Quand tu dis shunter je comprend mettre une résistance, c’est ça que tu veux dire ?cc38150 a écrit : Faux, le micro switch a surtout pour but de faire comprendre au MFU si le camion est attelé ou non à une remorque, et d'octroyer au variateur de vitesse une partie ou l'intégralité de la puissance. Un camion en solo est bridé, alors qu'un camion attelé peut exploiter tout le potentiel du moteur.
Pour un plus grand confort de conduite, il est conseillé de ne pas mettre ce petit switch et de shunter la prise J12 (celle du switch).
Merci