Premier achat!
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Premier achat!
Pour commencer bonjour à tous et à toutes, et bonne année.
Alors voilà je suis un peu perdu pour mon premier achat et donc aurais voulu quelque renseignement.
Si je prend juste un scania par exemple sans rien à coter, est ce que à la fin de mon montage il est toujours possible de rajouter des deco tout ça, le redemonter quoi ?
Dans la boîte ya tout ce qu'il faut pour qu'il fonctionne (mise à part la telecommande) où il faut acheter des servos pour la direction par exemple?
Désolé mais je suis paumé je comprend rien
En tout cas merci à l'avance pour vos réponse
A bon entendeur salut
Alors voilà je suis un peu perdu pour mon premier achat et donc aurais voulu quelque renseignement.
Si je prend juste un scania par exemple sans rien à coter, est ce que à la fin de mon montage il est toujours possible de rajouter des deco tout ça, le redemonter quoi ?
Dans la boîte ya tout ce qu'il faut pour qu'il fonctionne (mise à part la telecommande) où il faut acheter des servos pour la direction par exemple?
Désolé mais je suis paumé je comprend rien
En tout cas merci à l'avance pour vos réponse
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Re: Premier achat!
une fois monter tu peut l'optionner mais certaine option te demanderons du démontage
pour l'achat d'un kit il n'y a pas l'électronique, seulement le moteur (que la plupart du temps tout le monde change)
il te faut le servo de direction et celui de boite (pour le passage des 3 vitesse), le variateur (qui sert a gérer la marche avant et marche arrière ainsi que le frein) et comme tu l'a dit la radio/récepteur
pour l'achat d'un kit il n'y a pas l'électronique, seulement le moteur (que la plupart du temps tout le monde change)
il te faut le servo de direction et celui de boite (pour le passage des 3 vitesse), le variateur (qui sert a gérer la marche avant et marche arrière ainsi que le frein) et comme tu l'a dit la radio/récepteur
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Re: Premier achat!
Cedric a raison.cedric35 a écrit :une fois monter tu peut l'optionner mais certaine option te demanderons du démontage
pour l'achat d'un kit il n'y a pas l'électronique, seulement le moteur (que la plupart du temps tout le monde change)
il te faut le servo de direction et celui de boite (pour le passage des 3 vitesse), le variateur (qui sert a gérer la marche avant et marche arrière ainsi que le frein) et comme tu l'a dit la radio/récepteur
Il a juste oublié batterie et chargeur.
Demande à Tecnimodel, il est super.
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Re: Premier achat!
il a oublié aussi la /les bombes de peinture
va voir la => viewtopic.php?f=176&t=8500
il y a un bon petit tuto qui t'explique comment ca ce passe un montage
va voir la => viewtopic.php?f=176&t=8500
il y a un bon petit tuto qui t'explique comment ca ce passe un montage
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Re: Premier achat!
ça fait pas parti des option ça?????thierry 78 a écrit :il a oublié aussi la /les bombes de peinture
va voir la viewtopic.php?f=176&t=8500
il y a un bon petit tuto qui t'explique comment ca ce passe un montage
bon ok je sort^^
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Re: Premier achat!
Ok très bien merci pour les Infos! Donc je peux acheter le camion sans servos moteur et les rajouter par la suite?
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Re: Premier achat!
Bonsoir généralement les camions vendus entre 300€ et 400€ sont vendu uniquement avec le moteur
Par la suite tu devras faire l'acquisition de 2 servos ,
1 émetteur(minimum 4voies) 1 récepteur,
1 chargeur,
batteries le nombre que tu veux
Perso les servos c'est mieux de les avoirs au montage, sinon tu seras obligé de re démonter une bonne partie de l'avant du camion pour les placer
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Par la suite tu devras faire l'acquisition de 2 servos ,
1 émetteur(minimum 4voies) 1 récepteur,
1 chargeur,
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Re: Premier achat!
Surtout que c'est pas le prix que ca coute, les tower pro sont pas cher sur HobbyK...
[align=center]Ne prenez pas la vie trop au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant[/align]
[align=center][/align]
[align=center][dropshadow=black]Mercedes-Benz Actros MP4 + Reefer Trailer[/dropshadow][/align][align=center][dropshadow=black]Mercedes-Benz 1850L Delivery truck[/dropshadow][/align][align=center][dropshadow=black]Projet Torpedo[/dropshadow][/align][align=center][/align]
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- tourist
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Re: Premier achat!
Swannitos568 a écrit :Ok très bien merci pour les Infos! Donc je peux acheter le camion sans servos moteur et les rajouter par la suite?
Justement non, il te faut les servos pour le montage. Sinon tu n'auras ni direction, ni passage des vitesses. Si tu tiens a le monter sans les dit servo, ton camion restera " statique " et tu devras TOUT démonter pour les installer.
"Moi j'réponds merde. En principe, ça colle à tout . " Léodagan
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Re: Premier achat!
Swannitos568 a écrit :Ok très bien merci pour les Infos! Donc je peux acheter le camion sans servos moteur et les rajouter par la suite?
Bonjour,
normalement lors de l'achat d'une radio tu as généralement avec au moins deux servos..
Moi j'aimerais également que tu nous indiques le budget dont tu disposes ???
Sur les sites , tecnimodel et autres ,tu as des offres "" pack complet "" donc à toi de juger jusqu’où tu peux t'engager dans ton projet
L'autre option c'est de rechercher dans le sujet sur les ventes pour voir si une annonce ne peux pas faire ton bonheur
phiphi29
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Re: Premier achat!
