camion 1/8 volvo

[pat89]

Bonsoir
Je ne vois pas la photo
Je recommence

[jeff]

Salut PAT bien reçu ,si un jour tu change d' avis , penses à moi ! pour intercooler il y a 40 ans pas d' imprimante 3 D , systeme D le soucis c' est pas les jantes j' ai un tour , c' est de trouver des pneus à l échelle , au 1 / 8 , j' ai ensuite construit mon PETERBILT toujours au 1/ 8, puis j' ai changé d' échelle , à cause de la difficulté de trouver un minimum de pièces, seuls les allemands ont continué , bonne continuation !

[INTERCØØLER]

@pat89 : Merci pour ces cotes...

@Jeff : Oui, certes, il y a 40 ans pas d'imprimantes 3D ... perso j'ai commencé en 2013 avec ma ZORTRAX M200 ... Effectivement le plus gros problème réside dans la fourniture de pneus... mais là aussi l'imprimante peut être la solution car il existe des filaments flexibles comme le TPU ou le Ninja Flex qui peuvent convenir..

[pat89]

Bonjour
Oui , effectivement trouvé les pneus n’est pas évident .
Avant d’acheter en Allemagne , j’ai passé de longue heures , a cherché sur le net et rien qui pouvait me convenir .
Maintenant , avant de faire un model je cherche les pneus .
Jeff , je comprends mieux le changement d’échelle .
A+PAT89

[pat89]

Bonsoir
Voilà quelques pièces pour les boudins de suspension .
Les morceaux de chambre à air seront bloqué par les joints spi . Comme je galère à enfiler les ch air sur les pièces alu , je ne devrais pas avoir de fuite , a voir .
Les rondelles de laiton serviront , de support pour les freins .
La pièce en alu carré , est un gabarit pour souder des pièces en losange , qui m’intiendront en place la rondelles laiton support des freins .
Je n’ai pas encore découper ces pièces
Sur les bras de suspension un lamage a été fait , pour noyer les têtes de vis

[INTERCØØLER]

Waouh !! Tes pièces sont magnifiques... tu vas le motoriser ce joli VOLVO ?

[pat89]

Bonjour
Il est déjà motorisé (depuis 1988 c’est pratiquement le premier travail , effectué) C’étais mon idée lors de l’achat de la boîte en 1987 .
En France et même dans d’autre pays peu de personne l’ont transformé en rc .
Mais j’etudi le changement de motorisation .
Mais pour le moment je suis sur la remorque , et après je passe au camion .
Normalement , aujourd'hui je monte les chambres sur les pièces alu
Bonne journée
A+PAT89

[thierry 78]

Bonjour
Il est déjà motorisé (depuis 1988 c’est pratiquement le premier travail , effectué)
Mais j’etudie le changement de motorisation .
A+PAT89

ah bon il fonctionnait pourtant tres bien la derniere fois que je l ai vu
tu pense employer quel moteur ?

[pat89]

Bonsoir
Thierry 78
oui effectivement , il roule , mais je voudrais quelque chose de plus costaud , tout en gardant une vitesse de manœuvre lente , comme aujourd'hui . Qui pour moi est le plus intéressant , que la vitesse de roulage .
Alors , j’ai réfléchis a 2 solutions : un moteur de visseuse devisseuse , accouplé a une boite 2 ou 3 vitesse , ou un autre moteur que les allemands utilisent au 1/8 : le GM42U325 , mais le budget n’est pas le même .
Et voir aussi un variateur beaucoup plus performant que celui , aujourd'hui .
A voir !!!!
A+PAT89

[pat89]

Bonsoir
J’avance doucement , beaucoup pièces a braser a l’étain , et confection de plusieurs entretoises .
Et pour réaliser un brasage correct , je réalise des gabarits pour le maintien .
J’attends des pièces , pour finaliser le montage des boudins de suspension (raccord droit hydraulique)
Photos .
Les mâchoires de frein , et un montage a blanc sur le support .

[pat89]

Bonsoir
Une petite avancée sur le montage des supports de frein , et confection d’un gabarit pour le brasage .
Photos

[INTERCØØLER]

Waouuh !!.... ce boulot de dingue !

[pat89]

Bonsoir
Aujourd'hui des pièces que j’’ai passé , dans ma sableuse . Pratique après le brasage .
Sur une des photos on voit la pièce en ovale qui permet de la flasque des freins .
Photos

[jeff]

Superbe , PAT , comment vas tu commander les cames de freins , servo ? beau boulot !

[pat89]

Bonsoir
Oui ,effectivement avec un servo , ( un 17 ou 20kg a voir ) , via des câbles et gaine : les câbles sont des bas lignes de pêche ( date de facile 50 ans je ferai une photo ) et les gaines c’est de la durite hydraulique . Et les arrêts seront en laiton .
Mon idée est celle là , après !!!!!!
A+PAT89