Grand Hauler Tri-drive - futur Log truck

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Tony Truand
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Grand Hauler Tri-drive - futur Log truck

Message par Tony Truand »

Salut à tous,

après 5 ans, je me lance enfin dans le bain des camions RC, avec l'acquisition de ce superbe Grand Hauler Tamiya. Je l'ai choisi en raison de son look custom, même si au final je vais garder très peu de ces pièces spéciales. En fait c'est surtout cette face avant à double phares, proche d'un Kenworth W900B qui m'a attiré par rapport au King Hauler originel.

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Mon projet consiste à le transformer en « log truck », autrement dit un grumier, un ensemble conçu pour le transport de troncs d'arbre. Pour cela, je vais devoir transformer la cabine en « day cab » en supprimant la partie couchette, où elle devra être bouchée à l'arrière avec une fenêtre, et une grille servant à la fois à caler la remorque spéciale, et protéger la cabine des troncs.

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Le chassis devra être raccourci d'une dizaine de centimètres, idem pour l'arbre de transmission.

Autrement le chassis est déjà roulant, avec ma Spektrum DX6i, aucune difficulté pour gérer la fameuse boîte de vitesse Tamiya à trois rapport. Le récepteur est planqué derrière le marche-pied, pareil pour l'interrupteur de mise en marche.

Les jantes avant sont en alu, des anciens modèles de chez X-Spede ou Hot Racing datant de 2009. Quant à la sellette d'attelage, elle est montée ici dans sa configuration d'origine, mais elle va céder sa place pour des fourches pivotantes.
Modifié en dernier par Tony Truand le 13 juin 2016, 02:33, modifié 1 fois.
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MAILLOY
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par MAILLOY »

Beau projet en perspective :up: c'est une configuration intéressante le daycab, j'aime bien :bave: :bave:
Bonne continuation :up:
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par Synchronicity 78 »

Bien là tu tiens un très bon projet :up:
manu.
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par Littlesnake »

Un beau projet !
J'ai hâte de voir l'évolution proposée ^^
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par Tony Truand »

Merci pour vos com's les gars. :up:

D'après vous, quel profilé d'aluminium je devrais choisir pour raccourcir le chassis ?
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par vincent team »

salut
un day cab,c est pas très courant sur les forums ! chouette projet :up:
tu devrais regarder du coté du globe liner dont le châssis doit être plus petit... (a verifier car je n en ai pas sous la main..)
si c est le cas tu aurait 2 longerons a racheter..
a+
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par Tony Truand »

Non, celui du King Hauler suffirait à la limite, et encore je le trouve encore un peu trop court. Non il me faut entre les deux, d'où le fait de partir du Grand Hauler;
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par Littlesnake »

Tu peux commander chez tecnimodel les longerons carson ( longueur 1m) et tu les recoupe et reperce comme tu veux ;)
++ Guillaume
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par Tony Truand »

Voici les avancées de mon projet.

J'ai utilisé beaucoup de profilés d'aluminium puisés dans mon stock personnel. Tout ça pour réaliser les différents éléments spécifiques comme le pare-choc avant. Ce dernier culmine plus haut et devrait faciliter le franchissement des rampes d'accès et peut-être un peu de tout-terrain aussi.
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Comme vous pouvez le voir, la cabine couchette a été tronçonnée pour en faire un Day-Cab. Sur un Log-truck, ou un grumier si vous préférez, la couchette ne sert à rien.
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La cabine a reçu la première teinte, à savoir le blanc crème Tamiya (Racing White), ma couleur favorite dans la gamme. Les filtres à air et les réservoirs de gasoil n'ont pas encore reçu leurs touches de peinture. Par contre, les longerons du chassis ont été repeints en rouge. D'ailleurs il s'agit des rails du King Hauler, ceux du Grand Hauler d'origine sont trop longs. L'arbre de transmission a été remplacé également.


