cruel dilemne !
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cruel dilemne !
bonsoir a tous
j'avance bien dans le montage de mon truck (voir ma signature) mais une question me taraude :
est-ce que je garde ma DX6i ou je prends autre chose? par exemple la turnigy 9xr me fait de l'oeil pour son tarif et ses 9 voies ! mais sont elles utilisables pour un truck? pour commander par exemple sellette, pieds rétractables de remorque, éclairage, sonorisation, variateur etc etc.
a priori avec la DX6i je n'aurais pas assez de voies sauf si je charcute...
vos avis?
j'avance bien dans le montage de mon truck (voir ma signature) mais une question me taraude :
est-ce que je garde ma DX6i ou je prends autre chose? par exemple la turnigy 9xr me fait de l'oeil pour son tarif et ses 9 voies ! mais sont elles utilisables pour un truck? pour commander par exemple sellette, pieds rétractables de remorque, éclairage, sonorisation, variateur etc etc.
a priori avec la DX6i je n'aurais pas assez de voies sauf si je charcute...
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- lolorc
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Re: cruel dilemne !
perso, je suis parti sur une Taranis et je ne regrette pas
l'avantage c'est que beaucoup l'ont et peuvent t'aider à la programmation ou autre et puis tu passes très simplement de 8 à 16 voies voir plus si affinité ou utilité
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- lucas
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Re: cruel dilemne !
Moi j'ai une DX6 V2 et pour rien au monde je la changerai pour la turnigy ... (Mon frère à la turnigy donc je connais ..)
Et pour les voies tu peux très facilement en augmenter le nombre avec un module 4x2 CTI (ou bidouiller qq chose toi même)
Voilà mon avis
Et pour les voies tu peux très facilement en augmenter le nombre avec un module 4x2 CTI (ou bidouiller qq chose toi même)
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- Nicolas_49
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Re: cruel dilemne !
La taranis est de base avec 16 voies.lolorc a écrit :perso, je suis parti sur une Taranis et je ne regrette pas
l'avantage c'est que beaucoup l'ont et peuvent t'aider à la programmation ou autre et puis tu passes très simplement de 8 à 16 voies voir plus si affinité ou utilité
Si ça suffit pas, avec le rajout d'un module on passe a 32 voies.
J'ai vendu ma DX8 quasi neuf pour la Taranis.
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Re: cruel dilemne !
Autant pour moi, dans ma tête, j'étais sur les récepteursNicolas le Banni a écrit :La taranis est de base avec 16 voies.lolorc a écrit :perso, je suis parti sur une Taranis et je ne regrette pas
l'avantage c'est que beaucoup l'ont et peuvent t'aider à la programmation ou autre et puis tu passes très simplement de 8 à 16 voies voir plus si affinité ou utilité
Si ça suffit pas, avec le rajout d'un module on passe a 32 voies.
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- Nicolas_49
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Re: cruel dilemne !
Pas de problème.lolorc a écrit : Autant pour moi, dans ma tête, j'étais sur les récepteurs
Juste deux récepteur Frsky de 8 voies et on a nos 16 voies de la radio.
C'est souvent largement suffisant pour les camion et TP.
Pour en revenir au dileme c'est vrais que la Taranis vaut deux DX6i.
Mais ayant eu aussi une DX6i, on est vite limité même si ça reste une bonne radio.
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Re: cruel dilemne !
lucas parlait d'un module 4x2 CTI.
Ca fonctionne comment ce truc? si j'ai bien compris, sur un canal du recepteur, on ajoute de truc qui permet de commander 4 voies en replacement temporaire pendant que d'autres sont désactivées. Mais quand on quitte ces vois est ce qu'elle restent actiuvées?
Je m'explique : sur les voies principales j'ai avance/recule tourne gauche / tourne droite. sur ce module je branche par exemple le son et les lumieres. donc les voies que j'utilisait pour les mouvements du camion servent apres activation a faire fonctionner le son et les lumieres.
mais lorsque je je reviens en "normal" les voies du CTI sont tjr actives si je n'arrete pas le son et/ou la lumiere qui sont raccordées sur le CTI?
Ca fonctionne comment ce truc? si j'ai bien compris, sur un canal du recepteur, on ajoute de truc qui permet de commander 4 voies en replacement temporaire pendant que d'autres sont désactivées. Mais quand on quitte ces vois est ce qu'elle restent actiuvées?
Je m'explique : sur les voies principales j'ai avance/recule tourne gauche / tourne droite. sur ce module je branche par exemple le son et les lumieres. donc les voies que j'utilisait pour les mouvements du camion servent apres activation a faire fonctionner le son et les lumieres.
mais lorsque je je reviens en "normal" les voies du CTI sont tjr actives si je n'arrete pas le son et/ou la lumiere qui sont raccordées sur le CTI?
- lucas
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Re: cruel dilemne !
Pour le son je ne sais pas si cela fonctionnerai ...
Mais pour les lumières ça marche, j'avais comme toi les mouvements du camion et en basculant un switch sur les mêmes voies que les mouvements du camion j'avais le levage de la benne et les lumière
Pour le fonctionnement j'avais un genre de "fonction mémoire" c'est à dire que même en basculant d'une voie à l'autre elle restait dans l'état où je l'avais mis (donc si j'allumais les lumières et que je revenait sur les mouvements du camion les lumières restaient allumées)
Mais pour les lumières ça marche, j'avais comme toi les mouvements du camion et en basculant un switch sur les mêmes voies que les mouvements du camion j'avais le levage de la benne et les lumière
Pour le fonctionnement j'avais un genre de "fonction mémoire" c'est à dire que même en basculant d'une voie à l'autre elle restait dans l'état où je l'avais mis (donc si j'allumais les lumières et que je revenait sur les mouvements du camion les lumières restaient allumées)
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Re: cruel dilemne !
c'etait quel module qui avait la "fonction memoire"? par ce que ça m'interesse beaucoup !!
- lucas
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Re: cruel dilemne !
J'avais pas de module, c'est moi qui avait bidouiller un truc sur les conseils de chb avec un switch électronique et un relais !
Il y avais un post sur le fofo, je vais essayer de te le retrouver
ÉDIT - Voilà le schéma qu'avais fait CHB, c'est ce que j'ai fait sur mon scania
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