Grosse révision sur le challenger. J'ai commencé par remplacer les moteurs des RB35 par des moteurs brushless 750Kv. Avec une réduction de 1/100, les RB35 étaient un peu lents à 60 tours par minutes. Ici cela va faire +/- 90 tours par minutes, soit un peu plus rapide, et j'espère plus de couple. J'ai aussi mis un bec de 10A pour les différents servos, j'en ai 2 sur le relevage arrière, et je voudrais mettre un relevage à l'avant avec 2 servos.
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Ensuite j'ai usiné une pièce dans de l'alu, pour y placer 3 connecteurs type blocher, un à 4 poles pour le courant, et 2 à 5 poles pour des servos.
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Prochaine étape souder les cables aux connecteurs, attacher cette nouvelle pièce au chassis, refermer le tout sans rien écraser, et tester le couple.... Y'a vraiment pas beaucoup de place dans ce modèle, mais ne pas devoir mettre un servo pour la direction fait gagner de la place mine de rien.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
La batterie est une Nimh 12V, mais elle semble en fin de vie, car elle se vide assez rapidement. Elle fait 2700mAh, la conso mesurée dépasse rarement 0,5A et je ne tiens pas très longtemps, je dirais 20 minutes.
