Piste Bartste, déroulement des divers chantiers

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Superbike47
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par Superbike47 »

Félicitations, tunnel fini !
Tracteur agricole (home-made)
Remorque tombereau (home-made)
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cc38150
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par cc38150 »

Très sympa ce petit bâtiment :up:
Pour ce qui est du train, je te conseille de partir sur de la voie étroite à base de LGB, type train de mine, c'est ce que l'on a au club, puis évoluer plus tard à la voie normale si tu accroches vraiment au train.
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Bartste
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par Bartste »

Ouais, pour les wagon j'ai reperé quelques playmobil qui ferait l'affaire, mais niveau loco je ne trouve rien au 1/16...
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cc38150
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par cc38150 »

Notre train est constitué de wagons miniers LGB comme celui-ci :
Image
Tu peux le voir sur cette vidéo vers 3:20 :

Ainsi que sur les photos de Chabris de cette année.
Le locotracteur vient d'Allemagne, on vient d'en acheter un autre plus anciene et plus typé minier, j'essaierai de te faire quelques photos.
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Bartste
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par Bartste »

Super merci ! Joli ses petits wagons !
Un amis m'a trouvé une loco et des wagon plats pour commencer... Si j'ai juste la loco à "habiller" c'est encore pas trop un soucis.
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par lafontaine »

Bientôt livré par La Poste :up:

Une loco (qui sera transformée maison, aux petits oignons)
Trois wagons plats qui vont bien
Un wagon à trémies (la guérite du frein sera supprimée)
DSCN0017.JPG
DSCN0015.JPG
DSCN0018.JPG
DSCN0020.JPG
DSCN0021.JPG
A toi la suite, Bartste, fait nous du splendide, comme d'habitude.
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par FPVaddict »

Si t’as des questions en Fpv n’hésite pas je suis plutôt calé sur le sujet ( pilote FPV racing) et pour les rails il faut que ce soit compatible avec la hydradig non ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Bartste
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par Bartste »

Encore merci pierre, hâte de pouvoir mettre en service ce petit train !

Sinon en attendant la pose des rails dans le tunnel et sur le reste du site, je me suis occupé de trier tout ce qui a été extrait du tunnel.
Mon crible est assez grossier, le but est de sortir les gros cailloux uniquement.

[bbvideo=560,315]https://youtu.be/rqcZ9nN2YXM[/bbvideo]
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par Bartste »

FPVaddict a écrit :Si t’as des questions en Fpv n’hésite pas je suis plutôt calé sur le sujet ( pilote FPV racing) et pour les rails il faut que ce soit compatible avec la hydradig non ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
La mode rail pour l'hydradig est en 89mm, donc ca ne va pas le faire pour les rail LGB et c'est trop étroit pour porter une machine. Donc pour l'instant je laisse les petits rails, mais je me tâte a faire un bout de voie en double écartement :up:
Avec l'hydradig je me retrouve dans le même cas que pour ma loco prototype, l’empattement est bien trop long pour le rayon de courbure de mes rails de jardin... à la limite sur une loco je peu faire des doubles boogies, mais sur l'hydradig ca sera compliqué... Donc soit j'oublie le projet, soit je me contente d'une voie "droite" et je fais des allé-retour.
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par lafontaine »

J'adore ton crible :p :p

Et bravo pour tes vidéos qui sont magnifiques
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par Bartste »

Merci Pierre.

Le crible fonctionne pas trop mal cette fois, j'ai modifié le moteur de vibration et il ne reste presque pas de caillou qui se coince entre les bars...
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par Ben TP »

Jolie se petit chantier :up:
je vais suivre, sa fait un moment de le LGB me fait de l'œil pour transporter la terre :bave:
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par cc38150 »

Voici notre train :
20180818_172918.jpg
20180818_172654.jpg
20180818_172720.jpg
20180818_172836.jpg
La loco bleue est l'actuelle et celle à droite est la nouvelle, qu'il va falloir rénover.
Le Grand Hauler et le bonhomme Bruder sont là pour l'échelle.
Longueur du train, 2m90 loco incluse.
Avec ce convoi, nous remplissons 1/2 benne Carson ou une benne de porteur 6x4 environ.
En espérant que ça t'aide à prendre ta décision
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par Bartste »

Super merci pour les infos, je vais essayer de trouver des petits wagon minier LGB, j'en ai vu des rouge, blanc ou gris, faut que je fouille sur E-bay, mais il y a de quoi faire quelque chose de sympa je pense.

L'idée c'est de faire un convois du wagonet et garder les wagons plats pour transporter du matériel car mon circuit de train fera le tour de tous les chantiers en passant par l'entrepôt, donc idéal pour apporter du matos sur les divers chantiers...

Encore un immense merci à Pierre, j'ai reçu le train playmobil vendredi, reste les finitions sur la loco (vitres, autocollant, intérieur cabine, ect...), mais voila déjà un petit apercu...

J'ai fais très simple, le chassis de la loco TP s'y prêtait très bien je l'ai gardé tel quel...
20180819_213739.jpg
La petite MUK rentre parfaitement sur un wagon plat, avec le godet ou une benne preneuse elle sera parfaite pour les aménagement de bord de voies
20180819_230609.jpg
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Re: Piste Bartste, histoire et déroulement des divers chantiers

Message par Bartste »

Le premier wagon est un wagon avec ridelle, il est juste repeint et possède un plancher bois. C'est le wagon four-tout pour les outils et petit matériel.

Les 2 wagons plats jaune, sont laissé telquel, soit pour transport de matériel ou petites machines, soit avec les ridelles pour du balaste, ou encore complétement ouvert pour le transport de rail ou longues poutres.

Il me reste encore un chassis, a voir si je le laisse telquel pour la MUK ou si il recoit un planché partiel. :up:
20180819_181340.jpg
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