[KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
- Goliath
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
Bonsoir a tous.
La fermeture de la partie transport aurat été courte:quatre jours.Puis que hier,il a fallut charger.....
Vous me direz:c'est maintenant la saison,pas en hiver!....Qu en mème,une pause et juste de l 'agricool.Me convenait tout a fait.On a resemer ,on a rouler de l'eau...Et voila qu on a reprit la route.Donc ce matin,on est partie et avec son lot de problème....Normal,c'est un peu comme un lundi,et forcément y a des problèmes! :Mon Vieil Ami qui était pas en harmonie avec la commande,la semi benne qui a virer en tournant au coin de la maison.A la gouttière,boum!
Et voila le deuxième chargement fait,qui sera emmener demain.....
Et pour une fois,une petite photo du camion qui connait pas le dimanche.Il set plus a tout que juste au tp.En ce moment il roule les arrosoirs dans sa benne et na jamais virer.Il a transporter du sable aujourd’hui,des pot de fleur et encore plusieurs arrosoir d eau..A ce tarif la,il risque d'avoir une grosse panne avant longtemps.Mais il est tellement polyvalent,qu il est difficile de sen passer.
La fermeture de la partie transport aurat été courte:quatre jours.Puis que hier,il a fallut charger.....
Vous me direz:c'est maintenant la saison,pas en hiver!....Qu en mème,une pause et juste de l 'agricool.Me convenait tout a fait.On a resemer ,on a rouler de l'eau...Et voila qu on a reprit la route.Donc ce matin,on est partie et avec son lot de problème....Normal,c'est un peu comme un lundi,et forcément y a des problèmes! :Mon Vieil Ami qui était pas en harmonie avec la commande,la semi benne qui a virer en tournant au coin de la maison.A la gouttière,boum!
Et voila le deuxième chargement fait,qui sera emmener demain.....
Et pour une fois,une petite photo du camion qui connait pas le dimanche.Il set plus a tout que juste au tp.En ce moment il roule les arrosoirs dans sa benne et na jamais virer.Il a transporter du sable aujourd’hui,des pot de fleur et encore plusieurs arrosoir d eau..A ce tarif la,il risque d'avoir une grosse panne avant longtemps.Mais il est tellement polyvalent,qu il est difficile de sen passer.
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- Goliath
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
Bonjour a tous.
Je passe enfin poster les photos du deuxième chargement..
.Je vous mettrai prochainement,une petite surprise.J'attends de finir.
Place au photos et un immense MERCI,a ceux qui suivent ce post.
Je passe enfin poster les photos du deuxième chargement..
.Je vous mettrai prochainement,une petite surprise.J'attends de finir.
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
j'aime toujours autant cette saga...
Too much assholes, not enough bullets
En cours : Rat truck, la side dump est à l'arrêt...
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- Goliath
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
Bonjour a tous.
Avec un peu de retard,j ai enfin finit la surprise.Je vous accorde que c'est non plus une vrai surprise.Mais c'était une nécessité pour moi.
Y a huit ans,c'est avec le bon vieux Golden.Ca n avait pas eu de grande utilité.Et Golden avait du mal...
Place a une première photo.D autre avenir avec plus d explication:
Avec un peu de retard,j ai enfin finit la surprise.Je vous accorde que c'est non plus une vrai surprise.Mais c'était une nécessité pour moi.
Y a huit ans,c'est avec le bon vieux Golden.Ca n avait pas eu de grande utilité.Et Golden avait du mal...
Place a une première photo.D autre avenir avec plus d explication:
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
Comme convenue je reviens en détail,sur le roadtrain triple remorques.
Donc la première fois,en 2008...C'était plus pour le fun que pas besoin.Du coup,le deuxième dolly fut rapidement démonter et le premier ensuite...
Maintenant,c'est différent,y a un besoin réel et plus:
-Limité les tours au dépôt.
-Le tracteur est plus lourd,conviendra mieux.
-le parc roulant ayant largement diminuer,Faut limité l utilisation des camions actif sur longue distances.
Afin de préserver le matériel.
-Attelage monter,sur l'ex-frigo.
-Et puis c'est bien sur,plus économique.
Avant,on avait beaucoup de camion,c'était vraiment très différent.D'allieur cette année je devais racheter deux camions...Mais ça ne ce fera pas.
Pas possible(mème si le besoin s en fait sentir,un peu).
Et puis y a aussi l envie de mettre le transports routier(je parle pas du TP),moins en avant.
Place au photos du deuxième dolly que j ai pas mis avant...Un oublie.
Donc la première fois,en 2008...C'était plus pour le fun que pas besoin.Du coup,le deuxième dolly fut rapidement démonter et le premier ensuite...
Maintenant,c'est différent,y a un besoin réel et plus:
-Limité les tours au dépôt.
-Le tracteur est plus lourd,conviendra mieux.
-le parc roulant ayant largement diminuer,Faut limité l utilisation des camions actif sur longue distances.
Afin de préserver le matériel.
-Attelage monter,sur l'ex-frigo.
-Et puis c'est bien sur,plus économique.
