Peterbilt 351 de Xaquira (1 de plus)
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Re: Peterbilt 351 de Xaquira (1 de plus)
Bonsoir tout le monde
Début de l'installation du capot, la partie passager est donc maintenant bien alignée à la calandre et opérationnelle, la partie conducteur est juste posée mais pas encore alignée.
Prochainement un petit coup de décapeur thermique pour cintrer la partie encore d'origine du grand hauler au niveau des filtres à air et venir à fleur de ce qui est imprimé en 3D
Début de l'installation du capot, la partie passager est donc maintenant bien alignée à la calandre et opérationnelle, la partie conducteur est juste posée mais pas encore alignée.
Prochainement un petit coup de décapeur thermique pour cintrer la partie encore d'origine du grand hauler au niveau des filtres à air et venir à fleur de ce qui est imprimé en 3D
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- willou
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Re: Peterbilt 351 de Xaquira (1 de plus)
hum... je rêve ou il y a un capot plus court que l'autre ?
merci pour ces belles photos
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- Xaquira
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Re: Peterbilt 351 de Xaquira (1 de plus)
Et voilà du coup passage au décapeur thermique pour déformer la base et aligner avec les ailes.
Maintenant va falloir coller le capot à la calandre et prévoir des renforts avant de parfaire les alignements de tous les éléments et poser le 2e volet du capot
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Maintenant va falloir coller le capot à la calandre et prévoir des renforts avant de parfaire les alignements de tous les éléments et poser le 2e volet du capot
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Re: Peterbilt 351 de Xaquira (1 de plus)
0ouais pas sur
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- Xaquira
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Re: Peterbilt 351 de Xaquira (1 de plus)
Bonsoir,
Avancée un peu longue et fastidieuse mais dont je suis assez satisfaite.
Le capot est donc aligné partout, articulé avec ses 2 battants.
Les renforts le long des longerons à l'interieur du compartiment moteur m'ont permis de solidariser la calandre avec la cabine, laissant l'occasion de demonter l'ensemble en cas de besoin, bien plus souvent que prevu en general
Et enfin pour parachever le tout et maintenir les battants en place, j'ai créé et installé des attaches capot fonctionnels bien sûr
Voilà bientôt l'appret pour mieux voir les derniers défauts de ponçage.
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Avancée un peu longue et fastidieuse mais dont je suis assez satisfaite.
Le capot est donc aligné partout, articulé avec ses 2 battants.
Les renforts le long des longerons à l'interieur du compartiment moteur m'ont permis de solidariser la calandre avec la cabine, laissant l'occasion de demonter l'ensemble en cas de besoin, bien plus souvent que prevu en general
Et enfin pour parachever le tout et maintenir les battants en place, j'ai créé et installé des attaches capot fonctionnels bien sûr
Voilà bientôt l'appret pour mieux voir les derniers défauts de ponçage.
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- willou
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Re: Peterbilt 351 de Xaquira (1 de plus)
Coucou je passe!!
Énorme!!!..C'est plus de la modification.c'est de l’art!!!
Bonne continuation!
Énorme!!!..C'est plus de la modification.c'est de l’art!!!
Bonne continuation!
Dieu est bon car il pardonne....Moi je suis pas dieu!
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Re: Peterbilt 351 de Xaquira (1 de plus)
C'est du superbe boulot, bravo !!!
Si jamais tu commercialise tes attache-capots, je suis preneur pour le projet que je viens de commencer...
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Re: Peterbilt 351 de Xaquira (1 de plus)
Salut Xaquira
Un sacré beau chantier !!!
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Tous savaient que c'été possible, sauf un qui ne le savait pas et qu'il là fait
Mohi14
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Re: Peterbilt 351 de Xaquira (1 de plus)
Merci mais vous allez me faire rougir !
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