AROCS 8x4 devient 8x8
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
J espere lol
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Au détour d une visite sur le site de rcbrmin, une commande supp à ete passée, attelage arrière et bonbonnes d air pour placer entre les 2 essieux avant (au passage, ce produit était en gratuit....)
Bon y a pas grand chose en Free mais ça fait plaisir...
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
http://www.rcbrmin.com/index.php?main_p ... ts_id=1619benoitgr a écrit :tu peux nous donner le lien des bonbonnes d'air!
Et voilou
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Première partie de la commande recu, merci Patrice pour cet envoi rapide et pour ces friandises
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Euh, vous avez bien vu que c'était gratuit seulement pour les commandes de plus de 300€
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Euh non....cc38150 a écrit :Euh, vous avez bien vu que c'était gratuit seulement pour les commandes de plus de 300€
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Bon premières modifications : l arbre inter pont arriere était trop court en debattement, du coup, il se déboîtait, j avais mis des cales. Dans la commande j avais pris un arbre un peu plus long mais au final il était trop long lui aussi
Du coup j ai mixé entre les deux et ça fonctionne
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
grhum1383 a écrit :Euh non....cc38150 a écrit :Euh, vous avez bien vu que c'était gratuit seulement pour les commandes de plus de 300€
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Ah j avais pas compris que tu parlais de ca, ben on verracc38150 a écrit :grhum1383 a écrit :Euh non....cc38150 a écrit :Euh, vous avez bien vu que c'était gratuit seulement pour les commandes de plus de 300€
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Suite du montage, je me heurte au probleme suivant : le moteur est situé trop bas et empêchera la pose du pont avant. Le servos du pont intermédiaire ne pourra pas rester en place pour 2 raisons , la première est que l arbre de transmission du moteur vers la boite de transfert va rentrer plus dans le chassis et le mouvement du servo viendra buter contre le pont intermédiaire. Je sais que LESU fait un systeme de tringlerie pour ne mettre qu un servo mais quelqu un saurait il l espacement à avoir entre les 2 ponts avant?
Cela ca donc impliquer des modifs plus importante. Autre détail moindre, il faudra que je retourne mes ponts arrières, le pont avant tournant dans le sens opposé
Vais pas trop m ennuyer du coup
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Re: AROCS 8x4 devient 8x8
Bonjour,
Sur les LESU le servo de direction est toujours à l'avant à coté de celui qui bloque les différentielles des ponts.
Il y a une tringlerie spéciale 8x8 qui passe à gauche du châssis.
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