liebherr LTM 1090
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Re: liebherr LTM 1090
En voilà encore un qui donne envie
Moi, c'est le genre de truc qui m'éssoufle, qui m'apprend
Mon petit dakar avance grâce à des gars comme toi.
Merci, donc
Olivier
Moi, c'est le genre de truc qui m'éssoufle, qui m'apprend
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laburette
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Re: liebherr LTM 1090
y'a pas à dire, de voir un bébé comme le tiens avancer nous donnes des ailes pour les notres, vraiment du superbe boulot,..un régal à regarder,
seul petite chose, mets plus de photos stp,...

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Re: liebherr LTM 1090
salut laurent
vraiment superbe de realisme
et elle ne bronche meme pas avec la charge
j'aime bien la precision pour les 200 grammes
seul chose comme dis jipé le bruit de roulage est bizzare
A+
vraiment superbe de realisme
et elle ne bronche meme pas avec la charge
j'aime bien la precision pour les 200 grammes
seul chose comme dis jipé le bruit de roulage est bizzare
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Patjabix
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Re: liebherr LTM 1090
Du super boulot !
Le bruit au roulage fait un peu gros diesel fatigué
a part ça, superbe.
Bon une question maintenant (forcément...) t'as soigneusement coupé ça au début
: comment ce passe la sortie des pieds ??? Car dans ma réflexion , je bute un peu sur une solution élégante à ce niveau... 
Le bruit au roulage fait un peu gros diesel fatigué
a part ça, superbe.
Bon une question maintenant (forcément...) t'as soigneusement coupé ça au début
- lrz76
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Re: liebherr LTM 1090
La sortie des pieds est manuelle
le bruit de craquement n'est pas normal, cela ne le faisait pas à la dernière utilisation , je vais chercher d'ou ça vient
a+
[AT] thierry : c'est pas 200g , mais simplement le deuxième enregistrement que j'ai fait
le bruit de craquement n'est pas normal, cela ne le faisait pas à la dernière utilisation , je vais chercher d'ou ça vient
a+
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Patjabix
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Re: liebherr LTM 1090
Ben c'est ça mon problèmelrz76 a écrit :La sortie des pieds est manuelle
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Re: liebherr LTM 1090
Pour faire sortir les bras des stabilisateurs, il y a la méthode de la crémaillère. C'est assez facile à réaliser
Par contre pour le réglage de chaque pied, je vois pas de solution
Par contre pour le réglage de chaque pied, je vois pas de solution
- Pelican
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Re: liebherr LTM 1090
Faire sortir les bras en biais vers le bas.??bricodx a écrit :Pour faire sortir les bras des stabilisateurs, il y a la méthode de la crémaillère. C'est assez facile à réaliser
Par contre pour le réglage de chaque pied, je vois pas de solution
Pelican, le retour!!!
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Re: liebherr LTM 1090
non, tes bras doivent s'allonger pour placer les stab le plus loin possible du châssis. C'est ce mouvement dont je te parle
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Re: liebherr LTM 1090
Un selecteur de circuit sur servos pour choisir tel ou tel stabilisateur et un seul "vario" de Servo pour commander le moteurbricodx a écrit :Pour faire sortir les bras des stabilisateurs, il y a la méthode de la crémaillère. C'est assez facile à réaliser
Par contre pour le réglage de chaque pied, je vois pas de solution
Y’a des fois commes ça, y’a pas assez de pierres... Forrest Gump
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Patjabix
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Re: liebherr LTM 1090
Faire sortir les bras, une crémaillère est une solution, ou un vérin à vis. C'est pour faire descendre le pied que je me pose le plus de question, car le bras est étroit et il n'y a pas beaucoup de place pour y placer des composants. Mais je pensais effectivement à une crémaillère aussi, ce serait le plus faisable.bricodx a écrit :Pour faire sortir les bras des stabilisateurs, il y a la méthode de la crémaillère. C'est assez facile à réaliser
Par contre pour le réglage de chaque pied, je vois pas de solution
Quand à la solution du pneumatique (ou de l'hyraulique) je ne pense pas que ce soit dans mon budget (surtout l'hydraulique...)
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Re: liebherr LTM 1090
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Re: liebherr LTM 1090
l'hydraulique dépasse aussi mon budget, et le pneumatique peut poser des pb lors du levage des poids (l'air se comprime)
l'idée de korben me plais bien (le selecteur de circuit)
a+
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Re: liebherr LTM 1090
super de realisme ta grue Laurent.
Je trouve tes mouvements tous a la bonne vitesse sauf la rotation de la fleche un poil trop rapide. (d'ailleur on le voit sur la video ta charge prend pas mal de balourd.)
sinon nickel rien a dire... ou plutot si, superbe.
sinon pour tes stab.
La sortie lateral avec un systeme de lecteur CDrom. (au niveau de la tete de lecture, un petit moteur, et une vis)
et pour la descente des stab un bon vieux micro servo avec une vis de 3mm.
J'en ai fait un pour mon manitou ca pousse deja pas mal.
et sinon pour la commande comme le dit Korben, un selecteur et 4 boutons. (sortie/rentrée; descente/montée)
beau boulot, continue je
Je trouve tes mouvements tous a la bonne vitesse sauf la rotation de la fleche un poil trop rapide. (d'ailleur on le voit sur la video ta charge prend pas mal de balourd.)
sinon nickel rien a dire... ou plutot si, superbe.
sinon pour tes stab.
La sortie lateral avec un systeme de lecteur CDrom. (au niveau de la tete de lecture, un petit moteur, et une vis)
et pour la descente des stab un bon vieux micro servo avec une vis de 3mm.
J'en ai fait un pour mon manitou ca pousse deja pas mal.
et sinon pour la commande comme le dit Korben, un selecteur et 4 boutons. (sortie/rentrée; descente/montée)
beau boulot, continue je



