Pour l'alimentation si vous passez par le rail, je pense que l'analogique se prête mieux à la situation, il n'y aura jamais beaucoup de train sur les voies, donc à mon sens pas beaucoup d'intérêt au digital.
Cela dit on est toujours libre d'y venir après, et puis question coût mieux vaut partir sur l'analogique au cas où ce serait trop compliquer à mettre en oeuvre.
Mais ce n'est que mon avis
