AROCS 8x6 SLT
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Re: AROCS 8x6 SLT
En effet, jme répète
Mais j'ai trouver ma voie dans le sur mesure et qui plus ai vraiment gratifiant.
Alors j'ai pas fini de t'embêter
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- quetzal42
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Re: AROCS 8x6 SLT
On progresse ! J'ai crobardé puis fabriqué les platines de déport des ressorts sur les essieux dans le profil alu qui va bien. J'ai en fait 6 (dont 2 protos) pour en avoir 4 au final.
Voici ce que cela donne sur l'essieu : Le tandem est enfin installé. P... que c'est bon !! Prochaine étape : le montage des amortisseurs et des cornières supports de sommier de sellette.
A+...
Voici ce que cela donne sur l'essieu : Le tandem est enfin installé. P... que c'est bon !! Prochaine étape : le montage des amortisseurs et des cornières supports de sommier de sellette.
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En cours : Rat truck, la side dump est à l'arrêt...
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Re: AROCS 8x6 SLT
pas mieuxlapin29 a écrit :j'adore ta façon de t'obstiner
mais ça donne un super boulot
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Re: AROCS 8x6 SLT
Déjà beau travail!
J'ai vu que ta connue pas mal de problème,mais ta rien lacher!
C'est pour ça,qu il est conseiller d'avoir le feu sacrée:la passion!
Et option:un sacrée caractère...
Bonne continuation.
J'ai vu que ta connue pas mal de problème,mais ta rien lacher!
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Dieu est bon car il pardonne....Moi je suis pas dieu!
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Re: AROCS 8x6 SLT
Merci pour vos encouragements...
Bourguignon (et amateur de jus de treille), nous avons un proverbe qui dit " quand le vin est tiré,... ". Hé bien c'est tout à fait ça : il faut trouver des solutions aux problèmes qui se posent au fur et à mesure de la construction si je ne veux pas tout envoyer chez plumeau. L'avantage, c'est que cela permet de décompresser totalement du boulot .
Et j'avoue avoir très mauvais caractère, assez proche de l'ours au réveil, sauf que c'est H24 ...et je viens de découvrir une interférence fâcheuse entre pièce alu et pneu . Il y aura donc de la modif ce week-end, mais chut...
Il y a des jours comme ça !
Bourguignon (et amateur de jus de treille), nous avons un proverbe qui dit " quand le vin est tiré,... ". Hé bien c'est tout à fait ça : il faut trouver des solutions aux problèmes qui se posent au fur et à mesure de la construction si je ne veux pas tout envoyer chez plumeau. L'avantage, c'est que cela permet de décompresser totalement du boulot .
Et j'avoue avoir très mauvais caractère, assez proche de l'ours au réveil, sauf que c'est H24 ...et je viens de découvrir une interférence fâcheuse entre pièce alu et pneu . Il y aura donc de la modif ce week-end, mais chut...
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Re: AROCS 8x6 SLT
Oui y a des jours comme tu dis...Ou on perd plus de temps qu on avance ou d autre:que rien ne va...
Faut laisser passer la tempête et s'accrocher.Et après il fera beau.
Bon courage.
Faut laisser passer la tempête et s'accrocher.Et après il fera beau.
