Grue Mobile GRIFFET

[thierry 78]

salut mon crircri
tu va bien ?? les sport d'hiver on du te geler le servo euh.... non cerveau !!!!
je plaisante bien sur mais pas totalement avant de te lancer dans la pose de tes "plaques"
tu peux limiter l'amplitude de la direction en ramenant la fixation de la rotule plus pres de l'axe
du servo et aussi eviter ce coude a 90 ° qui rallonge encore plus le palonnier
dans un second temps tu peux aussi si ta radio te le permet limité la course des servo c'est tres fiable
si tout cela ne marche pas il faudra envisager de trouver d'autre jantes et pneu un peu moins gros
je ne connais pas le rayon de braquage de l'original mais il ne doit etre assez important non

mais je t'en supplie ne met pas ces plaques qui ne ressemble a rien !!toi un amoureux des détails et de la perfection
je sais je suis dur mais tu me diras merci aprés
A+ mon cricri

[FORGETTE]

hello thierry
merci pour ton interet ...c'est pour avoir ce genre de commentaire que j'ai fait ce message ....il est vrai que ces plaques dénotent un peu .
qui aime bien chatie bien ...tu es dur ....je pleure ,mais rassures-toi pas longtemps ,le temps de me dire que tu as raison et de me remettre à la realisation de nouveaux essais ...ma radio est une F14 ...je vais deja voir avec le reglage du palonnier de servo....le coude est pour eviter les ressorts ....j'y vais ...merci thierry

[pat89]

bonsoir Forgette
je vois que ça avance,pour t'a course de la direction pourquoi ne pas ramener ta biellette plus prés de l'axe du servo,la grue dont je t'es déjà parlè, dans mon enfance il y a bien longtemps,le chauffeur en faisait des manoeuvres,elle ne braquait pas beaucoup.
Ah oui!!!!!dit moi la bague bleu que l'on voit avec 9M,ça provient pas d'un repére d'une aiguille a tricoté????????? Tu fait du tricot aussi
A+PATRICK

[FORGETTE]

hello patrick ....je vais revoir la position de mon servo ou de la tringlerie ....pour supprimer ces plaques inesthetiques....
la bague 9M provient d'un cintre de vetement de bébé 9 mois ..........tu n'en etais pas loin
JE NE FAIS PAS DE TRICOT ,MOI .......................JE FAIS DES BEBES

[thierry 78]

merci cricri
ce n'etais pas digne de toi

le coude est pour eviter les ressorts

tu dois vouloir dire les amortisseurs rose si c'est le cas pas de pitié supprime les ils ne servent a rien
les ressort de lames font tout le travail
bon courage pour la suite

[jeff]

Salut FORGETTE si je puis me permetre, il y a une autre solution !tes lames de ressort sont actuellement à l' extérieur du chassis ,passes les à l' intérieur ! tu va gagner un bon cm de chaque cotés et tu pourras braquer à fond .les étriers coulissent sur l' éssieu il faudra peut ètre avancer un petit peu ta platine servo vers l' avant pour fixer les supports arrière de ressort,tout ça caché la dessous ça ne se verra pas! et ça ne changera rien au niveau suspention! félicitations en passant! c' est du beau travail ! et je suis ça de près SALUT! JEFF.

[FORGETTE]

hello jeff ....merci pour ton message ....je cogites toutes les solutions conseillees et je suis sur que je vais trouver..............patience et longueur de temps .....je vous tiens au courant

FORGETTE a écrit:
le coude est pour eviter les ressorts


tu dois vouloir dire les amortisseurs rose si c'est le cas pas de pitié supprime les ils ne servent a rien
les ressort de lames font tout le travail
bon courage pour la suite

hello thierry ....c'est bien pour eviter les ressorts car ils sont au meme niveau que le dessus du servo ..donc je passe dessus ou dessous ,sinon je dois passer entre les lames
je vais peut etre deplacer le servo

[thierry 78]

hello cricri
oui deplacé le servo me parait une bonne solution tout comme celle de jeff
mais peu etre un peu plus lourde a effectuer
A+

[FORGETTE]

hello les amis
merci pour vos commentaires ...........mais moi ,et certains d'entre vous me l'ont confirmé ,je ne ne suis pas satisfait du boulot concernant la direction ,avec cette piece sur laquelle les pneus viennent frotter ..pas logique ,pas mecanique ,et merci de m'avoir un peu secoué en m'indiquant que ce n'etait peut-etre pas la meilleure solution ...et patati et patata...............

donc je me lance dans une modification ...........



le but du jeu est de decaler les ressorts vers l'interieur (comme il m'a ete suggéré)et dans un premier temps,je ne veux pas les mettre à l'interieur du chassis car ça va retrecir serieusement leur ecartement ....donc pour l'instant ,j'essaie de mettre ces ressorts à cheval sur les longerons et pour cela ,je conserve leur montage ,et en supprimant les cales d'ecartement d'une part et en fixant les supports à l'interieur ,j'arrive à situer les ressorts pile à cheval sur ces longerons.




fabrication d'une piece intermediaire pour fixer l'essieu sur les ressorts ............ne vous extasiez pas ,elle ne va pas servir .........

