BERLIET GBH 280...

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Bonjour à tous,
Suite au problème d'hébergement qui a touché le forum, je vais suivre le mouvement et reposter mon sujet sur le BERLIET GBH 6x4 (cabine M3) que je suis en train de réaliser...

Donc le projet est un 6x4 omni présent sur les chantiers Français depuis les années 60 et jusque dans les années 90/95... des modèles de la marque parcouraient les routes bien avant dans des versions moins puissantes et élaborées depuis les années 50...

Le logiciel qui m'a permis la modélisation est FreeCAD 0.16 et n'est pas le plus adapté mais je n'ai pas réussi (encore mais j'ai pas dit mon dernier mot) à trouver mes repères sur FUSION360 qui lui, est surfacique et donc plus adapté à la discipline.



Voila, maintenant place aux photos....

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Allez, je me réponds à moi même pour la suite.....

Les slicers de découpe CURA et Z-SUITE... le premier pour la ENDER3 "pro" que j'utilise pour le PLA et la ZORTRAX M200 pour imprimer l'ABS

La suite en photos...

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Une série de photos supplémentaires.... avec l'avancement des travaux....

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Le châssis du GBH est arrivé ce soir.... il va falloir le tronçonner pour pouvoir le rallonger ainsi que l'arbre de transmission.....

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[papy87]

bonjour,

super
il n'y aurait pas une cabine de volvo F89 derrière ?

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Bonjour papy, oui, tu as raison, un F88 que j'ai commencé en2010 et qui n'est toujours pas fini....il est en plasticarte , les éléments constitutifs ont été découpés à la fraiseuse numérique..j'ai une petite CNC4030 alu............

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[jeff]

Salut INTERCOOLER ,beau travail sur ce GBH !et que dire du F88 superbe ! j' ai failli en monter un au 1/10 mais j' ai buté sur les jantes, du coup j' ai lancé le 415 bonne continuation et bravo!

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Bonsoir
Pour ceux qui suivent la fabrication de ce GBH, voici quelques nouvelles....

N'étant pas content et frustré du manque de certaines fonctionnalités dans FreeCAD et n'étant pas très satisfait , non seulement de mes aptitudes avec Fusion360 mais aussi et surtout des échos de grosses limitations d'utilisation du logiciel dans l'avenir, ainsi que le fait que les travaux réalisés individuellement soient vus (et qui sait , récupérés par l'équipe d'Autodesk); je me suis re-lancé dans l'aventure avec BLENDER qui m'a surpris en termes de convivialité, ainsi que d'évidence des fonctions (qui tombent sous le sens) et de la facilité déconcertante des raccourcis clavier, nombreux, mais logiques et fort utiles.... Cette version 2.90 est bien plus facile à prendre en mains que les versions antérieures à la 2.70.

Ceci étant dit, j'ai commencé à remodéliser le GBH pour affiner certaines courbes impossibles à faire avec FreeCAD et du coup, de terminer cette modélisation tout en me formant au logiciel (les tutos et vidéos sont bien plus nombreux que pour Fusion360... à moins de passer par les formations payantes pour ce dernier !) Certaines courbes sont encore assez brutes, mais c'est uniquement pour ne pas perdre en rapidité d'affichage, que je n'ai pas adouci les courbes au moment des aperçus....

Le cadre intérieur bleu est le support qui recevra le film transparent semi rigide des vitres... Ce cadre sera simplement inséré dans l'habitacle et permettra si besoin de pouvoir repeindre la cabine sans se soucis des vitres qui resteront fixées sur ce cadre intérieur.

Voici quelques avancées....

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[Waterman]

Bien vu le support des vitres
A suivre . . .

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Re-modélisation de l'ensemble des pièces de la cabine....

En rouge, les axes de vis pour les fixations des éléments de carrosserie...
en vert le pack batterie...

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[grhum1383]

Il va claquer ce Berliet

[Waterman]

Belle maîtrise

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Merci à vous deux....

Détails du système de fixation de la partie haute de la cabine qui sera enclenchée sur l'avant et vissée sur la partie arrière...

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Clips-Montage Cabine Haute sur la Basse.PNG

Quelques détails de plus....

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[quetzal42]

C'est dément... j'adore !! Je retrouve mes 10 ans ...

[Waterman]

Je dirais même mieux :"C'est dément. ..."