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Re: AROCS 8x6 SLT
Salut, l'ami
Je suis en train de réaliser mon châssis de Loadstar et j'utilise le même profilé que toi mais voila c'est un peu trop "carré ". Un coup de lime sur le rebord extérieur pour faire un congé comme le châssis Tamiya puis un petit coup de ponçage le rend tout de suite vraiment plus sympa à regarder
Je mettrais des photos de tout sa bientôt, Si ta lime s'ennui, je te conseil vivement de le faire
A bientôt
Je suis en train de réaliser mon châssis de Loadstar et j'utilise le même profilé que toi mais voila c'est un peu trop "carré ". Un coup de lime sur le rebord extérieur pour faire un congé comme le châssis Tamiya puis un petit coup de ponçage le rend tout de suite vraiment plus sympa à regarder
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Re: AROCS 8x6 SLT
C'est prévu... mais uniquement dans les zones où cela sera apparent !!!MAILLOY a écrit :Salut, l'ami
Je suis en train de réaliser mon châssis de Loadstar et j'utilise le même profilé que toi mais voila c'est un peu trop "carré ". Un coup de lime sur le rebord extérieur pour faire un congé comme le châssis Tamiya puis un petit coup de ponçage le rend tout de suite vraiment plus sympa à regarder
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Re: AROCS 8x6 SLT
Bonjour,
Retour aux affaires :
Suite à mon souci d'interférence, modification des longerons du châssis (pour la suspension, on verra plus tard ) : de droit, il passe en "queue de carpe " et la traverse au niveau du cantilever a été raccourcie : Bricolage d'une traverse arrière en alu 10/10ème et coupe en biseau de l'arrière du châssis : La traverse a été collée à l'araldite : Pose des cornières de sellette, coup de lime sur le châssis (n'est ce pas Yohan ??? ) : Je suis tombé en panne de nylstop de 3 pour le côté droit. Normal, on est dimanche...
Et histoire de, proto de bricolage d'amortisseur avec des rotules en prévision de la suite : La suite au prochain numéro !
Retour aux affaires :
Suite à mon souci d'interférence, modification des longerons du châssis (pour la suspension, on verra plus tard ) : de droit, il passe en "queue de carpe " et la traverse au niveau du cantilever a été raccourcie : Bricolage d'une traverse arrière en alu 10/10ème et coupe en biseau de l'arrière du châssis : La traverse a été collée à l'araldite : Pose des cornières de sellette, coup de lime sur le châssis (n'est ce pas Yohan ??? ) : Je suis tombé en panne de nylstop de 3 pour le côté droit. Normal, on est dimanche...
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Re: AROCS 8x6 SLT
Belle modif !
MAN une histoire qui roule
Véhicules :
MAN 6x4 tamiya , remorque tamiya 2 essieux
Crawler 1/8
Buggy 1/8 Spirit evo…
En cours :
MAN tgs 6x6 LESU
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Re: AROCS 8x6 SLT
J'adore le coup lime sur le châssis, quel beau travail mais un peu timide le coup de lime
Il fallait oser le châssis queue de carpe et sa ne rend pas trop mal, mais les pièces au top c'est l’arrière avec les cornières de sellette et le support de train arrière magnifique
beau boulot
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Re: AROCS 8x6 SLT
Petites avancées ce week-end après un moment sans avoir touché à la dremel :
> fabrication d'une entretoise de déport sur le trapèze de suspension pour compenser la queue de carpe
> remplacement des barres en plastique Tamiya par un bricolage à base de chapes d'amortisseurs, de tige filetée de 3 et d'un tube laiton
> découpe, perçage, pliage des supports combinés de barre stabilisatrices/amortisseurs dans de la tôle alu récupérée dans la benne... découpe des supports inférieurs d'amortisseur / ressorts
> remontage des essieux moteurs
et le résultat en images :
J'ai fait un montage à blanc avec les roues : ç'est OK de partout... ouf !!
La suite dès que j'aurai reçu les nouvelles rotules d'amortisseurs et que j'aurai résolu le problème de la fabrication des bielles de barres stab et de leur liaison sur le châssis...
> fabrication d'une entretoise de déport sur le trapèze de suspension pour compenser la queue de carpe
> remplacement des barres en plastique Tamiya par un bricolage à base de chapes d'amortisseurs, de tige filetée de 3 et d'un tube laiton
> découpe, perçage, pliage des supports combinés de barre stabilisatrices/amortisseurs dans de la tôle alu récupérée dans la benne... découpe des supports inférieurs d'amortisseur / ressorts
> remontage des essieux moteurs
et le résultat en images :
J'ai fait un montage à blanc avec les roues : ç'est OK de partout... ouf !!
La suite dès que j'aurai reçu les nouvelles rotules d'amortisseurs et que j'aurai résolu le problème de la fabrication des bielles de barres stab et de leur liaison sur le châssis...
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Re: AROCS 8x6 SLT
belle avancée
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