Porte char M26
- WILHEM
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Porte char M26
Bonjour à tous,
Un petit résumé:
Wilhem, 52 ans, parisien, escrimeur, motard, et un projet.
Faire un porte-char m26 mais d'abord accumuler un peu d'expérience. Aussi j'envisage un passage par Wedico ce qui devrait me donner des sujets de réflexion (pas au point de m'arracher les cheveux, je n'en ai plus beaucoup!). et puis un jour le m26?
En attendant j'ai un sherman tamiya à monter, dès que mon atelier est disponible, je m'y colle...
Content de vous connaître et à +
PS: sympa tous ces petits sondages
Un petit résumé:
Wilhem, 52 ans, parisien, escrimeur, motard, et un projet.
Faire un porte-char m26 mais d'abord accumuler un peu d'expérience. Aussi j'envisage un passage par Wedico ce qui devrait me donner des sujets de réflexion (pas au point de m'arracher les cheveux, je n'en ai plus beaucoup!). et puis un jour le m26?
En attendant j'ai un sherman tamiya à monter, dès que mon atelier est disponible, je m'y colle...
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PS: sympa tous ces petits sondages
- chris54
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- david
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Salut wilhem bienvenue
si tu aimes les chars et plus particulièrement le transport de chars sur camions y'a un site très bien: http://www.customrcmodels.com/
je trouve que ce site est complètement anarchique et je ne pige absolument pas leur classement mais y'a des tas de photos et videos de camions transportant des chars sur un champ de bataille miniature.
si tu aimes les chars et plus particulièrement le transport de chars sur camions y'a un site très bien: http://www.customrcmodels.com/
je trouve que ce site est complètement anarchique et je ne pige absolument pas leur classement mais y'a des tas de photos et videos de camions transportant des chars sur un champ de bataille miniature.
indice 1: Autre / ...... optique ->
- WILHEM
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Merci à tous pour vos messages de bienvenue (y compris messages de bienvenue dans les autres sujets de localisation, sondage etc..) ainsi que pour vos chaleureux encouragements.
Pour ce m26, j'avais pensé Ã une cabine en laiton soudée (Ã l'étain) et panneaux vissés.
contrainte: le poids (même problème que sur le vrai) mais j'imagine qu'Ã l'echelle, les pneus modèle réduit sont plus résistants.
Au départ j'aurais opté pour Tamiya, présent sur le marché français, mais plutôt pour le globe liner qui en apparence a un empattement plus court que le king.
Toutefois les contraintes de poids m'incitent à voir wédico, chassis plus solides et moteur 12 volts tournant à bas régime.
Autre soucis, le bruiteur. Le 26 a un moteur à essence et je ne connais que des bruiteurs diesel...
Il faudrait trouver un système sonore flashable pour y insérer une séquence essence, plus facile à dire qu'à faire :shock:
Toujours pour résumer, c'est pas encore fait
Merci pour les liens, connaissez-vous celui-ci?
http://www.chars-francais.net/archives/m25.htm
Pour ce m26, j'avais pensé Ã une cabine en laiton soudée (Ã l'étain) et panneaux vissés.
contrainte: le poids (même problème que sur le vrai) mais j'imagine qu'Ã l'echelle, les pneus modèle réduit sont plus résistants.
Au départ j'aurais opté pour Tamiya, présent sur le marché français, mais plutôt pour le globe liner qui en apparence a un empattement plus court que le king.
Toutefois les contraintes de poids m'incitent à voir wédico, chassis plus solides et moteur 12 volts tournant à bas régime.
Autre soucis, le bruiteur. Le 26 a un moteur à essence et je ne connais que des bruiteurs diesel...
Il faudrait trouver un système sonore flashable pour y insérer une séquence essence, plus facile à dire qu'à faire :shock:
Toujours pour résumer, c'est pas encore fait
Merci pour les liens, connaissez-vous celui-ci?
http://www.chars-francais.net/archives/m25.htm
- WILHEM
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Merci pour ces infos.
Décidément, j'apprends à chaque fois un truc intéressant et j'espère sincèrement un jour pouvoir apporter les mêmes services.
Hier j'ai acheté des N°s spéciaux Charge Utile sur les transports exceptionnels, il y de très belles photos bien sûr; mais j'ai appris que ce m26 a été doté d'un moteur diesel.
Il y a donc de l'espoir en version civile.
A cette librairie j'ai aussi vu de magnifiques ouvrages sur les engins de travaux publics, camions divers et dans plusieurs langues.
http://charge-utile.histoireetcollectio ... tions.html
De quoi y passer des heures!
