bonjour
a quoi sert un blocage de diff merci
question diff
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- MAILLOY
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Re: question diff
Salut, sa change la vie tout simplement
dès que tu te trouve en terrain difficile, tu as les roues qui se mettent à patiner et tu reste sur place. Le fait de bloquer le différentiel vas te permettre de regagner en motricité. vivement conseillé en tout chemin
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Re: question diff
merciMAILLOY a écrit :Salut, sa change la vie tout simplement
dès que tu te trouve en terrain difficile, tu as les roues qui se mettent à patiner et tu reste sur place. Le fait de bloquer le différentiel vas te permettre de regagner en motricité. vivement conseillé en tout chemin
peut on faculemment en poser un sur un chassi scania 4x2 merci
- MAILLOY
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Re: question diff
sur un 4x2 tu peu carrément remplir le diff de colle epoxy et sa roule très bien mais non réversible. le haut de gamme serait d'investir dans un kit 4x4 ( ponts, boîte et arbre) mais tu dépasse le prix d'un camion standard.
tout dépend de ce que tu vas faire avec : rouler sur le parquet du salon ou du hors piste
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Re: question diff
Avant de faire un 4x4 comme te le dis Malloy, tu peux déjà mettre juste un pont arrière blocable,
http://www.tecnimodel.com/chassis-et-su ... amiya.html
sur mon petit mercedes benne, je l'ai fait et deja je passe un peu partout. et c'est un simple 4x2, avec diff blocable. Et c'est magique. sans aucune autre modif. (juste le pont et le servo pour commandé le blocage)
Certain mettent de la patte à modelé dans le diff pour le bloquer, au moins tu peux l'enlever à la différence de l'epoxy qui est radicale.
A+
http://www.tecnimodel.com/chassis-et-su ... amiya.html
sur mon petit mercedes benne, je l'ai fait et deja je passe un peu partout. et c'est un simple 4x2, avec diff blocable. Et c'est magique. sans aucune autre modif. (juste le pont et le servo pour commandé le blocage)
Certain mettent de la patte à modelé dans le diff pour le bloquer, au moins tu peux l'enlever à la différence de l'epoxy qui est radicale.
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