J’espère que ça dérangera pas le forum.Et c'est plus simple que de faire plusieurs sujets.
Donc je commence avec mon tout premier camion et premier américain.Il a plus de 13ans,je l ai ressortit ressassement,car j en est eu besoin....Juste un voyage au centenaire de verre.
Il est de décembre 2000,la semi dessus est du même age environs février 2001!
Ils ont pas eu la même vie.Le camion a peu servit,environs un ans et demi.Autant dire qu il est comme neuf!
Ensuite en février 2003 est apparut,le futur premier camion australien.A la base la partie moteur,pont,etc....Provenait d un globe liner un certain Goliath.
....Un peu plus d un ans après,en mars 2004,il était enfin un vrai camion d'Australie.Bien avant d être modifier,il était déjà a rouler en tant que road train,durant l'été 2003.Été caniculaire....C'est mon camion préférer a l utilisation,quand je l ai fait j'avais en tète un cahier de charges de ce que je voulais: un camion a capot,style américain,pas peinture passe partout,pas prestigieux et enfin,un camion solide!A la vue des nombreux kilomètres fait ensemble et le nombres d année d utilisation,le camion a largement assurer.Chose surprenante,il a pas tant que ça rouler en tant que road train.C'était plus le faite qu il soit un camion plus haut,qu un camion standard.Du coup en octobre 2007,il fut choisit pour rouler des pommes dans des pommiers,puis rouler des carottes...Il a été appeler Golden.Ca durer pendant de nombreuse année,jusqu’à Octobre 2011.Ben,une fois la...Il a commencer la saison mais la pas finit.Un nouveau genre de camion,l a remplacer...Ca été dur de le lâcher et le métré en retraite.Il avait fait plus que ça part...Par la suite il est réapparut,car étant le seul camion de cette configuration il est venue pour des travaux,etc....Puis en novembre 2012 il ressorti une dernière fois.Et faudra attendre,2014 pour le revoir(c'est pas moi qui va s'en plaindre
):
Voila pour le moment,je mettrai d'autre photos plus tard de Golden en tant que road train.Il reste encore un américain et un australien a présenté.
Car avant j’avais trop de camions en activité.Ca aurait été ridicule de mettre une de haute qualité a longue durer de vie,alors qu on avait plusieur camion en cas de problèmes. 
Qui fait que ça pas été!Grrrr...J'ai pas rouler pour rien,j'avais une livraison au centenaire.
)pour une version australienne.
Je peux pas vraiment te répondre...Ceux qui me connaissent comprendront....Désoler...Je peux juste dire:Ils font partie de mes meilleurs amis!Même si je leur demande beaucoup (souvent) parfois,je fais pas n importe quoi avec.Et j''hésite pas a payer ce qu il faut pour les entretenir et réparer dans le pire des cas.