Je vais continuer mes recherches et j'ouvrirai un sujet dédié le moment venu.
A +
Décidément, j'apprends à chaque fois un truc intéressant et j'espère sincèrement un jour pouvoir apporter les mêmes services.
Hier j'ai acheté des N°s spéciaux Charge Utile sur les transports exceptionnels, il y de très belles photos bien sûr; mais j'ai appris que ce m26 a été doté d'un moteur diesel.
Il y a donc de l'espoir en version civile.
A cette librairie j'ai aussi vu de magnifiques ouvrages sur les engins de travaux publics, camions divers et dans plusieurs langues.
http://charge-utile.histoireetcollectio ... tions.html
De quoi y passer des heures!
Je vais continuer mes recherches et j'ouvrirai un sujet dédié le moment venu.
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- lafontaine
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Hello,
le club de modélisme naval rhodanien utilise pour sa démonstration de débarquement des véhicules au 1:10 dont un tracteur M26 Pacific.
http://cmnr.free.fr/pacific.htm
Il y à également d'autres véhicules, tous plus sympa les uns que les autres.
Bonne visite
le club de modélisme naval rhodanien utilise pour sa démonstration de débarquement des véhicules au 1:10 dont un tracteur M26 Pacific.
http://cmnr.free.fr/pacific.htm
Il y à également d'autres véhicules, tous plus sympa les uns que les autres.
Bonne visite
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- Coursier local
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salut a tous c est moi le collegue du modelisme naval .(sylvain) oui je voulais construire ce porte char ,mais apres plusieurs modeles je reste dans les chenilles ! j ai opter pour un famo c set un semi cheniller qui tracte une remorque ,ou les chars montent par le cote .ainsi je restedans mon monde . voila si tu veux des infos pas de probe a+
- WILHEM
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Merci encore une fois pour ces infos, quels talents autour de nous, je vois les progrès qu'il me reste à faire... :shock:
Quand je pense que ces "bricoleurs" de génie ont mis 10 ans à finaliser leur projet, ça me fait froid dans le dos!
j'ai du pain sur la planche (Ã dessin?)!
Pour notre ami Sylvain les famos pouvaient s'y mettre à deux pour tirer un tigre.. Ca en fait 2 à construire.(lol)
Quand je pense que ces "bricoleurs" de génie ont mis 10 ans à finaliser leur projet, ça me fait froid dans le dos!
j'ai du pain sur la planche (Ã dessin?)!
Pour notre ami Sylvain les famos pouvaient s'y mettre à deux pour tirer un tigre.. Ca en fait 2 à construire.(lol)
- lafontaine
- Chauffeur confirmé
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Hello,
pour ceux qui veulent se prendre pour le GI'S responsable du véhicule,
la notice d'utilisation originale est ici:
Partie 1 http://www.ferreamole.it/images/Dragon/m25_dw_01.htm
Partie 2 http://www.ferreamole.it/images/Dragon/m25_dw_02.htm
Partie 3 http://www.ferreamole.it/images/Dragon/m25_dw_03.htm
Partie 4 http://www.ferreamole.it/images/Dragon/m25_dw_04.htm
Bonne lecture
pour ceux qui veulent se prendre pour le GI'S responsable du véhicule,
la notice d'utilisation originale est ici:
Partie 1 http://www.ferreamole.it/images/Dragon/m25_dw_01.htm
Partie 2 http://www.ferreamole.it/images/Dragon/m25_dw_02.htm
Partie 3 http://www.ferreamole.it/images/Dragon/m25_dw_03.htm
Partie 4 http://www.ferreamole.it/images/Dragon/m25_dw_04.htm
Bonne lecture
- WILHEM
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Merci pour ces infos complémentaires.
Le mode d'entrainement des essieux arrières est intéressant, mais existe-t-il des "chaînes de vélo" Ã l'echelle pour reproduire ce système?
J'ai vu sur le sujet "autogrue" un modèle en constrution qui en utilisait pour mouvoir les chenilles et la direction de la grue; quelle en est la taille approximative à votre avis?
( je commence à comprendre pourquoi le club du modélisme naval rhodanien à mis 10 ans à faire ce modèle de porte-char...)
Le mode d'entrainement des essieux arrières est intéressant, mais existe-t-il des "chaînes de vélo" Ã l'echelle pour reproduire ce système?
J'ai vu sur le sujet "autogrue" un modèle en constrution qui en utilisait pour mouvoir les chenilles et la direction de la grue; quelle en est la taille approximative à votre avis?
( je commence à comprendre pourquoi le club du modélisme naval rhodanien à mis 10 ans à faire ce modèle de porte-char...)