[MERCEDES NG 6x4] 2628 benne

chb · Message par **chb** » 20 janv. 2013, 10:14

on a fait les reponse en meme temps

bon je rectifie dans ton cas juste la butee à bille suffirais comme je te lais photographiée ta du métal costot derrière

Message par **lolorc** » 20 janv. 2013, 10:17

oui en même temps

je mettais mis en tête un système plus compliqué pour mettre une butée à bille, mais c'est vrai que juste ça suffirait à pas reprendre le poids sur l'axe mais sur le bâti, je vais en mettre une, merci pour les photo

chb · Message par **chb** » 20 janv. 2013, 10:21

lolorc a écrit :oui en même temps

je mettais mis en tête un système plus compliqué pour mettre une butée à bille, mais c'est vrai que juste ça suffirait à pas reprendre le poids sur l'axe mais sur le bâti, je vais en mettre une, merci pour les photo

pas de quoi quand je peux aider .........

davy · Message par **davy** » 20 janv. 2013, 10:26

pas bete ce truc... et je pense pas que ça fasse trop grimper la facture .

chb · Message par **chb** » 20 janv. 2013, 10:30

davy a écrit : pas bete ce truc... et je pense pas que ça fasse trop grimper la facture .

ca ne peux meme que la faire baisser vu que le moteur peine moins

Jipé · Message par **Jipé** » 20 janv. 2013, 11:09

et avec un réducteur Moto-réducteur 540 51:1 à train épicycloïdal ca ne serai pas mieux ?

http://www.tecnimodel.com/moteurs-type- ... oidal.html

davy · Message par **davy** » 20 janv. 2013, 16:38

si tu as des photos du montage du verin ...on veux bien voir

Jipé · Message par **Jipé** » 20 janv. 2013, 17:24

c'était juste une idée comme ça

chb · Message par **chb** » 20 janv. 2013, 19:23

j'aurais pas fait mieux bravos pour ce montage ponrton porteur pour moi c'est plus une histoire de couple donc de t/mn a la sortie du reducteur que la grosseur du moteur

Message par **thierry 78** » 20 janv. 2013, 19:33

merci pour ce mini tuto

un de plus mon christophe

chb · Message par **chb** » 20 janv. 2013, 19:34

thierry 78 a écrit :merci pour ce mini tuto

un de plus mon christophe

oui vais le retravailler et le classer mdr

davy · Message par **davy** » 20 janv. 2013, 20:04

bravo

et merci

papa_ep3 · Message par **papa_ep3** » 20 janv. 2013, 20:42

une question

plus le filetage est gros plus la benne montera et descendra rapidement c est ca ?

chb · Message par **chb** » 20 janv. 2013, 20:46

papa_ep3 a écrit :une question

plus le filetage est gros plus la benne montera et descendra rapidement c est ca ?

A vitesse de reducteur equivalant oui mais il vaut mieux prendre des sections de tube realiste et jouer sur la vitesse du moteur enfin c'est mon avis

papa_ep3 · Message par **papa_ep3** » 20 janv. 2013, 20:55

d accord

j aimerai bien faire un systeme double verin mais je vois pas comment y arriver avec un seul moteur

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