils, et un tablier hydraulique a l'arriere.
un lame avec pinces hydraulique a l'avant
-- Mer Juil 24, 2013 1:04 pm --
et voici une version grue
-- Mer Juil 24, 2013 1:06 pm --
et voici les données techniques du fabriquant
MOTEUR CUMMINS (Tiers III)
type 6 QSB 6 cylindres
cylindrée 6.7 litres
puissance 190 cv à 2200 tr/mn
puissance 195 cv à 2000 tr/mn
HYDRAULIQUE
pompe à cylindrée variable Danfoss
capactité d'huile 150 l
distributeur Danfoss
GROUPE PROPULSEUR
boîte power shift avec convertisseur de couple ZFWG 190
vitesse à 2000t/min
5 vitesses avant - 3 vitesses arrière
possibilité en automatique
1ère à 4.14 , 2ème à 6.38 , 3ème à 10.22 , 4ème à 15.74 , 5ème à 24.51
option 6 vitesses (40 km/h)
PONT
pont avant et arrière à blocage à commandes manuelles à disques à bain d'huile
DIRECTION
à deux vérins avec volant 1/4 de tour
BALANCIER
avant+/- 15°
Option : blocage du balancier
ARTICULATION
à 45°
ELECTRICITE
24V, 2 batteries 105 AMP munies de coupe batteries
TREUIL
double treuil CMC 2X16 T à commandes électrohydraulique
double treuil 2x16T
FREIN
frein de service à bain d'huile à diques dans les ponts
frein de parking à disques dans les ponts à commande électro-hydraulique
PNEUS
23.1x26
en option :
24.5x32
30.5x32
LARGEUR
2.50 M minimum en pneus 23.1x26
2.70 M en pneus 28LX26
2.80 M en pneus 24.5X32
2.95 M en pneus 30.5X32
SIEGE
de luxe, suspension à air avec compresseur, monté avec rotation electrique à 360° avec les pédales installé sur poste de conduite
POIDS
de la machine avec double treuil et tablier hydraulique et pneus de 23.1 X 26 : 14 000 Kg
FEUX
feux de travail: 4 avants et 4 arrières
TABLEAU DE BORD
<
numérique Danfoss geré par technologie CAN BUS, avec toutes les indications de pression, température, consommation, niveau, etc...
Installé sur le plateau tournant. Rotation avec siège.
CABINE BASCULANTE
cabine basculante sur le côté, de grand confort, "80 décibels", tableau de bord sur le siège. Chauffage.
GRUE
grue HAAS RZ 54100 10 T portée 5.4 m, rotation 140 °
grue HAAS 48150 15 T portée 4.8 m, rotation 190 °
-- Mer Juil 24, 2013 10:37 am --
essai 1 ere photo
-- Mer Juil 24, 2013 1:00 pm --
voici la version classique
avec 2 treuils, et un tablier hydraulique a l'arriere.
un lame avec pinces hydraulique a l'avant
-- Mer Juil 24, 2013 1:04 pm --
et voici une version grue
-- Mer Juil 24, 2013 1:06 pm --
et voici les données techniques du fabriquant
MOTEUR CUMMINS (Tiers III)
type 6 QSB 6 cylindres
cylindrée 6.7 litres
puissance 190 cv à 2200 tr/mn
puissance 195 cv à 2000 tr/mn
HYDRAULIQUE
pompe à cylindrée variable Danfoss
capactité d'huile 150 l
distributeur Danfoss
GROUPE PROPULSEUR
boîte power shift avec convertisseur de couple ZFWG 190
vitesse à 2000t/min
5 vitesses avant - 3 vitesses arrière
possibilité en automatique
1ère à 4.14 , 2ème à 6.38 , 3ème à 10.22 , 4ème à 15.74 , 5ème à 24.51
option 6 vitesses (40 km/h)
PONT
pont avant et arrière à blocage à commandes manuelles à disques à bain d'huile
DIRECTION
à deux vérins avec volant 1/4 de tour
BALANCIER
avant+/- 15°
Option : blocage du balancier
ARTICULATION
à 45°
ELECTRICITE
24V, 2 batteries 105 AMP munies de coupe batteries
TREUIL
double treuil CMC 2X16 T à commandes électrohydraulique
double treuil 2x16T
FREIN
frein de service à bain d'huile à diques dans les ponts
frein de parking à disques dans les ponts à commande électro-hydraulique
PNEUS
23.1x26
en option :
24.5x32
30.5x32
LARGEUR
2.50 M minimum en pneus 23.1x26
2.70 M en pneus 28LX26
2.80 M en pneus 24.5X32
2.95 M en pneus 30.5X32
SIEGE
de luxe, suspension à air avec compresseur, monté avec rotation electrique à 360° avec les pédales installé sur poste de conduite
POIDS
de la machine avec double treuil et tablier hydraulique et pneus de 23.1 X 26 : 14 000 Kg
FEUX
feux de travail: 4 avants et 4 arrières
TABLEAU DE BORD
<
numérique Danfoss geré par technologie CAN BUS, avec toutes les indications de pression, température, consommation, niveau, etc...
Installé sur le plateau tournant. Rotation avec siège.
CABINE BASCULANTE
cabine basculante sur le côté, de grand confort, "80 décibels", tableau de bord sur le siège. Chauffage.
