DAHOX F 1275

[raphi74]

merci lapin.
le 1/10, est quand meme plus simple pour caser tout ce qu'il faut dedans, et pour une utilisation in situ, ça n'a pas d'importance

[raphi74]

nouvelles photos: réalisation des boites de réduction finale.
les couvercles: matière


les boites: matière et traçage


usinage exter


preperçage



usinage des deux alésages





prémontage


prémontage des couvercles

[lapin29]

impressionnant
tu ne risque pas de casser

[lrz76]

Salut, beau boulot
Effectivement je pense que ce mécanisme ne devrais pas se détruire
A+

[manu]

salut a tous ....c'est moi que vla....le 1/10 nous permet d'avoir un peu de place surtout pour les imprévus ....et bien sùr comme pour mon scraper ...le DéTAIL et la finition....bravo Raph. et JP. je vais suivre de près la progession de ce chantier
tous le monde attend la suite pour mon scrap....je vais de ce pas sur mon post.

[raphi74]

salut manu, merci
je pense a ce que tu m'as demandé

voici quelques photos et commentaires de JPG


Une des boites d'engrenages, petit pignon vient du réducteur, le gros c'est entrainement de la roue.


Deux boites sont montées sur un bloc éssieu.


Préparation des engrenages de sortie, ici les roues de 24 dts au module 1,5.


Un pneu, monté à blanc, manque les frettes latérales.


Enfin la caisse ou j'entrepose les copeaux d'alu, dans celle ci, uniquement les déchets des Camox, à coté j'ai un aspirateur bidon, ou je stocke ce qui vient de la fraiseuse et du nettoyage des sols, quasiment autant.

[Clio V6]

[raphi74]

mise a jour des travaux de JPG

Hier, travaux sur les roues, perçages des jantes fraisages taraudages, montage d'une vis mère de blocage des frettes, me reste juste les taraudages ensérie.

J'ai acheté des graisseurs técalémit pour les boites d'engrenages , moins de 6 € les 8.

Pour les butées à billes je ferait avec des roulements de 10, j'appliquerait ma combine.

J'ai racheté du plat alu pour les boites de transfert, et du rond acier doux de 6 pour les arbres finals ou finaux.



Voici donc la première roue montée.



On a ici les deux cotés du pneu, intérieur et éxtérieur, mais il y a encore du travail sur chaque jante: Mettre en place les canons des limiteurs de couples sur l'intérieur, forer le passage du ressort de compréssion sur l'éxtérieur, dans les deux cas ça peut se faire avec les frettes en place.




Un gros travail à faire sur les moyeux des roues dentées finales: inclure dans l'épaisseur des roulements de 10 en guise de butées à billes, normallement c'aurait du etre de vraies butées à billes, mais à 8 e la butée ça fait mal aux fesses, alors faut se dépatouiller avec des roulements à billes, pour faire porter alternativement sur la cage intérieure et éxtérieure.



Butées et roulements ont les mèmes carractéristiques dimensionnelles, ce qui permettra plus tard de les interchanger.

[raphi74]

3 photos des châssis camox



Le dessus de cabine bruder, pour montrer la taille

<a href="http://www.casimages.com/img.php?i=1309 ... 547495.jpg" title="image upload" >Cliquez ici pour voir mon image</a>

<a href="http://www.casimages.com/img.php?i=1309 ... 547496.jpg" title="hebergement d'image"><img src="http://nsm08.casimages.com/img/2013/09/ ... 547496.jpg" alt="hebergeur image" border="0"/></a>

-- Lun Sep 16, 2013 8:31 am --

les deux photos manquantes




-- Lun Sep 16, 2013 8:36 am --

Voici donc les jantes quasiment terminées, avec cache moyeu, le bitonio à droite est le supposée protège valve.







-- Lun Sep 16, 2013 8:41 am --

Cet après midi, fin du montage fin d'un premier ensemble roulant et oppérationnel fonctionnant, partie avant motrice du modèle 1, des photos suivent, avec et sans pneus.







Demain, dans la matinée la partie arrière devrait etre oppérationelle, ce qui me permetra de continuer les boites de transfert avec boite deux vitesses et moteurs.

La boite de transfert sera vissée sur la partie avant du renvois d'angle, son arbre traversant , un cardan télescopique y sera monté pour liaison avec le coeur articulé.

En fin de soirée il devrait y avoir du mal de fait ? lol en bien, comme d'habitude, pensez ? un mec avec 50 ans d'éxpériences modèliste ?

[NOUNOURS68]

Tu aurais du faire horloger toi aussi En tout cas , bravo pour le super début de cette machine

[Calypso 18]

Bleffe je suis bleffé, vraiment super, même en suisse il ne possède pas d’horloger avec autant de précision.
Félicitation ces vraiment un magnifique chantier et quelle précision
Encore chapeaux à toi

[raphi74]

merci a vous.
le mérite en reviens entièrement a JPG. je n'ai fait que quelques plans, et quelques calculs de réduction

[thierry 78]

felicitation a JPG c'est du costaud et bien fini

[Glandus]

Magnifique travail que vous réalisez la, j'en reste bouche bez

[le garenne]

Beau travail et de nombreuses heures d'usinage je suppose.