Avant,on avait beaucoup de camion,c'était vraiment très différent.D'allieur cette année je devais racheter deux camions...Mais ça ne ce fera pas.
Pas possible(mème si le besoin s en fait sentir,un peu).
Et puis y a aussi l envie de mettre le transports routier(je parle pas du TP),moins en avant.
Place au photos du deuxième dolly que j ai pas mis avant...Un oublie.
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- ZINCOU
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
Hé bé , va te falloir 2 moteurs pour tirer tes 3 semi avec le poid que tu mets dedans à chaque chargement
Zincou
Capable du meilleur comme du pire mais pour le pire je suis le meilleur !!!!
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
Bonsoir a tous.
Eh encore ca va etre juste!
Plus sérieusement,le vrai probléme qui m inquiète,tourner a la gouttière.Avant avec Golden c'était limite mais on passait.Car il était plus court.Ca permettait de faire au semi des virage plus large.Mais avec l'Arcadia c'est quasiment impossible.Sauf si on coupe la gouttière et bouche le trous d évacuation..... ...........................................
On devrait faire autour de 3 mètres 40 de long.J'ai normalement trouver la solution:mettre un camion plus court tout simplement pour faire passer les trois remorques.Je vais tenter avec The wolf-Spirit.C'est un 4x2 mais il a un moteur exceptionnel,ça devrait compenser le faite qu il soit pas un 6x4.
En attendant demain,place au photos des trois remorques charger:
ZINCOU a écrit :Hé bé , va te falloir 2 moteurs pour tirer tes 3 semi avec le poid que tu mets dedans à chaque chargement
Eh encore ca va etre juste!
Plus sérieusement,le vrai probléme qui m inquiète,tourner a la gouttière.Avant avec Golden c'était limite mais on passait.Car il était plus court.Ca permettait de faire au semi des virage plus large.Mais avec l'Arcadia c'est quasiment impossible.Sauf si on coupe la gouttière et bouche le trous d évacuation..... ...........................................
On devrait faire autour de 3 mètres 40 de long.J'ai normalement trouver la solution:mettre un camion plus court tout simplement pour faire passer les trois remorques.Je vais tenter avec The wolf-Spirit.C'est un 4x2 mais il a un moteur exceptionnel,ça devrait compenser le faite qu il soit pas un 6x4.
En attendant demain,place au photos des trois remorques charger:
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
salut Goliath
Sacrée saison, se que j'aime bien c'est que tu utilise vraiment ton camion et que tu teste les capacités a fond
C'est le moteur avec boite d'origine ou ta remplacer par un motoréducteur ?
Sacrée saison, se que j'aime bien c'est que tu utilise vraiment ton camion et que tu teste les capacités a fond
C'est le moteur avec boite d'origine ou ta remplacer par un motoréducteur ?
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
Bonjour Ben.
Elle fait que commencer et c'est par période....Merci,j'ai toujours penser comme ça.Quand je me suis rendu compte des capacité de mes premiers camions.......J'ai rapidement organiser tout,pour que ces derniers roulent le plus possible.Car pour moi,un camion qui roule pas,c'est un capital qui dort.Sauf les anciens(les fondateur de mon entreprise).
Revendre,n'a jamais été facile,sauf pour un.C'était pas un tamiya et m a couter et fait perdre beaucoup d argent.
Pour les moteurs:tous ont un moteur d origine,sauf celui la:
viewtopic.php?f=200&t=22887
A part ça,BV d origine.
Voila.
Elle fait que commencer et c'est par période....Merci,j'ai toujours penser comme ça.Quand je me suis rendu compte des capacité de mes premiers camions.......J'ai rapidement organiser tout,pour que ces derniers roulent le plus possible.Car pour moi,un camion qui roule pas,c'est un capital qui dort.Sauf les anciens(les fondateur de mon entreprise).
Revendre,n'a jamais été facile,sauf pour un.C'était pas un tamiya et m a couter et fait perdre beaucoup d argent.
Pour les moteurs:tous ont un moteur d origine,sauf celui la:
viewtopic.php?f=200&t=22887
A part ça,BV d origine.
Voila.
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
ok merci pour ta réponse
C'est sur qu'un camion qui reste sur l'étagère en déco c'est un budget qui dort et pas facile de s'en séparer entièrement d'accord
C'est sur qu'un camion qui reste sur l'étagère en déco c'est un budget qui dort et pas facile de s'en séparer entièrement d'accord
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
Bonjour a tous.
En plus j ai décider de l offrir,ça fera surement plaisir a la personne et il restera chez moi.
J en dirai plus,quand il sera finit.
Bien ce matin,un lapin.... Plus sérieusement,j' suis aller au dépôt avec les triples remorque.Avec mon infecte de roadtrain,euh non je veux dire mon fake.
J'ai pris des photo et fait deux vidéos,mais une est raté.........