Et on continue avec les fourches de maintien pour les troncs d'arbres, tout est boulonné et pivote en son centre. Normalement j'ai bon.
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Au chapitre des accessoires, l'anneau de remorquage et le bras avec son crochet pour la remorque sont déjà installés.
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L'énergie sera fournie par une batterie Lipo Hardcase en format Shorty en 2S. Elle est maintenue sur sa platine par des Velcros. Me reste plus qu'à trouver une solution pour rendre l'arrière de la cabine amovible. Si quelqu'un a des idées ?
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Il manque encore la grille de protection derrière la cabine que j'ai dessiné avant de le faire réaliser par impression 3D. D'ici la semaine prochaine, je devrais la recevoir des Etats-Unis.
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-- Jeu Juil 09, 2015 2:21 pm --

Au passage, je lance une annonce aux possesseurs de Grand Hauler, il me faudrait les bavettes en caoutchouc avec les pièces de fixation comme sur mes photos. Si quelqu'un en a ? :up:
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par MAILLOY »

Sa a bien avancé, sa prend forme :respect: :respect:

Tu te lance aussi dans l'impression 3d? Tu imprime chez qui et dans quel matière ? :bave:
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par Tony Truand »

Salut Mailloy !

Là je vais essayer chez "Shapeways", c'est situé aux USA mais là cette semaine ils offrent les frais de port même pour expédier à l'étranger, alors j'en profite. Pour la matière, d'après ce que j'ai compris c'est du plastique non poli, bref la finition typique des impressions par frittage de poudre. Par contre, or de question pour moi de passer par les machines "grand public" que sont les modèles par dépôt de matière. La surface reste rugueuse, mais c'est propre à ce genre d'imprimante 3D, et question résistance des matières, j'ai quelques doutes.
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par MAILLOY »

Tony Truand a écrit :Salut Mailloy !

Là je vais essayer chez "Shapeways", c'est situé aux USA mais là cette semaine ils offrent les frais de port même pour expédier à l'étranger, alors j'en profite. Pour la matière, d'après ce que j'ai compris c'est du plastique non poli, bref la finition typique des impressions par frittage de poudre. Par contre, or de question pour moi de passer par les machines "grand public" que sont les modèles par dépôt de matière. La surface reste rugueuse, mais c'est propre à ce genre d'imprimante 3D, et question résistance des matières, j'ai quelques doutes.
J'ai une commande shapeways qui est arrivé aujourd'hui et l'usine de production la plus proche est au pays bas, donc ta commande sera là rapidement. C'est de la poudre nylon et pas de l'abs classique, la surface est très poreuse.

Chaque type d'imprimante a ses qualité et ses défaut, tout dépend ce qu'on veut faire

jette un œil sur mon poste saviem hl38 je viens de mettre les photos :up: :up:
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par lapin29 »

les imprimantes 3D grand public comme tu dit, font des pièces assez solide et surement bien plus que les pièces imprimés à bases de poudre.
Les fils d'impression peuvent même être renforcé de carbone pour des pièces très résistantes ou en caoutchouc pour imprimer des pneus.
La surface obtenu est assez rugueuse en effet, mais de se ponce facilement et se peint tout aussi bien.

voici un projet de voiture RC entièrement imprimé :

si tu regardes bien, c'est du fil PLA qui leur à servi pour leur voiture et quand tu vois le résultat, tu peux constater que la résistance est au rendez-vous :up:

ps : ils ont même imprimé les pneus :siffle:
ImageImage

Pour : les piliers de bars !!
Contre : les piles de ponts !!
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par Tony Truand »

:wow:

Je ne connaissais pas ce projet de voiture RC imprimée en 3D !

D'accord, c'est bon à savoir. J'avais quelques à priori sur les machines par dépôt de matière. :up:
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Re: Grand Hauler de Tony - futur Log truck

Message par Templar »

Sympa le projet

Si ton sleeper est toujours dispo => MP !
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