GRUE
grue HAAS RZ 54100 10 T portée 5.4 m, rotation 140 °
grue HAAS 48150 15 T portée 4.8 m, rotation 190 °
[highlight=#bfff40]tout les détails techniques, et bien d'autres choses, ici[/highlight]
[highlight=#ff0000]http://mini-engins-rc.forumgratuit.org/ ... forestiers][/highlight]
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- lucas
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Re: CAMOX F175 grue de Raph et Jpg
Super projet a suivre de prèsv
Il y a justement des engins forestiers juste derrière chez moi mais ils ne sont pas si gros il y a seulement une abatteuse et un porteur 8x8 tout deux de marque Valmet
Il y a justement des engins forestiers juste derrière chez moi mais ils ne sont pas si gros il y a seulement une abatteuse et un porteur 8x8 tout deux de marque Valmet
- raphi74
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Re: CAMOX F175 grue de Raph et Jpg
pas si gros, pas si gros!!!!!! pas sur.
justement le constructeur des CAMOX ( Ste pailleport a coté de grenoble) est également distributeur valmet pour la france
justement le constructeur des CAMOX ( Ste pailleport a coté de grenoble) est également distributeur valmet pour la france
[highlight=#bfff40]tout les détails techniques, et bien d'autres choses, ici[/highlight]
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- thierry 78
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Re: CAMOX F175 grue de Raph et Jpg
super projet
dommage pour l'echelle 1/10 eme mais bon tu dois avoir tes raisons
dommage pour l'echelle 1/10 eme mais bon tu dois avoir tes raisons
- raphi74
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Re: CAMOX F175 grue de Raph et Jpg
pourquoi dommage????????
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- thierry 78
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Re: CAMOX F175 grue de Raph et Jpg
nos camions et engins sont plutot a l'echelle 1/14 ou 1/16 eme le tien vas etre beaucoup plus gros
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Re: CAMOX F175 grue de Raph et Jpg
hello beau projet, je trouve aussi que de travaillé a l’échelle 1/14,5 et mieux, si après tu veux le faire transporter par camion
- raphi74
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Re: ___MP de JPG a FZ1
mon choix c'est porté sur le 1/10 pour les raisons suivantes:
-j'ai déja un crawler au 1/10
- il y aura un peut plus de place ( et il en manquera déja cruellement)
-je n'ai pas l'intention de le mettre sur un camion au 1/14, donc, le 1/14 n'a pas vraiment d'intéret pour moi. par contre, j'ai besoin d'une certaine puissance, d'un certain poid, et de résistance mécanique pour une utilisation réaliste. le réel fait 200Cv, environ 13tonnes, creuse des pistes, souléves et débarde de grummes très lourdes, je n'ai pas envie d'un engin qui cale devant un stylo bille
donc pour tout ça, il faut des pièces de dimentions adéquates, qui pourront encaisser les efforts. ça se rapproche de la mécanique agricole, que de l'horlogerie ( pas l'horlogerie suisse fz, lol, je suis pas très loin de genéve, et je veux pas d'ennuis avec nos amis helvetes)
PS: j'ai vu que le titre du post avait été changé!!!!serait il possible de remettre le titre original SVP? merci
-j'ai déja un crawler au 1/10
- il y aura un peut plus de place ( et il en manquera déja cruellement)
-je n'ai pas l'intention de le mettre sur un camion au 1/14, donc, le 1/14 n'a pas vraiment d'intéret pour moi. par contre, j'ai besoin d'une certaine puissance, d'un certain poid, et de résistance mécanique pour une utilisation réaliste. le réel fait 200Cv, environ 13tonnes, creuse des pistes, souléves et débarde de grummes très lourdes, je n'ai pas envie d'un engin qui cale devant un stylo bille
donc pour tout ça, il faut des pièces de dimentions adéquates, qui pourront encaisser les efforts. ça se rapproche de la mécanique agricole, que de l'horlogerie ( pas l'horlogerie suisse fz, lol, je suis pas très loin de genéve, et je veux pas d'ennuis avec nos amis helvetes)
PS: j'ai vu que le titre du post avait été changé!!!!serait il possible de remettre le titre original SVP? merci
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- raphi74
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Re: CAMOX F175 grue de Raph et Jpg
merci beaucoup stephd, et le bonjour de JPG
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Re: CAMOX F175 grue de Raph et Jpg
raphi74 a écrit :merci beaucoup stephd, et le bonjour de JPG
A Tantôt... vive le jus de fraise
- raphi74
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Re: CAMOX F175 grue de Raph et Jpg
bonjour a tous, voici les premières photos dela réalisation.
achat, démontage, et récuperation des réductions, sur 8 visseuses sans fil
-- Ven Août 02, 2013 8:38 am --
usinage du dernier porte planétaire, pour monage du pignon de sortie de boite, usiné lui aussi
-- Ven Août 02, 2013 9:27 am --
usinage et prémontage des 8 boites de réduction
-- Ven Août 02, 2013 9:29 am --
montage des boites sur les platines de positionnement
-- Ven Août 02, 2013 9:31 am --
usinage et montage des colonettes support arbre de roues
-- Ven Août 02, 2013 9:34 am --
prémontage des platines
et voila, la suite bientot
achat, démontage, et récuperation des réductions, sur 8 visseuses sans fil
-- Ven Août 02, 2013 8:38 am --
usinage du dernier porte planétaire, pour monage du pignon de sortie de boite, usiné lui aussi
-- Ven Août 02, 2013 9:27 am --
usinage et prémontage des 8 boites de réduction
-- Ven Août 02, 2013 9:29 am --
montage des boites sur les platines de positionnement
-- Ven Août 02, 2013 9:31 am --
usinage et montage des colonettes support arbre de roues
-- Ven Août 02, 2013 9:34 am --
prémontage des platines
et voila, la suite bientot
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- lapin29
- Conducteur retraité ou la belle vie
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- Localisation : Lanester, dans le sud... Bretagne évidemment !
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Re: CAMOX F175 grue de Raph et Jpg
salut,
Super projet
dommage pour l'échelle mais je suis ça de prêt
Super projet
dommage pour l'échelle mais je suis ça de prêt