En attendant la mise en ligne de la vidéo,place au photos:
N empêche que si j aurai put,j aurai fait autrement...Y'a des exceptions,comme actuellement j ai commencer a remettre un ancien en état.Lui il sera conserver,car il a été amortit depuis longtemps.Et les frais de remise en état devrait être raisonnable..Ben TP a écrit :ok merci pour ta réponse
C'est sur qu'un camion qui reste sur l'étagère en déco c'est un budget qui dort et pas facile de s'en séparer entièrement d'accord
En plus j ai décider de l offrir,ça fera surement plaisir a la personne et il restera chez moi.
J en dirai plus,quand il sera finit.
Bien ce matin,un lapin.... Plus sérieusement,j' suis aller au dépôt avec les triples remorque.Avec mon infecte de roadtrain,euh non je veux dire mon fake.
J'ai pris des photo et fait deux vidéos,mais une est raté.........
En attendant la mise en ligne de la vidéo,place au photos:
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
ton apprenti va etre gaté dirait on ??
ca parait bien sec sur les photos (malgré tout ce qui est tombé dans ta region)
je penche aussi pour le Fake
et il n'y a même pas la photo du virage de la gouttière
comme tu t'en doute je plaisante
bonne continuation a toi mon Ami
ca parait bien sec sur les photos (malgré tout ce qui est tombé dans ta region)
je penche aussi pour le Fake
et il n'y a même pas la photo du virage de la gouttière
comme tu t'en doute je plaisante
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
Non Mon Seigneur,j'en es plus...Et puis lui il voulait un suédois(moi j aurai préférer une suédoise... )
C'est normal,c'est des terres arides.Donc ça boit rapidement l eau..
Alors que tu plaisante,j ai un doute...
Merci,on va effectivement continuer.On va recharger cet après midi.Pas toute les remorques!
Avant de y aller,la vidéo:
C'est normal,c'est des terres arides.Donc ça boit rapidement l eau..
Alors que tu plaisante,j ai un doute...
Merci,on va effectivement continuer.On va recharger cet après midi.Pas toute les remorques!
Avant de y aller,la vidéo:
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
Bonjour a tous.
Y'a des jours,vaudrait mieux rester au lit que d aller bosser... Pourtant on était pas lundi!
Et tout avait bien été ce matin.J'avais refait un chargement des trois semi ses derniers jours.Donc ce matin,on est repartit au dépôt:
Entre temps en rentrant,j'avais vu ça:
Pas de quoi a en faire un fromage,j'ai vite remis un autre:
Tout allais bien et hop:après manger j avais déplacer la premier semi pour la recharger.Et crac!La pièce qui empêche le pied de rentrer avait casser.
Je mit un dolly pour faire tenir la semi.Et e démontai le pied.Car la semi était charger et j avais pas trop envie de décharger...
Après avoir démonter et réparer,j ai mit le pied de coté.Je le remontrerai plus quand la semi sera vide.
Ensuite je chargeais la deuxième semi..
Et après,je devais aller cher de l eau avec le vieux camion benne.Et ce fut la cerise sur le gâteau ou le bouquet final:
-Alors qu il était prêt avec l arrosoir dans la benne,il eu un comportement digne d un rodéo!Du coup bah y a eu de l'eau qui a été ejecter de l arrosoir...
Puis il est repartit normalement a après le livraison.En le rentrant,j ai vu les dégâts:Un arbre de guidage de pont de casser net et peut être un support satellite..
Qui journée qui ce finit très mal!...Je ferai des photos.
A plus tard,...
Y'a des jours,vaudrait mieux rester au lit que d aller bosser... Pourtant on était pas lundi!
Et tout avait bien été ce matin.J'avais refait un chargement des trois semi ses derniers jours.Donc ce matin,on est repartit au dépôt:
Entre temps en rentrant,j'avais vu ça:
Pas de quoi a en faire un fromage,j'ai vite remis un autre:
Tout allais bien et hop:après manger j avais déplacer la premier semi pour la recharger.Et crac!La pièce qui empêche le pied de rentrer avait casser.
Je mit un dolly pour faire tenir la semi.Et e démontai le pied.Car la semi était charger et j avais pas trop envie de décharger...
Après avoir démonter et réparer,j ai mit le pied de coté.Je le remontrerai plus quand la semi sera vide.
Ensuite je chargeais la deuxième semi..
Et après,je devais aller cher de l eau avec le vieux camion benne.Et ce fut la cerise sur le gâteau ou le bouquet final:
-Alors qu il était prêt avec l arrosoir dans la benne,il eu un comportement digne d un rodéo!Du coup bah y a eu de l'eau qui a été ejecter de l arrosoir...
Puis il est repartit normalement a après le livraison.En le rentrant,j ai vu les dégâts:Un arbre de guidage de pont de casser net et peut être un support satellite..
Qui journée qui ce finit très mal!...Je ferai des photos.
A plus tard,...
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Re: [KING HAULER 6x4] Ricains et australiens
Bonjour a tous.
En attendant les photos du camion benne,qui depuis a été réparer.Je vous met la vidéo de hier matin:
En attendant les photos du camion benne,qui depuis a été réparer.Je vous met la vidéo de hier matin:
Dieu est bon car il pardonne....Moi je suis pas dieu!