[MAN 6x4] FRIDERICI avec Müller Mitteltal 4 essieux
- cemichel
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[MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Bonsoir à tous !
J’ai reçu les nouveaux points pour la calandre. Dernière bonne galère au niveau des autocollants.
En les posant j’ai remarqué que les côtés latéraux ne sont pas moulés de la même manière ! J’ai essayé plusieurs variantes pour essayer de corriger cette erreur mais pour fini j’ai posé les autocollants de la même manière des deux côtés.
Du côté gauche, la ligne inférieur se voit un peu moins que du côté droit. En effet la partie inférieure gauche est plus arrondie que celle de droit. C’est de tout de façon tellement petit que de loi. Cela ne se voit pas.
Sur cette photo on voit que les autocollants sont parfaitement à la même place:
Le montage:
Au final:
Je suis content de tout avoir recommencé. Le dégradé de grandeur est certes moindre mais c’est un bon compromis. Désormais les points sont bien régulier sur toute la longueur.
Que pensez-vous du résultat final ?
Sur le châssis, confection d’une tôle en apparence striée comme sur l’original.
Bonne soirée
J’ai reçu les nouveaux points pour la calandre. Dernière bonne galère au niveau des autocollants.
En les posant j’ai remarqué que les côtés latéraux ne sont pas moulés de la même manière ! J’ai essayé plusieurs variantes pour essayer de corriger cette erreur mais pour fini j’ai posé les autocollants de la même manière des deux côtés.
Du côté gauche, la ligne inférieur se voit un peu moins que du côté droit. En effet la partie inférieure gauche est plus arrondie que celle de droit. C’est de tout de façon tellement petit que de loi. Cela ne se voit pas.
Sur cette photo on voit que les autocollants sont parfaitement à la même place:
Le montage:
Au final:
Je suis content de tout avoir recommencé. Le dégradé de grandeur est certes moindre mais c’est un bon compromis. Désormais les points sont bien régulier sur toute la longueur.
Que pensez-vous du résultat final ?
Sur le châssis, confection d’une tôle en apparence striée comme sur l’original.
Bonne soirée
- nagolet58
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Hello Cédric,
Vraiment du magnifique matériel, et manié et décoré d'une main de maître
Je piaffe d'impatience de voir cela de près, et comme convenu, je t'amène la loupe "Micros", pour affiner encore un peu plus ton œil de lynx lors de la pose de tes décorations.
A tout bientôt.
Cordialement.
Vraiment du magnifique matériel, et manié et décoré d'une main de maître
Je piaffe d'impatience de voir cela de près, et comme convenu, je t'amène la loupe "Micros", pour affiner encore un peu plus ton œil de lynx lors de la pose de tes décorations.
A tout bientôt.
Cordialement.
- cemichel
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Salut Frédy ! Merci pour tes encouragements effectivement va me falloir des outils adaptés pour continuer au pliaisir de se voir le 19 !nagolet58 a écrit :Hello Cédric,
Vraiment du magnifique matériel, et manié et décoré d'une main de maître
Je piaffe d'impatience de voir cela de près, et comme convenu, je t'amène la loupe "Micros", pour affiner encore un peu plus ton œil de lynx lors de la pose de tes décorations.
A tout bientôt.
Cordialement.
J'ai retravaillé sur la partie avant afin de faire disparaître au maximum cette différence entre les côtés gauche et droite. J'ai réussi à faire revenir la partie gauche de la calandre jusqu'à être à niveau avec celle du bas. J'ai poncé les différentes parties du côtés gauche afin d'enlever le surplus de peinture.
Voici le résultat.
AVANT:
APRES:
Bonne journée à tous
- LeRentier78
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Dommage d’avoir dû poncer la peinture, j’espère que tu as de quoi faire la retouche.
J’ai aussi été quelques fois confondu à ce problème. Leurs peintures sont vraiment épaisses et c’est un problème lorsque l’ajustement est très serré.
J’ai aussi été quelques fois confondu à ce problème. Leurs peintures sont vraiment épaisses et c’est un problème lorsque l’ajustement est très serré.
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
Quand on est con, c’est pareil
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- cemichel
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Oui ils mettent une sacrée couche de peinture... tout ce que j’ai limé c est à l’arrière de la calandre et la partie d’accroche de la porte donc rien qui ne se voit.LeRentier78 a écrit :Dommage d’avoir dû poncer la peinture, j’espère que tu as de quoi faire la retouche.
J’ai aussi été quelques fois confondu à ce problème. Leurs peintures sont vraiment épaisses et c’est un problème lorsque l’ajustement est très serré.
