[VOLVO FH12 8x4] Volvo 8x4 ampliroll
- ptit loup 61
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Re: Volvo 8x4 ampliroll
C'est top
J'ai bien fait d'insister pour que tu fasses cette petite benne
Donc en conclusion, heureusement que je suis là !!!
J'ai bien fait d'insister pour que tu fasses cette petite benne
Donc en conclusion, heureusement que je suis là !!!
- chapeau
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Re: Volvo 8x4 ampliroll
Patjabix a écrit :C'est top
J'ai bien fait d'insister pour que tu fasses cette petite benne
Donc en conclusion, heureusement que je suis là !!!
surtout si elle est etanche on en mettra plus de partout
[font=Century Gothic]De retour[/font]
- TheGuillaume
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Re: Volvo 8x4 ampliroll
FUuuuuuuu!.... AaaaaTChoum!
Et bien, il y en avai une sacrai couche de poussière...
Salut à tous!
Après plus d'un ans sans grosse modification, et après ne pas ètre arrivé à monté sur le tas de terre à Chabris, j'ai d’abord voulu passer mon camion en 8x8, mai impossible à réaliser à cause de ma boite trop basse et impossible de la relever ( j'ai déjà du la limé un peu pour faire passer mon axe de mes vérins).
Donc, je me suis lancé dans la réalisation de blocage de différentiels à distance:
Rectifier au tour la parti conique, puis percer en même temps une rondelle et le différentiel, ensuite, juste entamé le planétaire (on voie que sur le 1er trou je me suis planté )
fixé à la rondelle 4 tiges
et voilà, plus qu'a fabriqué un système de commende et mon pont double sera blocable à distance,( à la main sa marche super!! ) ensuite je ferai le suivent en tentent de supprimé les erreurs commis sur celui-ci
Et bien, il y en avai une sacrai couche de poussière...
Salut à tous!
Après plus d'un ans sans grosse modification, et après ne pas ètre arrivé à monté sur le tas de terre à Chabris, j'ai d’abord voulu passer mon camion en 8x8, mai impossible à réaliser à cause de ma boite trop basse et impossible de la relever ( j'ai déjà du la limé un peu pour faire passer mon axe de mes vérins).
Donc, je me suis lancé dans la réalisation de blocage de différentiels à distance:
Rectifier au tour la parti conique, puis percer en même temps une rondelle et le différentiel, ensuite, juste entamé le planétaire (on voie que sur le 1er trou je me suis planté )
fixé à la rondelle 4 tiges
et voilà, plus qu'a fabriqué un système de commende et mon pont double sera blocable à distance,( à la main sa marche super!! ) ensuite je ferai le suivent en tentent de supprimé les erreurs commis sur celui-ci
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Re: Volvo 8x4 ampliroll
Salut,
Ah tiens du nouveau par içi
Question:
Les 4 axes sont-ils absolument nécessaires ou bien 2 seulement seraient-ils suffisants ? (ce serait plus simple à fabriquer)
Et la commande par RC, tu vas la faire comment ??
Bon en tout cas c'est bien de s'y remettre, car il y avait du laisser aller je trouve
Ah tiens du nouveau par içi
Question:
Les 4 axes sont-ils absolument nécessaires ou bien 2 seulement seraient-ils suffisants ? (ce serait plus simple à fabriquer)
Et la commande par RC, tu vas la faire comment ??
Bon en tout cas c'est bien de s'y remettre, car il y avait du laisser aller je trouve
- Flav26
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Re: Volvo 8x4 ampliroll
ca fai parti des "erreurs", j’avais peur qu'avec 2 la rondelle parte en travers, le prochain je tente avec 3Patjabix a écrit : Les 4 axes sont-ils absolument nécessaires ou bien 2 seulement seraient-ils suffisants ? (ce serait plus simple à fabriquer)
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Re: Volvo 8x4 ampliroll
3 me parrait mieux...
un micro servo avec un cable de frein de vélo par exemple, ça peu faire une belle commande déporté...
super boulot en tout cas
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Re: Volvo 8x4 ampliroll
Je pense aussi que 3 axes, c'est un bon compromis. Le plus dur étant de percer la rondelle et le diff pour que ça corresponde parfaitement.
Pour Pat, je réfléchis de mon côté pour la commande, je sais pas ou en est Flavien.
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Re: Volvo 8x4 ampliroll
Quand on regarde le montage de l'allemand " der-getriebedoktor ", c'est tout simple, d'abord, 2 axes suffisent, tu peux aussi en faire 8 si ça te chante, c'est juste que avec 2 le blocage mettra peuyt etre 1 demi seconde de plus, et encore, c'est pas sûr. Ensuite, un axe de 2mm, c'est pas l'effort que ça subit qui va y faire plier ! Donc avec seulement 2 axes, ça marche, et ça fait moins de boulot, après, c'est pas interdit d'en faire plus
Pour la commande, encore une fois, le système de notre ami Deutsch est simple et efficace :
PS : n'oublie pas les ressors sur tes tiges sans quoi il restera bloqué
Pour la commande, encore une fois, le système de notre ami Deutsch est simple et efficace :
PS : n'oublie pas les ressors sur tes tiges sans quoi il restera bloqué
- cc38150
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Re: Volvo 8x4 ampliroll
Merci Killian pour la photo. Et si tu regarde bien, les ressorts y sont déjà.
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Re: Volvo 8x4 ampliroll
Salut!
merci pour vos idées, c'est en gros se que j'ai prévu de faire.
Bon, c'est mon réussi que l’allemand
la vidéo n'est pas super, mai on arrive a voire un peut
merci pour vos idées, c'est en gros se que j'ai prévu de faire.
Bon, c'est mon réussi que l’allemand
la vidéo n'est pas super, mai on arrive a voire un peut
- lapin29
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Re: Volvo 8x4 ampliroll
Cool
Y'a plus qu'a tester en environnement réel et difficile : tu veux le faire monter chez moi ?
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