..................................

par contre ,les roues ont un angle de braquage confortable .
mais j'ai constaté une difference de hauteur :le plancher est 5mm plus bas à l'avant qu'à l'arriere .....pas de panique ,c'est facile à recuperer...
une cale de 5mm incorporée entre les ressorts et l'essieu avant et roulez jeunesse ............



au passage vous avez pu voir la nouvelle implantation du servo et l'angle de braquage reste top
Image
par contre avez vous vu aussi que les etriers de fixation sont trop trop courts ...les ecrous sont pris de 1 filet ......donc fabrication d'etriers plus longs (tige filetee laiton 3mm ,recuite au chalumeau pour eviter la casse .....au cintrage ...pas à 100% )
j'avais prevu ,pour que ce soit plus classe ,de fileter du rond de 3mm de diametre ,mais filiere introuvable ,....peut-etre plus tard

et voici la photo finale..............

comme quoi ,il vaut mieux passer un peu plus de temps à etudier et concevoir un montage ,plutot que de faire n'importe quoi ,et tout recommencer .

merci de m'avoir lu et ...........j'espere que les préssés et les nerveux vont tirer la leçon de mes betises :mort de rire: :mort de rire: :mort de rire: :mort de rire: :mort de rire:

_________________
Heureux d'être un mini-routierImage
christianImage

[thierry 78]

ah la c'est du bel ouvrage mon cricri
j'ai juste un petit doute sur cette photo


dans cette position j'ai peur qu'en cas de compression de la lame que celle ci ne vienne ecraser la rotule
du servo de direction mais avec tes cales de 5 mm et ce montage je ne me rend pas bien compte
enfin je pense que tu as verifier

encore une fois félicitation et pour l'option que tu as sus prendre
A+

[FORGETTE]

hello thierry...decidement tu vois tout
c'est prevu .comme tu peux voir

possibilité de reglage en hauteur du support servo grace aux trous en forme de fente et passage pour rotule et tringle de commande

le servo en position ....compressé a fond ,la rotule effleure le ressort ,mais jamais la compression ne sera aussi forte





vue generale de l'avant



ah ,aussi petit changement pour bloquer la boite en 1ere vitesse....j'ai bloqué la bague de guidage avec la rotule ....je ne pense pas que ça pose probleme.par rapport à ce qui est preconisé sur la notice dans ce cas là....toujours possibilté facile de changer ce blocage


tant que je suis en mecanique ,je look s'il y a d'autres modifs à faire ..

autrement ,peut-etre bas de carrosserie et pare-chocs ...............

[thierry 78]

ah je me doutais bien qu'un vieux "briscard" comme toi avais anticiper la solution
pour le syteme de blocage de la boite aucun souci a ma connaisance
A+ mon cricri

[Patjabix]

Salut,

C'est du chouette boulot tout ça

Bravo !

Ça avance... ça avance... c'est cool

[olivier92]

Salut christian
3 mots,
vive la retraite
J'ai lu, il y a un paquet de temps un tuto qui offrait la solution de se servir de la boite de vitesse pour d'autres fonctions
J'ai cherché, je ne trouve pas
Mais c'est possible
Il me semble que c'était pour un benne
La 3eme permmetait de la lever
Je me répette, mais vive la retraite
tu es en train de nous faire une belle petite... grande grue
Bise à miss forgette

Olivier

[FORGETTE]

hello merci pat ....je pense que la partie suspension /direction/propulsion est pratiquement opérationnelle....les essais de roulage semblent corrects .....donc je pense poursuivre la partie carrosserie ,laissée de coté depuis quelque temps.......et sans faire d'autosatisfaction (je fais deja de l'autoconstruction )je ne suis pas mecontent du resultat actuel ,conforme à mes espoirs

salut mon petit olivier ,content de te lire ....pour l'instant ma BV me permet de rouler correctement et c'est le principal
Miss forgette te remercie et t'embrasse ...a un de ces 4
christian