Le Cascadia de Willou : l'écrevisse
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans : problème lumière
Ben will ou regarde cela ....
Sinon après la seul solution est de changé ce qui te fait défaut....
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- willou
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans : problème lumière
on peu exclure un problème de servo...
en fait, même sans servo, le problème est toujours présent.
Le problème d’arrêt/relance du bruit moteur survient quand :
manche de gauche mis à 30% vers la droite
manche de droite mis à 30% vers le bas
si le manche de gauche est mis rapidement à 100% sur la droite, tout va bien
lorsque le reviens doucement vers le centre, à 60%, le problème survient
si le manche de droite est mis rapidement à 100% sur le bas, tout va bien
lorsque le reviens doucement vers le centre, à 60%, le problème survient
En changeant de mode sur la commande, (direction manche de gauche et boîte à vitesse manche de droite)
cette fois-ci, le problème est inversé aussi mais uniquement sur cet échange de fonction
Le problème d’arrêt/relance du bruit moteur survient quand :
manche de droite mis à 30% vers la droite
manche de droite mis à 30% vers le bas
En changeant de mode sur la commande (direction manche de droite et boîte à vitesse/moteur manche de droite)
Le problème d’arrêt/relance du bruit moteur survient quand :
manche de droite mis à 30% vers la droite
manche de gauche mis à 30% vers le bas
J'aimerai utiliser les switchs 3 positions pour la boîte à vitesses mais je n'ai pas encore trouver comment
en fait, même sans servo, le problème est toujours présent.
Le problème d’arrêt/relance du bruit moteur survient quand :
manche de gauche mis à 30% vers la droite
manche de droite mis à 30% vers le bas
si le manche de gauche est mis rapidement à 100% sur la droite, tout va bien
lorsque le reviens doucement vers le centre, à 60%, le problème survient
si le manche de droite est mis rapidement à 100% sur le bas, tout va bien
lorsque le reviens doucement vers le centre, à 60%, le problème survient
En changeant de mode sur la commande, (direction manche de gauche et boîte à vitesse manche de droite)
cette fois-ci, le problème est inversé aussi mais uniquement sur cet échange de fonction
Le problème d’arrêt/relance du bruit moteur survient quand :
manche de droite mis à 30% vers la droite
manche de droite mis à 30% vers le bas
En changeant de mode sur la commande (direction manche de droite et boîte à vitesse/moteur manche de droite)
Le problème d’arrêt/relance du bruit moteur survient quand :
manche de droite mis à 30% vers la droite
manche de gauche mis à 30% vers le bas
J'aimerai utiliser les switchs 3 positions pour la boîte à vitesses mais je n'ai pas encore trouver comment
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans : problème lumière
hé ben, j'ai bien fait de prendre une telco toute bete - et moche - parce que vlà les galères avec la tienne.......!
bon courage kan meme, hein!
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- willou
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans : problème lumière
merci
vous savez comment je peux attribuer le changement de vitesses à un des mes switch 3 positions, comme Rc opus lux l'a fait ?
vous savez comment je peux attribuer le changement de vitesses à un des mes switch 3 positions, comme Rc opus lux l'a fait ?
- willou
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans : problème lumière
ça y est, problème résolu.
j'ai réussi à affecter (en changeant de canal sur le récepteur) un switch 3 positions pour la boîte de vitesses.
Du coup, plus de arrêt/relance moteur lorsque le pousse le manche de gauche vers la droite à 30%
Quand au manche de droite, comme je n'ai pas changé d'affectation pour les warnig/klaxon/lumière, il y a toujours l'arrêt/relance du moteur, mais au lieu de 30%, il faut pousser jusqu'à 60% maintenant
C'est moins dérangeant car c'est rare que je pousse ce manche par "erreur" si loin vers le bas.
j'ai réussi à affecter (en changeant de canal sur le récepteur) un switch 3 positions pour la boîte de vitesses.
Du coup, plus de arrêt/relance moteur lorsque le pousse le manche de gauche vers la droite à 30%
Quand au manche de droite, comme je n'ai pas changé d'affectation pour les warnig/klaxon/lumière, il y a toujours l'arrêt/relance du moteur, mais au lieu de 30%, il faut pousser jusqu'à 60% maintenant
C'est moins dérangeant car c'est rare que je pousse ce manche par "erreur" si loin vers le bas.
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans : problème lumière
ha bah t'as réussi à arriver à un résultat plutot sympa!!
- willou
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans : problème lumière
oui, ça va changer la vie, surtout celle de mon fils
- willou
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans
Jour
Petite mise à jour du topic...
Amélioration de l'arrière bas de caisse, avec ajout d'une petite baguette pour assurer la continuité du reste
Et peinture temporaire pour l'intégration
Et enfin, le choix couleur de peinture est fait , il y aura une base blanche et du rouge
Petite mise à jour du topic...
Amélioration de l'arrière bas de caisse, avec ajout d'une petite baguette pour assurer la continuité du reste
Et peinture temporaire pour l'intégration
Et enfin, le choix couleur de peinture est fait , il y aura une base blanche et du rouge
- Nemesiss
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans
Bonsoir Willou,
Voilà une bien belle réalisation !
Il n'y a plus plus qu'a lui donner des couleurs ! Le choix du rouge sur cette base blanche ça va être plutôt sympa !
A bientôt,
Nemesiss
Voilà une bien belle réalisation !
Il n'y a plus plus qu'a lui donner des couleurs ! Le choix du rouge sur cette base blanche ça va être plutôt sympa !
A bientôt,
Nemesiss
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans
ca va faire comme la voiture de Starsky et Hutch, la Ford Gran Torino........? classe!
- willou
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans
La peinture prévu est essentiellement blanche, avec un peu rouge. Mais se ne sera pas des bandes rouge, plutôt en dégradé et/ou effet brouillard
- Nemesiss
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans
Bonjour à tous,
Nemesiss
! Attention ! A la conduite dans le brouillard !!Willou a dit :
La peinture prévu est essentiellement blanche, avec un peu rouge. Mais se ne sera pas des bandes rouge, plutôt en dégradé et/ou effet [glow=red]brouillard[/glow]
Nemesiss
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Re: un Cascadia pour mes 40 ans
Ayest, peinture en cours de livraison. Démontage éléments à peindre terminé. Reste plus que tout dégraisser et protéger les parties déjà peinte (joints de vitres, radiateur, font de clignotant et avec un peu de chance tout sera apprêté ce soir