lapin29 a écrit :tu as pris quoi comme transmission du coup?
je te déconseille vivement celle vendue par Carson, près avoir acheté 3 ou 4 moteurs, je suis passé par celle ci :
https://www.modellpraezision.de/index.p ... lr634.html
aucun regret, c'est fluide au niveau de la transmission et grace à kris77 j'ai aussi ajouté un kit de chenille métal, aucun regret non plus.
grace à ses 2 modifs il a pris 3kilos et en fait 9 maintenant, j'ai tous passé en 12v pour avoir plus de pêche, hydraulique leimbach nickel même avec les anciens modèles de vérins.
regarde là aussi, il a y plein d'idée et parfois de bonnes affaires :
https://www.facebook.com/groups/403083239770740/
C'est un super petit engins mais il faut le 'tuner' pas mal pour avoir son vrai potentiel

Bonjour,
Merci pour tes infos
J'ai le kit de transmission de base, choix financier, mais j'ai bien compris que c'etait le point faible de l'engin. Prochaine etape le kit hydraulique en Aout et puis pourquoi pas changer le kit de transmission un peu plus tard, du coup peut etre avant de changer pour un godet 4en1 a voir si les moteurs tiennent.
Et enfin les chenilles en metal sont envisagés aussi.
Merci pour ton lien, ce kit a l'air top en effet, tu as pris quelle version, alu ou metal ? et quelle est la difference a part le poids ?
Quand tu dis "passer tout en 12V", ca veut dire quoi exactement ? Par rapport au kit de base je veux dire, il y a quoi a changer en fait ?
J'ai continué mes travaux de peinture, me reste une couche de jaune et je devrais etre bon, je pourrais pas faire mieux de toute facon

Dimitri.