Merci pour ces photos et explications c est pour ça que je cherchais à avoir l écart entre les ponts Avants avec cette tringlerie afin de voir si ca pourrait correspondre à ma config, je ne sais pas si il y a toujours le même écartthierrym6451 a écrit :Bonjour,
Sur les LESU le servo de direction est toujours à l'avant à coté de celui qui bloque les différentielles des ponts.
Il y a une tringlerie spéciale 8x8 qui passe à gauche du châssis.
AROCS 8x4 devient 8x8
-
- Conducteur expérimenté
- Messages : 1471
- Enregistré le : 27 oct. 2017, 11:39
- Numéro de département : 13
- Pays : F
- Localisation : La Bouilladisse
- A remercié : 165 fois
- A été remercié : 215 fois
Re: AROCS 8x4 devient 8x8
je suis définitivement accro
-
- Coursier international
- Messages : 101
- Enregistré le : 30 août 2019, 17:19
- Numéro de département : 94
- Pays : F
- A remercié : 7 fois
- A été remercié : 21 fois
Re: AROCS 8x4 devient 8x8
tu peux faire la tringle à la longueur que tu veux et tu la raccordes sur le levier de servo en dessous de celle qui commande l'avant.(moins de braquage pour le 2eme essieu)
A mon avis la longueur des lames va déterminer la position de ton essieu.
A mon avis la longueur des lames va déterminer la position de ton essieu.
-
- Conducteur expérimenté
- Messages : 1471
- Enregistré le : 27 oct. 2017, 11:39
- Numéro de département : 13
- Pays : F
- Localisation : La Bouilladisse
- A remercié : 165 fois
- A été remercié : 215 fois
Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Je pensais qu en terme de position, les ponts LESU remplaceraient les essieux TAM mais je pense qu il y aura des écarts...thierrym6451 a écrit :tu peux faire la tringle à la longueur que tu veux et tu la raccordes sur le levier de servo en dessous de celle qui commande l'avant.(moins de braquage pour le 2eme essieu)
A mon avis la longueur des lames va déterminer la position de ton essieu.
je suis définitivement accro
-
- Coursier international
- Messages : 101
- Enregistré le : 30 août 2019, 17:19
- Numéro de département : 94
- Pays : F
- A remercié : 7 fois
- A été remercié : 21 fois
Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Photo du train arrière comme demandé.
Je peux en faire d'autres si tu veux.
Je peux en faire d'autres si tu veux.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
-
- Conducteur expérimenté
- Messages : 1471
- Enregistré le : 27 oct. 2017, 11:39
- Numéro de département : 13
- Pays : F
- Localisation : La Bouilladisse
- A remercié : 165 fois
- A été remercié : 215 fois
Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Je te remercie de tes photos, j ai du mal m exprimer, je souhaitais une photo de la fixation arriere de la suspension avant pour voir comment est orienté le systeme de pivotthierrym6451 a écrit :Photo du train arrière comme demandé.
Je peux en faire d'autres si tu veux.
je suis définitivement accro
-
- Coursier international
- Messages : 101
- Enregistré le : 30 août 2019, 17:19
- Numéro de département : 94
- Pays : F
- A remercié : 7 fois
- A été remercié : 21 fois
Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Ok, pas de problème.
Le mien n'est qu'un 6x6.
Le mien n'est qu'un 6x6.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
-
- Conducteur expérimenté
- Messages : 1471
- Enregistré le : 27 oct. 2017, 11:39
- Numéro de département : 13
- Pays : F
- Localisation : La Bouilladisse
- A remercié : 165 fois
- A été remercié : 215 fois
Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Avancée du soir, le moteur à ete remontée sous le plancher, l essieu intermédiaire positionné, les ponts arrières retournés et ouf tout tourne dans le bon sens maintenant
Restera à voir si je ne vais pas devoir rabaisser un peu le tandem quand j aurais l essieu avant.
Restera à voir la tringlerie de direction
Restera à voir si je ne vais pas devoir rabaisser un peu le tandem quand j aurais l essieu avant.
Restera à voir la tringlerie de direction
je suis définitivement accro
-
- Conducteur expérimenté
- Messages : 1471
- Enregistré le : 27 oct. 2017, 11:39
- Numéro de département : 13
- Pays : F
- Localisation : La Bouilladisse
- A remercié : 165 fois
- A été remercié : 215 fois
Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Avancée du jour : j ai remonté ma boite de transfert à l intérieur du chassis afin que l arbre de transmission venant du moteur ne touche pas le pont avant intermédiaire. Du coup, j ai du déposer les caissons latéraux et donc l électronique pour pouvoir le faire. Ça commence à ressembler à quelque chose
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
je suis définitivement accro
-
- Conducteur expérimenté
- Messages : 1471
- Enregistré le : 27 oct. 2017, 11:39
- Numéro de département : 13
- Pays : F
- Localisation : La Bouilladisse
- A remercié : 165 fois
- A été remercié : 215 fois
Re: AROCS 8x4 devient 8x8
je pense que ça se réglera avec l autre essieu mais Ç est deja mieux que ce matin où il y avait 1 cmts a écrit :Il en manque un peut
je suis définitivement accro
-
- Chauffeur
- Messages : 328
- Enregistré le : 17 mai 2018, 17:45
- Numéro de département : 30
- Pays : F
- A remercié : 12 fois
- A été remercié : 50 fois
Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Je ne doutais pas de tes capacités pour résoudre les petits difficultés.
Ts30
-
- Conducteur expérimenté
- Messages : 1471
- Enregistré le : 27 oct. 2017, 11:39
- Numéro de département : 13
- Pays : F
- Localisation : La Bouilladisse
- A remercié : 165 fois
- A été remercié : 215 fois
Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Sinon je m ennuierai c est ca?ts a écrit :Je ne doutais pas de tes capacités pour résoudre les petits difficultés.
je suis définitivement accro