[MAN TGS Euro 6 8x8 avec pont 3 côtes basculants] Addor AG Tiefbau und Transport

[LeRentier78]

Comment cela en vacances. Au boulot, il y a du remontage à faire.

Autrement, ça rend bien.

[papy87]

Bonjour,

Je suis d'accord avec toi, il y a un peu de laisser aller depuis quelque temps

[cemichel]

Le voilà remonté. J’ai été chercher les pièces hier.

En voyant une photo du même cylindre hydraulique que le mien j’ai remarqué qu’une section ne sortait pas. Voilà maintenant les 4 sections dehors !








Il me reste quelques détails à terminer dont coller les marches-pieds

[cemichel]

[Geeks]

Et bien, cela rend super bien. Jolie vert et très belles lettrines. Chapeau au peintre, c’est de l’art.

[GAETANM]

Magnifique comme à chaque fois

[cemichel]

Merci !

Quelques photos de la première sortie, en configuration poire:















En configuration, 3 côtés basculant:

[cemichel]

Et bien, cela rend super bien. Jolie vert et très belles lettrines. Chapeau au peintre, c’est de l’art.

Les marquages sont des autocollants.

[Geeks]

Et bien, c’est parfait, ça fait illusion.

[cc38150]

Excellent travail ! Le résultat est vraiment splendide

Qu'est-ce qui empêchait ton vérin de travailler correctement ?

[cemichel]

Excellent travail ! Le résultat est vraiment splendide

Qu'est-ce qui empêchait ton vérin de travailler correctement ?

Il était resté un peu collé. Une fois lubrifié 2 à 3 fois correctement tout fonctionne correctement.

[cemichel]

J’ai dû apporter une modification au système hydraulique à cause du vérin pour la poire.

En effet ce vérin demande beaucoup plus d’huile que le petit utilisé pour le pont 3 côtés.

Cela ne se voit pas forcément à l’oeil nu mais l’empattement entre le 2ème essieu et le 3ème essieu est plus grand sur la version « Half pipe », qui utilise le même vérin que celui pour la poire, que pour la version 3 côtés. En effet, il faut mettre un réservoir d’une capacité plus grande. Le « Half pipe » a une capacité de 110 ml tandis que sur le 3 côtés je n’ai que 85 ml.

Version « Half pipe »:


Version 3 côtés:


Je ne pouvais pas remplir complètement mon réservoir pour que les 4 section du vérin sortent car une fois l’huile chaude, une bonne partie refluait.

J’ai décidé de changer le réservoir d’Adblue pour qu’il puisse accueillir une petite quantité d’huile hydraulique.

J’ai donc branché le haut du réservoir principal au bas du petit réservoir d’Adblue. Comme cela j’ai pu complètement remplir le réservoir principal et le fermer. La mise à l’air se faisant à travers le petit et si nécessaire une petite partie de l’huile reflue vers le réservoir d’Adblue.



Il me reste à lui mettre le couvercle et on y verra plus rien derrière la tôle striée.

Tout fonctionne correctement et je peux sortir les 4 sorties du vérin pour la poire sans soucis maintenant.

[thierry 78]

tres malin tout ca

[Waterman]

tres malin tout ca

Absolument

[cemichel]

Merci thierry 78 et Waterman.

Voilà le tout peint et remonté. On ne voit pas la différence avec avant :