MB Arocs 3363 Edition 974

[quetzal42]

je la verrais mieux sur un porteur benne (avis perso )

la dessus je ne contredirais pas des que la cabine sera dispo en kit et que les finances le permettrons

Autre possibilité : le double genre

[MAILLOY]

je la verrais mieux sur un porteur benne (avis perso )

la dessus je ne contredirais pas des que la cabine sera dispo en kit et que les finances le permettrons

Autre possibilité : le double genre

Double genre? pas compris

[cece45]

la dessus je ne contredirais pas des que la cabine sera dispo en kit et que les finances le permettrons

Autre possibilité : le double genre

Double genre? pas compris

Peut être qu'il parle d'un châssis pour plusieurs cabine?

[quetzal42]

Tu as sur le même camion deux structures amovibles : une benne, une toupie, etc. (= camion) ou un bâti avec une sellette (= tracteur).
Réglementairement, cela s'appelle double genre.

Un petit exemple ici : http://www.waf.be/documents/catalog/cat ... ml?lang=fr

[MAILLOY]

Ah oui, c'est vrai, je l'avais déjà vue en plus mais je ne connaissais pas le nom

c'est une idée à mûrir

[MAILLOY]

Voici une première petite modification : la fibre

Eclairage diurne en 1,5 mm mais j’aurais dû le faire en 1 mm

merci encore JL71

diurne fibre optique Arocs dr.JPG

diurne fibre optique Arocs ga.JPG

Top aussi les fond de bloc optique strié

[Kobey]

C'est vrai que la fibre rend vraiment bien ! On dirait vraiment de l'éclairage échelle 1, je suis fan !

[MAILLOY]

Salut, voici le châssis roulant et fonctionnel

C'est plutôt pas mal, cependant la suspension arrière est vraiment peu efficace, je n'aime pas du tout, il faudra trouvé un moyen d'y remédié.
Le tableau de bord est rentré, ouf

DSCN1450 (Copier).JPG

DSCN1455 (Copier).JPG

DSCN1465 (Copier).JPG

DSCN1466 (Copier).JPG

[cc38150]

cependant la suspension arrière est vraiment peu efficace, je n'aime pas du tout, il faudra trouvé un moyen d'y remédié.

As-tu supprimé les cales en caoutchouc déjà ?
Ensuite tu peux couper les petites butées qui sont sur les coques des ponts.

[quetzal42]

C'est bien le b... dans la cabine !! Il faut que je prenne une paire de photos et tu devrais pouvoir nous faire une impression 3D pour masquer tout ça !

[MAILLOY]

cependant la suspension arrière est vraiment peu efficace, je n'aime pas du tout, il faudra trouvé un moyen d'y remédié.

As-tu supprimé les cales en caoutchouc déjà ?
Ensuite tu peux couper les petites butées qui sont sur les coques des ponts.

Non tout est encore en place, il y aussi les amortisseurs qui bride les mouvements , sur le plat tout vas bien, mais dès qu'il vas sortir de la belle route , il vas galérer c'est sur. Comme il est tout neuf, il vas rouler provisoirement comme sa. Et si vraiment c'est trop handicapant, on vire tout comme tout le monde

C'est bien le b... dans la cabine !! Il faut que je prenne une paire de photos et tu devrais pouvoir nous faire une impression 3D pour masquer tout ça !

Dans la notice c'est clair et net, si on monte le MFC il faut supprimer l’intérieur et teinté les vitres. Le tableau de bord pose tout juste sur le MFC, donc oui sa le fait pas. En rehaussant la cabine on devrait pouvoir faire rentrer les sièges et même lui faire un intérieur 3d sympa comme tu le dis.

et hop, petite pointe de bleu

DSCN1471.JPG

[Goliath]

Bonjour Yohan.

Merci de partager avec nous le montage! ...C'est vrai que le débattement du balancier est pas extra.Si vraiment ça gêne,faut le viré carrément pour en mettre un autre.Bien sur a faire que si c'est utile!Car c'est cher.Perso,je préfère et c'est rigide!Pas moue comme celui d origine.
Sans compter que les écrous des amortisseurs viennent taper dans le châssis et a force ça creuse!

Moi qui me plaignait de la cabine du SK.Celle de l'Arocs semble plus petite...Dis,c'est quoi cette horreur monumental qu il a l arrière sous la plaque d immatriculation?On dirait deux dominos!

A part ça ,de façon général,il me plait bien......A part son prix!Injustifié!
Tant pis,on ce passera de l'Arocs pour le moment.

Bonne continuation!

[MAILLOY]

C'est vrai que le débattement du balancier est pas extra.Si vraiment ça gêne,faut le viré carrément pour en mettre un autre.Bien sur a faire que si c'est utile!Car c'est cher.Perso,je préfère et c'est rigide!Pas moue comme celui d origine.
Sans compter que les écrous des amortisseurs viennent taper dans le châssis et a force ça creuse!

Moi qui me plaignait de la cabine du SK.Celle de l'Arocs semble plus petite...Dis,c'est quoi cette horreur monumental qu il a l arrière sous la plaque d immatriculation?On dirait deux dominos!

A part ça ,de façon général,il me plait bien......A part son prix!Injustifié!
Tant pis,on ce passera de l'Arocs pour le moment.

Bonne continuation!

Merci,

Je pense que si on remplace les 4 petits tirant de suspension arrière par des bras à rotules , sa solutionnerai en grange partie le problème pour pas très chère. A tester

Oui, la cabine est vraiment petite, je pourrait même la comparer à ma cabine moyenne SK. mais elle est aussi plus belle comme sa

A l’arrière sous la plaque, c'est sensé être des garde boue, faudrait que je voie les vrai pour comparer.

De tout les Tamiya que j'ai monté, c'est le plus détaillé et réaliste. Mais bon, c'est comme tout, le prix, le prix , le prix, sa monte un peu chaque année....

[Goliath]

Idée a creuser!

Des prolongateurs de garde boue?Pas de bavettes?Remarque,si c'est pour avoir des bavette comme c'était sur les sk,ont s en passera!Car celle des sk,quand on recule dans certains cas,on en vient a rouler dessus!

Pour le prix,c'est surtout,que:pour moins cher ou équivalent ta un MP4!Cherchez l erreur!

[MAILLOY]

Petite avancé, peinture automobile, vernis anti scratcht 3/1 et pulvérisation à l'aérographe. La cabine sera faite au pistolet pour un rendu encore meilleur

DSCN1478.JPG