[MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
Je crois que tu n'as plus qu'à t'y remettre.
Retransformer ton 6X4 en 8x4 et une petite Palfinger dessus. Quand on aime, on ne compte pas. Des fois un peu quand même.
Sans blague, je trouve bizarre le toit plat dans l'esthétique générale du camion.
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
Je ne suis pas autant fou une grue me suffit.
C’était surtout par rapport au design utilisé sur le MAN avec notamment cette calandre jaune.
C’était surtout par rapport au design utilisé sur le MAN avec notamment cette calandre jaune.
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
bonsoir,
je trouve la calandre jaune très sympa. ça réveille le look général du camion.
ça fait plus moderne.
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Hervé
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
comme riva et l'ensemble du nouveau MAN euro 6 et tout simplement top!!!!!
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
C’est vrai que l’association du gris et du jaune est particulière. Ce ne sont pas des couleurs auxquelles j’aurais personnellement pensées.cemichel a écrit :Je ne suis pas autant fou une grue me suffit.
C’était surtout par rapport au design utilisé sur le MAN avec notamment cette calandre jaune.
Cela semble être le nouveau design de Friderici
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
Bonsoir à tous !
Merci pour vos feedback concernant le nouveau design Friderici sur les MAN Euro 6.
J’irai encore le voir en vrai pour voir ce que cela donne.
Sinon j’ai terminé le châssis 3 essieux. Il partira une seconde fois en peinture.
Pour le réservoir je pensais mettre des bandes de caoutchouc sous les bagues de maintien mais l’épaisseur était trop importante: impossible de les fermer. J’ai donc décider de mettre tout simplement des bandes autocollantes de 7mm sous les bagues. Le résultat n’est pas si mal.
Bonne soirée
Merci pour vos feedback concernant le nouveau design Friderici sur les MAN Euro 6.
J’irai encore le voir en vrai pour voir ce que cela donne.
Sinon j’ai terminé le châssis 3 essieux. Il partira une seconde fois en peinture.
Pour le réservoir je pensais mettre des bandes de caoutchouc sous les bagues de maintien mais l’épaisseur était trop importante: impossible de les fermer. J’ai donc décider de mettre tout simplement des bandes autocollantes de 7mm sous les bagues. Le résultat n’est pas si mal.
Bonne soirée
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
Bonjour à tous,
J’ai vraiment l’impression de faire tout à double sur ce projet.
Peinture du châssis terminée. Il est remonté et tient à nouveau sur ces roues. Je fais enfin pouvoir monter la boîte à vitesse et l’ensemble servos.
Pour la calandre avant j’attends une nouvelle partie avant pour essayer le nouveau design Friderici. Je ne veux pas détruire tout le travail que j’ai fait sur l’ancienne si tout d’un coup je n’arrive pas à reproduire assez fidèlement la nouvelle, je laisserai l’ancienne.
J’ai directement monté les mêmes pneus avant, taille basse, que ceux sur mon Arocs.
Pour ceux que cela intéresse voici le premier des 3 Titans que Friderici va recevoir. Avec le nouveau design.
Le numéro 2 est déjà arrivé:
Bonne soirée
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J’ai vraiment l’impression de faire tout à double sur ce projet.
Peinture du châssis terminée. Il est remonté et tient à nouveau sur ces roues. Je fais enfin pouvoir monter la boîte à vitesse et l’ensemble servos.
Pour la calandre avant j’attends une nouvelle partie avant pour essayer le nouveau design Friderici. Je ne veux pas détruire tout le travail que j’ai fait sur l’ancienne si tout d’un coup je n’arrive pas à reproduire assez fidèlement la nouvelle, je laisserai l’ancienne.
J’ai directement monté les mêmes pneus avant, taille basse, que ceux sur mon Arocs.
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
Le premier Arocs est vachement rehaussé comparé au second. Tu sais pourquoi ?
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
Cela doit être la perspective car ils ont pris 3 fois exactement les mêmes. Des 8x6.
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
Dommage les jantes tôle a l’avant
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
Ça a l’air important comme entreprise Friderici pour se payer de tels camions.
Ils ont l’air spécialisé uniquement dans les transports spéciaux
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
Je pense bien que l'achat des 3 nécessite une belle somme d'argent, mais les 3 anciens titan on bien roulé et ont sans doute bien rapporté ^^LeRentier78 a écrit :Ça a l’air important comme entreprise Friderici pour se payer de tels camions.
Ils ont l’air spécialisé uniquement dans les transports spéciaux
Ils font en grande partie de l’exceptionnel mais aussi du transport avec des silo, grues, semi,...
Leur chaîne Youtube démontre bien leur capacités : https://www.youtube.com/user/fridericispecial
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
Il y a effectivement sur leur chaîne YouTube quelques vidéos impressionnantes de leur capacité de transport.
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
Bonjour à tous !
Oui effectivement Friderici est l’un des pionniers des transports lourds en Europe.
Les anciens Mercedes titan ont tenu 18 ans. Je pense qu’ils sont plus que amortis !
J’ai continué la construction du MAN. Comme j’ai placé un coffre à batterie pour combler le trou entre l’échappement Euro 6 et le garde-boue arrière, j’en ai profiter pour y loger le servo de blocage du différentiel. Ceci afin de gagner de la place et de l’accessibilité sur la partie avant ou se trouve le servo de la boîte à vitesse ainsi que celui de la direction.
Bonne journée à tous
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Oui effectivement Friderici est l’un des pionniers des transports lourds en Europe.
Les anciens Mercedes titan ont tenu 18 ans. Je pense qu’ils sont plus que amortis !
J’ai continué la construction du MAN. Comme j’ai placé un coffre à batterie pour combler le trou entre l’échappement Euro 6 et le garde-boue arrière, j’en ai profiter pour y loger le servo de blocage du différentiel. Ceci afin de gagner de la place et de l’accessibilité sur la partie avant ou se trouve le servo de la boîte à vitesse ainsi que celui de la direction.
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Re: [MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
Bonjour à tous !
J’ai enfin reçu la calandre avant et le kit aérodynamique. J’ai décidé de faire la partie jaune en autocollant commensurable vrai et surtout pour avoir exactement le même jaune. Mais quelle galère.
Voilà ce que cela donne:
Que pensez-vous de cette mise à jour au nouveau design Friderici ?
Bonne soirée et merci pour vos feedback
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J’ai enfin reçu la calandre avant et le kit aérodynamique. J’ai décidé de faire la partie jaune en autocollant commensurable vrai et surtout pour avoir exactement le même jaune. Mais quelle galère.
Voilà ce que cela donne:
Que pensez-vous de cette mise à jour au nouveau design Friderici ?
Bonne soirée et merci pour vos feedback
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