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Tu es incroyable Cedric. Ce pefectionnisme a la limite !! J aimerais avoir cette passion du parfait. Souvent je me contente meme si c est loin d etre bien. Me rejouis de voir la suite. Me rejouis aussi d aller rechercher mon kit
- cemichel
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Merci José ! Je n’aurai pas la patience de créer des engins comme tu le fais ! Tu verras c’est un autre monde de monter un kit....José a écrit :Tu es incroyable Cedric. Ce pefectionnisme a la limite !! J aimerais avoir cette passion du parfait. Souvent je me contente meme si c est loin d etre bien. Me rejouis de voir la suite. Me rejouis aussi d aller rechercher mon kit
J’ai dû me calmer une bonne semaine pour me remettre d’une grippe carabinée. Donc pas d’avance sur le camion.
J’ai juste réfléchi à certaines problématique. J’en suis arrivé à la conclusion de déplacer le système de direction de la gauche à la droite, pour 2 raisons.
1. Je vais gagner en débattement (du côté gauche cela butait rapidement dans le coffre à batterie - plus de débattement avec l’échappement Euro 6 qui est plus petit);
2. Je pourrai mettre du côté droit l’extincteur et le réservoir supplémentaire sur la gauche.
La tringlerie passe au millimètre entre le châssis et l’échappement.
Mise en place de la cabine pour vérifier les montages. J’ai décidé de retirer la lame de ressort supplémentaire que j’avais monté sur l’essieu avant. Je l’ai laisser sur le 2eme essieu.
L’intérieur des portes a été monté. Les photos suivront.
Bonne soirée
- lafontaine
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Salut Cédric,
C'est pas un MAN, mais c'est quand même joli, en plus, juste sous les fenêtres du bureau C'est le 37, qui, selon les infos données par son chauffeur, va partir aux Pays-Bas.
Il est vendu et sera remplacé par un MB dernière génération, d'ici quelques semaines.
C'est pas un MAN, mais c'est quand même joli, en plus, juste sous les fenêtres du bureau C'est le 37, qui, selon les infos données par son chauffeur, va partir aux Pays-Bas.
Il est vendu et sera remplacé par un MB dernière génération, d'ici quelques semaines.
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Vive les camions rouges, les grues à tour jaunes, les camions tout-terrains blancs et les passionnés qui les reproduisent !
- cemichel
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Salut Pierre !
Joli tout ça ! Ah ben c'était le moment pour les changer. Ils doivent avoir 17 ou 18 ans ! Ils ont fait leur temps
Joli tout ça ! Ah ben c'était le moment pour les changer. Ils doivent avoir 17 ou 18 ans ! Ils ont fait leur temps
- LeRentier78
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Si ce camion est très ancien, il est très propre. C’est à l’honneur du propriétaire de vouloir maintenir une bonne image de son entreprise. Ce n’est pas toujours le cas de certains transporteurs, mais c’est vrai que vous êtes en Suisse.
Quand on est mort, on ne s’en rends pas compte, ce sont eux qui restent qui en souffrent.
Quand on est con, c’est pareil
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
LeRentier78 a écrit :Si ce camion est très ancien, il est très propre. C’est à l’honneur du propriétaire de vouloir maintenir une bonne image de son entreprise. Ce n’est pas toujours le cas de certains transporteurs, mais c’est vrai que vous êtes en Suisse.
C est vrai malheureusement un camion fait la pub de l entreprise et si le camion est sale sa fait pas bonne image
scania for life
[font=Comic Sans MS]man tgx en cours de finition [/font]
[font=Comic Sans MS]remorque frigo plateau auto construction[/font]
[font=Comic Sans MS]man tgx en cours de finition [/font]
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- cemichel
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Oui ils sont magnifiquement bien entretenu. Ils vont certainement recevoir le même que Zürcher vient de recevoir.LeRentier78 a écrit :Si ce camion est très ancien, il est très propre. C’est à l’honneur du propriétaire de vouloir maintenir une bonne image de son entreprise. Ce n’est pas toujours le cas de certains transporteurs, mais c’est vrai que vous êtes en Suisse.
Pour ce qui est du MAN le châssis et la tour de refroidissement partent en peinture le 8 février.
Toutefois je commence mon cours de transition sur Boeing et donc je vais laisser le modélisme de côtés pour les 4 prochains mois et me concentrer sur mon cours.
À bientôt pour la suite
- lafontaine
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Bon cours Cédric, et attention aux trous d'air
Vive les camions rouges, les grues à tour jaunes, les camions tout-terrains blancs et les passionnés qui les reproduisent !
- LeRentier78
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Re: [MAN 8x4 Transport lourd] FRIDERICI avec Faymonville 4 essieux
Bon courage pour tes cours en vue de ta nouvelle qualification
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