Mon futur grand hauler
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Re: Mon futur grand hauler
Pose de l'intérieur non sans difficultés...
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Re: Mon futur grand hauler
Est il nécessaire de bloquer un pont ?
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Re: Mon futur grand hauler
Oui, car si tu passes sur un pont ou un dénivelé et que tu as une roue qui ne touche plus le sol tu n'auras plus qu'une roue qui tournera
ce sera celle qui sera dans le vide et ton camion va rester sur place.
Pour que tout fonctionne, il faudrait un blocage de différentiel!!!
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Re: Mon futur grand hauler
Ça peut être un plus mais ce n'est pas obligatoire.Frédéric a écrit :Est il nécessaire de bloquer un pont ?
Commence déjà par enlever ces pièces : Tu verras ensuite si c'est nécessaire de bloquer un essieu. Le problème de roue qui patine est surtout présent sur les 4x2. Un 6x4 à moins de problèmes car la suspension arrière est plus souple et épouse mieux le terrain.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: RE: Re: Mon futur grand hauler
C'est les petits ronds en plastiques (ba21) qui faut retirer ? Et pourquoi ?cc38150 a écrit :Ça peut être un plus mais ce n'est pas obligatoire.Frédéric a écrit :Est il nécessaire de bloquer un pont ?
Commence déjà par enlever ces pièces : Tu verras ensuite si c'est nécessaire de bloquer un essieu. Le problème de roue qui patine est surtout présent sur les 4x2. Un 6x4 à moins de problèmes car la suspension arrière est plus souple et épouse mieux le terrain.
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Modifié en dernier par Frédéric le 06 févr. 2019, 14:32, modifié 1 fois.
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Re: RE: Re: Mon futur grand hauler
Faut bloquer l'essieu du milieu, c'est ça ?Papy77 a écrit :Oui, car si tu passes sur un pont ou un dénivelé et que tu as une roue qui ne touche plus le sol tu n'auras plus qu'une roue qui tournera
ce sera celle qui sera dans le vide et ton camion va rester sur place.
Pour que tout fonctionne, il faudrait un blocage de différentiel!!!
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Re: RE: Re: Mon futur grand hauler
Les assemblages de pièces identifiés A et B. Tes ponts viennent en appui dessus et sont bridés dans leur débattement. C'est ça qui crée des problèmes de motricité.Frédéric a écrit :C'est les petits ronds en plastiques (ba21) qui faut retirer ? Et pourquoi ?cc38150 a écrit :Ça peut être un plus mais ce n'est pas obligatoire.Frédéric a écrit :Est il nécessaire de bloquer un pont ?
Commence déjà par enlever ces pièces : Tu verras ensuite si c'est nécessaire de bloquer un essieu. Le problème de roue qui patine est surtout présent sur les 4x2. Un 6x4 à moins de problèmes car la suspension arrière est plus souple et épouse mieux le terrain.
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Re: RE: Re: RE: Re: Mon futur grand hauler
Du coup le pont vient en buté sur le pont et gagne en débattementcc38150 a écrit :Les assemblages de pièces identifiés A et B. Tes ponts viennent en appui dessus et sont bridés dans leur débattement. C'est ça qui crée des problèmes de motricité.Frédéric a écrit :C'est les petits ronds en plastiques (ba21) qui faut retirer ? Et pourquoi ?cc38150 a écrit : Ça peut être un plus mais ce n'est pas obligatoire.
Commence déjà par enlever ces pièces : Tu verras ensuite si c'est nécessaire de bloquer un essieu. Le problème de roue qui patine est surtout présent sur les 4x2. Un 6x4 à moins de problèmes car la suspension arrière est plus souple et épouse mieux le terrain.
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Re: Mon futur grand hauler
C'est ça, les essieux viennent en butée sur le châssis et gagnent en débattement.
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Re: Mon futur grand hauler
Mes remorques sur base bruder
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Re: Mon futur grand hauler
Que Conseillez vous comme radio avec plus de voies qui permette de conserver le. MFU ?
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Mon futur grand hauler
Je viens d’installer le Mfc 03 sur mon Actros, et ça marche Nikel avec ma Taranis Qx7 et récepteur RX8R
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Re: Mon futur grand hauler
Moi aussi je te conseille taranis, ç est vraiment du bon matos
je suis définitivement accro