Bonjour.
Tu peux toujours revenir en arrière pour poser des options mais certaines sont plus contraignantes.
La principale est les roulements; il te faudra tout demonter les ponts, la boite... mieux vaut les monter de suite.
Comme le moteur, plus rapide à changer, mais tu devra dévisser le support de cabine, et sortir la boite de vitesse.
Cela m arrive de monter les camions sans le servos et les monter par la suite.
Il suffit de démonter le pare choc avant (2 vis) puis le montage des servos sur un Américain deviens disponible, ou sur un européen mais à la méthode américaine (diminue le jeu)
Si non, il suffit d enlever le deflecteur latéral (2 vis) et poser le support de servo et servo.
Mais c était vrai avec les radios en 41 Mhz.
Tu peux toujours revenir en arrière pour poser des options mais certaines sont plus contraignantes.
La principale est les roulements; il te faudra tout demonter les ponts, la boite... mieux vaut les monter de suite.
Comme le moteur, plus rapide à changer, mais tu devra dévisser le support de cabine, et sortir la boite de vitesse.
Je ne suis pas tout à fait d accord.tourist a écrit : Justement non, il te faut les servos pour le montage. Sinon tu n'auras ni direction, ni passage des vitesses. Si tu tiens a le monter sans les dit servo, ton camion restera " statique " et tu devras TOUT démonter pour les installer.
Cela m arrive de monter les camions sans le servos et les monter par la suite.
Il suffit de démonter le pare choc avant (2 vis) puis le montage des servos sur un Américain deviens disponible, ou sur un européen mais à la méthode américaine (diminue le jeu)
Si non, il suffit d enlever le deflecteur latéral (2 vis) et poser le support de servo et servo.
Ce n est souvent plus le cas.phiphi29 a écrit : normalement lors de l'achat d'une radio tu as généralement avec au moins deux servos..
Mais c était vrai avec les radios en 41 Mhz.
Y’a des fois commes ça, y’a pas assez de pierres... Forrest Gump
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Re: Premier achat!
Je suis d'accord avec ceux qui te conseillent d'au moins avoir les deux servos au minimum; comme cela tu fais direct la modif de direction a "l'Américaine"
[align=center]Ne prenez pas la vie trop au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant[/align]
[align=center][/align]
[align=center][dropshadow=black]Mercedes-Benz Actros MP4 + Reefer Trailer[/dropshadow][/align][align=center][dropshadow=black]Mercedes-Benz 1850L Delivery truck[/dropshadow][/align][align=center][dropshadow=black]Projet Torpedo[/dropshadow][/align][align=center][/align]
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- JL71
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Re: Premier achat!
Salut Swann,
je ne donne pas souvent d’avis, mais il pourra peut être t’aider pour ta futur acquisition.
La base étant le camion c’est le premier achat à faire avec éventuellement, un jeu de roulements adapté au modèle choisi pour éviter d’avoir boite et pont à redémonter (mais ce n’est pas indispensable tout de suite ) et réalise le montage intégral du modèle strictement comme la notice sans servos ni électronique.
Deuxième étape pour rendre ton camion roulant :
L’acquisition de la radiocommande, 2 servos, variateur, moteur, accus, chargeur, accessoires.
Ton camion monté sous les yeux et avec l’aide des différents posts du forum et des questions que tu pourra poser aux membres, tu va pouvoir faire ton choix pour le matériel et étudier les améliorations à apporter.
Une qui est indispensable : Remplacement du moteur par un moteur spécial camion
( Carson Truck par exemple associé à un variateur S22 qui te permet d’avoir feux stop et de recul )
Une qui est recommandée pour une meilleur précision de conduite : Montage des servos direction et boite à l’avant avec la tringle coudée de liaison des roues qui passe sous la boite ( effet Ackermann ).
Troisième étape : Le module son et éclairage.
Mon choix : l’USM RC2 Beier paramétrable suivant son désir
Cela étale un peu les dépenses et te permet de découvrir progressivement les divers équipements.
JL71
je ne donne pas souvent d’avis, mais il pourra peut être t’aider pour ta futur acquisition.
La base étant le camion c’est le premier achat à faire avec éventuellement, un jeu de roulements adapté au modèle choisi pour éviter d’avoir boite et pont à redémonter (mais ce n’est pas indispensable tout de suite ) et réalise le montage intégral du modèle strictement comme la notice sans servos ni électronique.
Deuxième étape pour rendre ton camion roulant :
L’acquisition de la radiocommande, 2 servos, variateur, moteur, accus, chargeur, accessoires.
Ton camion monté sous les yeux et avec l’aide des différents posts du forum et des questions que tu pourra poser aux membres, tu va pouvoir faire ton choix pour le matériel et étudier les améliorations à apporter.
Une qui est indispensable : Remplacement du moteur par un moteur spécial camion
( Carson Truck par exemple associé à un variateur S22 qui te permet d’avoir feux stop et de recul )
Une qui est recommandée pour une meilleur précision de conduite : Montage des servos direction et boite à l’avant avec la tringle coudée de liaison des roues qui passe sous la boite ( effet Ackermann ).
Troisième étape : Le module son et éclairage.
Mon choix : l’USM RC2 Beier paramétrable suivant son désir
Cela étale un peu les dépenses et te permet de découvrir progressivement les divers équipements.
JL71
Modifié en dernier par JL71 le 22 janv. 2017, 08:16, modifié 1 fois.
- tipiak00
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Re: Premier achat!
+1000 pour les roulements ...
[align=center]Ne prenez pas la vie trop au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant[/align]
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